这回内蒙古的热闹有点突然。
阿拉善盟一下子顶到了风口上,赤峰和鄂尔多斯看着都发愣。
原因不复杂,沙漠、胡杨、无人区、营地、越野车,一套一套地上了屏。
想去的人越看越上头,结果一问路,才发现这地方真大。
去阿拉善,最省心的方式还是自驾。
路远,点散,公交少,打车费劲,包车勉强也行,节假日就得加钱。
车子最好四驱,进沙地必须气压管理,备胎、拖车绳、铁锹都带上,水和油都要多准备点。
手机信号会断,离线地图提前下好,路边有风口,开慢点,不抢,不赌,不夜驾。
先把路口理清,再订票。
阿拉善盟自己有三个机场,巴彦浩特、巴丹吉林、桃来,分布很散,用哪个要看路线。
离得近的高铁站不在盟里,常用的落点是银川站,再租车进巴彦浩特,也有人到张掖西、嘉峪关南、酒泉南,再往额济纳走。
千万别手一抖买成赤峰站或鄂尔多斯站,地图上都在内蒙古,车轮一上路才知道远得离谱。
额济纳在最西头,季节好时会有胡杨林专列直达额济纳站,时间合适可以抢一抢,平时要绕到酒泉或嘉峪关再转。
时间紧的人先别贪景,四到六天就能玩明白一条线。
给一套自驾路线,秋天看叶子更顺手。
第一天到巴彦浩特,住镇上,适应温差。
第二天走贺兰山北段进山口看岩画,出来逛定远营,晚上吃手抓,早点睡。
第三天切阿右旗,进巴丹吉林沙漠,拼越野或包车,湖、庙、最高沙峰一线转,人不赶,住镇上或营地都行。
第四天拉到额济纳,下午逛黑城,日落去怪树林,夜里看星空,风大,衣服多穿。
第五天清晨居延海看日出,回达来呼布镇补觉,下午去一道桥二道桥拍拍胡杨倒影,晚上街上吃点热乎的。
第六天返程,路上看风向,遇沙墙就等,别硬上。
不自驾也能玩,不过需要花点耐心。
飞银川或额济纳,镇上找到靠谱包车或拼车,最好提前两周预订,有胡杨节的日子早点下手,司机最好本地人,熟路、知道风口、也熟悉检查站。
工作日更香,房价能省一截,景区车也不挤。
阿拉善到底看啥,先把名头捋一捋。
黑水城在额济纳,西夏旧城,元代也用过,靠弱水河,后来改道,城就死了。
土城墙到今天还在风里站着,墙缝里有盐碱味,一眼看出岁数。
附近的怪树林同一条水脉,胡杨干立成群,形状奇怪,日落一照,像老故事翻页。
居延海是古代边塞要地,汉朝在这设居延都尉,军粮账本都写得明白,后来挖出了居延汉简,边关的柴米油盐都能从字里行间看出来。
清晨有鸟潮,水面薄雾,太阳一冒头,金线就拉起来,镜头里不需要滤镜。
胡杨林最好看在每年九十月,传说“三千年”的那句就出在这里,活着千年不死,死去千年不倒,倒了千年不朽,走近一看,树皮粗得像铠甲,叶子一翻就闪。
巴丹吉林沙漠在阿右旗,沙丘一座挨一座,最高那座叫必鲁图,走到脚软也到不了头。
沙丘底下有一百多个海子,水面蓝到发黑,风一吹,湖面有纹,沙面也有纹,越野车上坡像登浪。
沙里有一座庙,叫巴丹吉林庙,清代修的,庙顶红墙黄瓦,背后就是沙山,鼓点一响,回声能跑到半个山谷外。
阿拉善左旗这边,贺兰山岩画很早就有,山沟里一块块黑皮石头上刻着牛马猎人太阳形,近一看,刀口还在。
定远营在巴彦浩特镇外面,清康熙年间修的军城,墙是黄土夯的,角楼不高,站在上面吹风就懂了为啥这片地要守。
人文这条线不靠堆辞藻,故事都长在土里。
吃这件事,太随缘了,但也不难踩中好吃的。
