“7小时缩成3小时，回家能多抱孩子两次”，这句司机群里的话，我昨天刷到，直接破防。
2022年通车的达卡—库尔纳高速，中国建的，四车道，120码。
现在二期往蒙格拉港抻，2026年全线拉通，2000万人跟着提速四成。
我蹲过库尔纳芒果摊，以前一车货25%烂路上，司机边开边哭。
现在损耗掉到8%，运费砍三成，老板直接给老婆买了台缝纫机。
冷链中心更狠，海鲜凌晨上岸，中午就到达卡机场，飞欧洲快18小时，欧洲人多付的美元，变成渔村小学的新屋顶。
最戳我的是司机沙希杜尔，他以前一个月回一次家，娃认不出爹。
现在周周回，晚饭桌多一盘煎鱼，孩子作业本上的红勾多了两页。
公路边新冒17个工业园，8万份工作，女人也能上班。
手工艺品合作社那个大姐，以前月入60美元，现在200，她给手机装了微信，头像换成自己设计的挂毯。
急救车55分钟变25分钟，急诊室医生跟我说，心梗病人多活下来的那半小时，就是中国沥青给的。
休息区里设了祈祷室和母婴室，墙角摆着中文角，小孩追着我要糖，嘴里蹦“你好”。
那一刻，我觉得基建不是钢筋，是人心短路被接上了。
有人骂“一带一路”宏大叙事，我看到的只是拉希德的眼泪变笑脸，是芒果不再烂，是娃能认爹。
路修到哪，日子就延伸到哪，别的口号我懒得记，这句我服：路通了，家就近了。
