我是四川人。
刚刚从辽宁本溪回来。
心里很乱,嘴巴很馋,脚还在隐隐酸。
干脆坐下来,把这次本溪之行的五点印象好好说说。
真的是一座低调到不响,但玩起来一身“硬功夫”的城市。
先说一句大白话。
本溪,真的被很多人小看了。
从成都飞沈阳,再从沈阳坐动车到本溪。
从出站口一出来,空气一下子就不一样了。
那种凉,是钻到骨头里的那种凉。
不是南方湿漉漉那种,而是清爽干净的冷。
鼻子一吸,感觉像喝了一大口冰镇矿泉水。
当地人说,本溪叫“煤都”,也叫“钢铁之城”。
心里第一反应是,这不该是那种灰蒙蒙的重工业城市吗。
结果完全不是。
山直接怼到城边上,树密得像一把大伞扣在天上。
远处一条浑河横着走,光看这地形,心里就开始盘算自驾得多爽。
第一点印象,就是自驾简直像开在风景画里。
在本溪,不自驾真的有点亏。
景点都不算远,但都不在一个地方。
本溪水洞,本溪湖,关门山,桓仁,老边沟,一扇扇门似的散在群山里。
公交能到的地方不多,班次也不密。
打车贵不贵倒还好,就是不自由。
自驾就完全不一样。
从市区上高速,往桓仁方向一拐。
车窗外的山跟着路一起扭来扭去。
春天能看见山上还是淡淡的绿,夏天就是绿得发亮。
秋天更不用说,整个山就像被泼了一桶辣椒油。
很多人冲着关门山、老边沟这些红叶来的。
开车走在那条路上,导航都不用看,看着前面那条山路,眼睛自动跟着走。
路况也算友好。
高速平整,进景区的路有一点弯,但不吓人。
路边时不时能看到本地的老房子,小卖部,晾在门口的玉米杆。
一座座老式砖房,院子里养鸡的,院墙外是高高的白桦树。
风一吹,树叶刷刷响。
真的是最简单那种东北乡村味道。
车停在景区停车场,停车费也不算离谱。
很多地方停车位多,淡季去几乎就是“想停哪停哪”。
不过节假日就得早点去。
关门山这种热门点,晚去一点只剩下最远的角落。
自驾最大好处就是,玩完一个地方,抬脚就能走。
不想赶时间,也不用算车次。
路上看到喜欢的地方,随手一打灯就能路边停一会儿。
有时候,景区外面的小河和树,比景区门票里的风景还舒服。
第二点印象,是本溪的水和洞。
很多城市有山,有湖,有河。
但像本溪这样,把水玩出花样的,还真不多。
先说水洞。
本溪水洞号称“世界最长可乘船游览的地下暗河”。
听到这个名字的时候,还以为又是普通溶洞那一套,走栈道,看钟乳石。
到了才知道,水才是主角。
水洞这地方,地质历史很长。
当地说法,这地下暗河形成已经有几亿年。
一层一层的石灰岩,在地下被水慢慢冲洗。
时间久了,就像在山肚子里打通了一条又一条隧道。
现在能游览的这一段,只是暗河里比较“听话”的一段。
检票进去,先走一段干洞。
石壁离人很近,像进了一条石头缝。
里面温度一下子变低,夏天进去像瞬间开空调。
走到尽头,看见一排小船停在水边。
水黑得看不到底,但也不吓人。
伸手摸一下,冰得人一激灵。
坐上小船,船夫就开始撑船。
灯一开,洞顶上的钟乳石就一点一点露出来。
不是那种五颜六色乱打灯的路子,颜色挺干净。
石头像菜花,像帘子,像倒挂的竹笋。
有的地方洞顶很低,船夫会喊一句“小心头”。
所有人一起缩肩低头,船轻轻滑过去。
有一段水道很开阔,两边石壁拉开,像进了一个大殿。
想到这些石头,是几千万年一点一滴长出来的。
那种时间的感觉,就突然压到身上。
水洞外面的太子河,水流也不急。
河岸边铺着石板路,很多本地人就慢悠悠地散步。
再说水,不能不提本溪的本溪湖。
本溪湖其实是一个水库,建在太子河上。
以前是为了供水和发电。
早几年开始慢慢发展旅游,渐渐就成了“城边后花园”。
水面很开阔。
站在岸边看,水和山是直接黏在一起。
山倒映在水面上,风一吹,就像在水里抖了一下。
这边的山,也不是那种光秃秃的石山。
全是树,一层一层往上铺。
湖边有一些老工业的痕迹。
铁轨,老厂房,锈掉的铁门。
远处还看得到烟囱。
没拆干净,也没刻意遮。
有时候看见这些,那种“煤都”的过去就慢慢浮上来了。
第三点印象,是山。
本溪的山,不太惊天动地,却很耐看。
说山,就不得不提关门山。
关门山这个名字还挺有意思。
老话说,本溪的秋天,从关门山开始,到老边沟结束。
关门,是因为秋风一吹,山门像是被慢慢关上。
关门山景区不算远,自驾从市区过去大概一小时左右。
一进去,眼睛就被满山的颜色占满。
秋天去的话,啥叫“红叶”?