巴彦浩特夜里热闹,老城东面的夜市摊位挨挨挤挤,羊杂汤一碗热到眉毛都要出汗,手抓一盘肉纤维一丝丝分开,蘸点盐巴就够。
奶皮子切厚点,嚼着有点韧,配砖茶正好。
巴丹吉林镇的路不宽,小吃集中在团结路一带,别看店小,烤羊肝新鲜就香。
额济纳达来呼布镇胡杨节时会摆夜市,主街上全是碳火,驼肉包子外皮有点硬,内馅真香,实在吃不下也打包,夜里饿得快。
怕踩雷的就认明店门口的锅和烟,油干净的锅边不发黑,排队的人里有本地口音,基本靠谱。
阿拉善的住处也要挑。
镇上的连锁最稳,夜里有暖气,早晨有热水,停车有位。
民宿看缘分,拍照漂亮,隔音容易差点。
沙漠营地好看,星空能看,风一来帐篷哗啦响,洗澡要排队,用电靠发电机,半夜会断一阵,价格节日能翻番,想省钱就镇上住,进沙漠当天玩完再出来。
说点省钱和避坑的硬话。
进巴丹吉林核心区必须坐越野,自己车只能到景区门口,拼车价格平日每人三四百常见,节假日可能五六百,再高就看看别家。
黑城和怪树林各有门票,联票比单买合算,环保车要坐,步行别逞能,沙地绵,体力消耗快。
胡杨节的旅拍价格浮动大,签合同要写清楚交付张数和原片数量,别现场加钱。
骑骆驼拍照十分钟够了,屁股疼半天不值当。
无人机有禁飞区,离航天发射场更要远,景区有标识,飞前问清,别被没收还赔电池。
油箱半箱就加,夜里别跑沙漠公路,黄沙像墙,一堵下来车灯全白。
春天会有风沙,秋天大温差,羽绒服塞车里,墨镜口罩随身带,鞋里垫沙石止滑垫,脚不磨泡,行程能多走俩点。
拍照别光顾着人,路边里程桩、废弃碉房、羊圈、盐壳地,随手一拍就有味道。
再说车站和路线的坑,真要敲黑板。
去额济纳看胡杨,最近的高铁并不在盟里,很多人买到鄂尔多斯或呼和浩特,以为进疆口差不多,一上车才发现开一天还没到。
银川高铁方便,租车很快上路,到巴彦浩特三小时多。
去阿右旗,可以飞巴丹吉林机场,班次少,早订,错过了就转酒泉或嘉峪关,路上顺带看看戈壁公路风景也不亏。
额济纳桃来机场季节航班多,错峰最值,胡杨节机票激增,提前六周看价格波动,能省一半是真事。
赤峰方向看草原,路线跟阿拉善完全两条线,别混着订,别想着两天串,地理这事没办法抄近路。
人多的时候,别硬往网红点扎堆。
巴丹吉林不只有一条路线,湖不止一片,司机都知道冷门海子,水清不输主湖,脚印都少。
胡杨林的一道桥二道桥人多,四道桥五道桥舒服,八道桥光线好,摄影师多,时间卡在日落前四十分钟,色温正好。
黑城日落拍城墙剪影,风一大就裹头巾,不然牙缝里都是沙。
住达来呼布的那晚别安排太满,走一天神经绷着,晚上放空一小时,巷口喝壶奶茶,脚底踩地砖就能缓过来。
预算分三档,心里有数就不慌。
人均三四百一天能跑基础版,镇上住连锁,拼越野,餐食简单,玩点不落下。
人均六七百能住好点,越野包座位,黑城加讲解,夜里再搞个星空拍摄。
千元以上就上营地和深度线,沙漠里多停湖,无人区找更深的一条沟,但也要守规矩,景区边界不要去碰,命比照片值钱。
说到这,热度来了,利也来了,难免有浮躁。
阿拉善这波靠的是景的硬,沙是真沙,树是真树,故事也是真故事。
去的路不短,回的路也不短,行程里总会有狼狈和惊喜。
夜里风打着帐篷,想起白天那片金叶子,心里会安静下来一点。
这股风会吹多久不敢说,人又要不要趁现在去看一眼,你说呢?