哈喽大家好，今天小无带大家聊聊近期刷爆热搜的老君山！

河南老君山算是把“科技该有温度”这事儿玩明白了！一边是无人驾驶卯着劲抢出租车司机的饭碗，一边是景区放着现成的机器狗、无人机不用，偏要给挑山工留生路——这波看似“反效率”的操作，反倒让无数人直呼“太暖了”！

老君山反科技操作

事情得从11月28日的报道说起，老君山明确表态，拒绝用科技手段替代传统挑山工，就为了保住这群“山脊上的行者”的饭碗。

可能有人没见过挑山工干活有多拼，十多年前爬黄山时，我亲眼见他们光着黝黑的膀子，扛着沉甸甸的空调外机往山上挪，走两步就扶着扁担喘粗气，汗水顺着后背往下淌，那场景看着都揪心。

2024年去泰山，还碰到过几个常健身的小伙子，挑着两箱矿泉水体验生活，走一段就拍视频发社交平台。聊了才知道，他们不是来抢生意的，水运到山上就免费分给游客，就是想尝尝挑山工的苦到底有多沉。

可真正靠挑担吃饭的人，哪有这么轻松？多数挑山工干了大半辈子，除了体力活啥也不会，这份累到极致的工作，是他们养活一家老小的唯一指望。

按理说，现在科技这么发达，机器狗、无人机完全能替代挑山工干重活，为啥老君山偏不？答案其实特实在：不能为了追求效率，就端了普通人的饭碗。

这话放在当下，简直戳中了太多人的焦虑——科技狂奔的时代，“被替代”从来不是危言耸听。

那些被抛弃的普通人

美国近两年的科技裁员潮就是活生生的例子，零售巨头亚马逊一挥手就裁了1.5万人，硅谷不少工程师费劲心思研发的AI，最后反倒砸了自己的饭碗，这讽刺的背后，全是普通人的生计难题。

国内也一样，去年某地投了一批无人驾驶出租车，每公里成本才0.4元，比传统出租车、新能源网约车便宜太多，直接把当地出租车司机逼得联合抗议，后面计划推广的城市也赶紧停了脚步。

说实话，科技本就该是解放人的，不是赶人的。可现在不少行业搞“一刀切”替代，网购方便了，街边小店一家家关门，店主转头去送外卖；外卖快捷了，餐饮行业陷入恶性竞争，小餐馆举步维艰。

这些被浪潮甩在身后的人，大多干着简单重复的活，话语权弱，没资本应对技术迭代，却成了最先被牺牲的对象。

发展不能踩碎底层尊严

我真觉得，老君山最难得的不是拒绝科技，而是守住了“人”的底线。那些挑山工的身影，早就不只是劳动者，更是景区的人文符号，是几代人爬山记忆里的温暖画面。

用机器替代他们，夺走的不只是生计，还有那份珍贵的人间烟火。

科技发展快没问题，但不能踩着普通人的饭碗往前冲。企业引入新技术时，能不能给员工做技能培训帮着转型？社会能不能多些保障，让弱势群体不被轻易抛弃？其实大家怕的不是科技进步，而是进步过程中没人在乎自己的死活。

说到底，一个社会的文明程度，从来不是看技术多先进，而是看它怎么对待最普通的人。

老君山这波“逆行”之所以让人感动，就是因为它让我们看到：科技可以有温度，发展可以有底线。

毕竟，没人想成为科技浪潮里被遗忘的尘埃，而真正的进步，本该是让每个人都能共享成果，不是吗？