这边不是一棵两棵。
整面山像一块红加黄的大花布。
红得发黑的枫叶,黄得发亮的桦树叶,绿色的松树点在中间。
栈道修得不难走。
老人小孩都能慢慢溜。
走到山谷里的小河边,水顺着石头淌下去。
水声不大,日子却一下子慢下来。
很多地方不用摆姿势,拿手机随手一按就是一张明信片。
清朝的时候,这一带本来就是山林重地。
山里有野兽,有木材。
附近的矿,也在这一片山下头。
可以说,本溪这座城,从一开始就是靠山吃饭。
一边挖煤挖铁,一边护着山上的树。
所以现在走在山里,能看到那种“老东北山林”的样子。
树不是那种景区专门补栽的,看着就知道是土生土长。
路边有的地方还放着写矿山故事的牌子。
讲以前伐木工走山路,冬天雪深到膝盖。
讲早年修矿区铁路的时候,工人怎么在山沟沟里住土屋。
边走边看,山就不是简单的秋天打卡地了。
第四点印象,是这座“煤都”的那点老底子。
本溪一直被叫做“煤都”。
又因为有本钢,钢铁厂成片。
在外地人印象里,就成了一个“灰头土脸的重工业城市”。
但这次过去,感觉更像是一座从黑乎乎走出来的城市。
城里还有很多老厂区。
有的已经改成了工业遗址公园。
有的还在正常生产。
开车路过,远远能看到巨大的钢结构,像一只只趴着的铁兽。
旁边是老职工宿舍。
楼不高,墙皮有点掉。
楼下晾衣绳上挂着花色很老的床单。
小卖部门口蹲着抽烟的大爷,聊天的话题里总有“本钢”两个字。
以前,本溪因为煤,因为钢,成了东北有名的生产基地。
新中国刚成立的时候,这儿可是宝贝疙瘩。
钢铁从这里运到各地,支撑很多大项目。
那时候,“有矿的地方就有希望”,本溪简直就是“老大哥”。
后来,采矿采得多了,山被挖得坑坑洼洼。
一些地方的树也被砍光。
环境那会儿是真吃不消。
这十来年,城市在慢慢补课。
一边关停落后产能,一边种树护水。
现在站在山上,看着脚下那条太子河和老厂区。
就能看出这种“走钢丝”的平衡。
一边是冒着热气的工业烟,一边是一层层绿色往山上爬。
这种画面,说不上精致,却很实在。
有一种“老厂区学会洗脸”的感觉。
城市里还有本溪市博物馆,矿山博物馆。
有时间可以去逛一圈。
里面有老矿灯,旧工人证,黑乎乎的煤块标本。
有一排排照片,是建矿时的样子。
有的矿井,现在已经停掉,只留下照片和模型。
第五点印象,是人和吃。
到了东北城市,嘴巴肯定闲不住。
本溪这边,吃的虽然没有网红标签一大堆,但很对胃。
先说本地冷面。
和沈阳、延吉那边不太一样。
本溪冷面汤略微浓一点,偏酸爽。
面韧,嚼起来有劲。
再配上本地的烤肉。
肥瘦配得挺好。
露天铁炉子一支,肉串一排。
东北人那种“来就吃”“吃就整一大桌”的劲儿,在本溪一样有。
也有炖菜。
小鸡炖蘑菇,大鹅炖土豆,排骨炖豆角。
一锅端上来,桌子立马升温。
冬天坐在这种馆子里,外面下雪,里面炖锅冒汽,人一坐下就舍不得走。
街头小吃也不复杂。
煎饼,烤冷面,糖葫芦。
物价和南方大城市比,算很厚道。
随便找个路边小店,一碗面一盘小菜,几十块就能吃饱。
人也是真实。
问路的时候,很多人会顺嘴多说两句。
“前面拐弯,看到那个啥红灯就右转。”
“你这个季节来关门山正好。”
“早点去,本地人都晓得,晚了车位没得了。”
住的方面,本溪酒店数量不少,价位梯度也清楚。
市区连锁酒店一大堆。
离火车站、商业区都近。
价格比沈阳、长春那些省会城市要便宜一点。
景区附近有农家乐,家庭旅馆。
条件谈不上多豪华,但干净利索。
旺季记得提前订,尤其红叶季。
很多本地人也会跑出来住一晚,纯当周末度假。
本溪这种城市,适合错峰来。
工作日来,景区人明显少一大截。
停车不抢,吃饭不挤,拍照不用等空位。
时间宽松的话,可以用三四天慢慢待着。
第一天在市区走走,看看博物馆,逛逛老街,晚上吃个炖菜。
第二天去本溪水洞,看完水洞在河边慢慢晃。
第三天往关门山、本溪湖方向走。
秋天就冲着红叶,春夏就看山水。
第四天有余力就去桓仁,看看桓仁水库,走走村子里的小路。
如果时间不多,两天也能玩。
重点就选水洞和关门山。
路上能看到的风景,也值那一趟。
离开本溪的时候,火车慢慢驶出山谷。
窗外是退到远处的山,还有闪一下就不见的河面。
心里一边回味炖菜和冷面,一边在想一句话。
有的城市,是一首嗨歌,一上来就把耳朵震麻。
本溪,更像一壶小火慢炖的汤。
刚入口没啥声,越喝越有味。
下次有机会,打算再带家人来一趟。
不赶景点,不抢打卡。
就认认真真在山水中走几天。
让脚慢一点,让心也慢一点。
这种地方,适合反复来。
不吵,不闹,刚刚好。