刚从深圳宝安回来，脑子里只剩一句话，城建真是顶到天花板了。

高楼像一排排积木，夜里一开灯，整片海面都亮了。

去宝安，最省心的还是自驾，路网密，桥多，地面停车点也多。

地铁是备选，1号线、5号线、11号线、12号线能把主要片区串起来，省钱也省心。

外地高铁进深，别乱选站，去宝安优先选福田站或深圳北站。

福田站出来直换地铁11号线，刷一下就到宝安中心和机场方向。

深圳北站转5号线或11号线也好用，时间可控。

深圳站在罗湖，太东了，去宝安绕路。

坪山站更东，去宝安不合适。

飞机落地就更简单，机场在宝安，出站就是11号线和机场巴士。

自驾要记住，工作日早晚高峰有外地车限行，导航会提示，别硬闯。

宝安的骨架看着就狠，国际会展中心像一只大飞机落在地上，走一圈腿肚子打颤。

会展期人多价高，周边酒店蹭蹭往上冲，错峰最好，工作日稳。

沿海一带修了长长的滨海文化带，风一吹，海味儿就来了。

夕阳照在货轮上，灯一点，像一条移动的灯带。

宝安不光新，骨子里有老底子。

明万历年间设新安县，县治在南头古城，今天还叫“新安”，这片地的根在那会儿就扎下了。

沙井蚝有老故事，元明以后就有蚝田，退潮露珠，涨潮吞金，老蚝工看潮吃饭。

大铲湾这块有清代炮台，海防要冲，洋船来往的旧影子还在碑上留字。

凤凰山上有古庙，香火一直没断，登顶能看见跑道和海面，山风正好。

铁岗·下围湿地是宝安的“肺”，候鸟季抬头就有白鹭翻飞，冬天水清天阔，长焦党拍到卡爆。

羊台山一条线走石岩门，山脚就能吃到烧鹅和濑粉，汗一出，盐一补，刚刚好。

亲子就去海上田园，虽然有点老派，但小火车、划船、农田打卡算齐活。

逛城建，宝安中心区那一排文化建筑很能打，图书馆、文化馆、青少年宫连成一线，广场开阔，夜景简洁。

想看城市生意的气，壹方城、海雅这两座商场人气总在，周末孩子推车一溜排队。

拍飞机有小技巧，机场东侧绿道和凤凰山方向都能拍到起降，手别伸太长，标识线别跨，禁飞区千万不要飞无人机。

看海要看日落，5点半往后走滨海带，天边一点红，光就铺在水面上。

风大，骑行戴帽子，手机别放外侧口袋。

吃这件事，宝安好玩在“鲜”。

沙井蚝街一字排开，黄油烤、葱椒蒸，壳一掰，海味直冲脑门。

地铁沙井站出来走十来分钟就是一条蚝排档街，晚到就排队。

海鲜市场挑活货更稳，现场加工省事也划算，问清斤两，问清做法，价目表拍个照再下单。

早茶店遍地，找街口“酒楼”“渔港”三个字的那种，虾饺两笼，艇仔粥一碗，炸两扎进肠粉，几十块就能坐一上午。

宵夜有牛杂、肠粉、猪脚姜，地铁站口就能遇见，价钱明牌，少套路。

怕踩雷，避开“景观位加价”，尤其靠海那圈，有景没味儿就亏了。

买手信，蚝干、虾干、鱼干拿稳，轻便耐放，回家一碗粥一把下肚。

住哪儿看需求，想看夜景住宝安中心，走路就到滨海带。

要赶飞机住机场周边，清晨航班不慌，噪音能听到，但能接受。

看展住会展中心片区，地铁口附近酒店多，价格浮动大，会展期最好早订。

想省钱住西乡、新安内街，商务小酒店干净就够，工作日更便宜，普遍比周末低个一两成。

海景房这个词在宝安要听明白，多是内湾视野，远景看港口和货轮，浪小，夜里安静，别幻想大海拍岸那种味儿。

行程排个两天也能玩透。

第一天白天凤凰山，午后宝安中心逛馆，傍晚滨海带骑行看日落，夜里沙井吃蚝。

第二天上午湿地公园看鸟，中午早茶补能量，下午会展中心看建筑，晚饭去海鲜市场加工，一天一夜正好打满。

时间多就把羊台山塞进去，汗出完再下山吃烧鹅。

带娃的把海上田园放白天，晚上别太晚，睡眠比打卡重要。

省钱门道很简单，工作日来，酒店打折，餐厅排队短，地铁也松。

地铁日票按天算账，动线密就买票，单次多了真不划算。

自驾停车别钻热门景点门口，选次一级停车楼，再走个五百米，省钱还省堵。

会展期间避开高峰，错开午饭点吃饭，坐下就能点菜。

蚝类看时节，遇到休渔期就换品类，吃鲜不吃噱头。

下雨天看海风更猛，雨披比雨伞好用，鞋带系紧。

宝安的气质有点奇，既有猛冲的速度，也有老县城的慢劲。

一边是塔吊日夜不停，一边是庙里木鱼敲得很稳。

新安古名在身上，海风把盐分留在舌尖上。

夜里散步，看见货轮滑过，城市像把灯做成了河。

城建确实硬，生活也有温度。

说到底，好看的是楼，好玩的还是人和海。

下次要不要挑个工作日，再去吃一口热乎的蚝，再看一场海风吹满天的灯？