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11月30日，“你理解景区高价泡面的原因吗”突然冲上头条热榜，评论区瞬间炸了锅。

有人晒出合肥野生动物园的消费小票，一碗普通泡面10块钱，市区超市顶多卖3块5。

底下骂声一片，“这不是宰客是什么？”“商家的心也太黑了！”

以前我也这么想，直到上周去泰山，跟挑山工李师傅聊了半小时，才发现事情可能没那么简单。

刷到热榜那天，我刚从黄山下来，背包里还剩半瓶没喝完的矿泉水山上买的，5块钱，市区超市顶多2块。

当时心里也嘀咕，不就瓶水吗，至于翻两倍多？点开评论区一看，感同身受的人不少。

有人说在张家界买过35块的自热米饭，市区20块顶天。

还有人吐槽西湖景区的烤肠，15块一根，比隔壁小吃街贵了3倍。

大家的矛头基本都指向商家，“仗着景区垄断就漫天要价”“反正游客进来了，不买也得买”。

微博上有个投票，问“你觉得景区高价商品合理吗”，62%的人选了“不合理，就是宰客”，28%觉得“商家没良心”，只有10%提到“可能成本真的高”。

本来想跟着吐槽几句，后来翻了翻景区商家的账本，才发现我们可能都忽略了一个问题，从厂家到山顶，这碗泡面到底经历了什么？

先说运输，市区超市的泡面，大货车直接拉到仓库，一车能装几万桶，运费平摊下来，每桶顶多2毛钱。

景区的泡面可没这么轻松，尤其是那些山上的景区。

就说泰山吧，山顶的小卖部要补货，全靠挑山工一步一步往上背。

李师傅就是干这个的，今年58岁，背了20多年。

他说一次最多背80斤，泡面、水、零食混着背，从山脚到南天门，3公里山路，海拔上升1300米，得走3个小时。

一趟报酬120块，一天最多两趟。

你算啊，80斤大概能装80桶泡面，单桶运输成本就1块5，这还不算下雨天防滑、冬天结冰的额外风险上个月就有个挑山工滑倒，摔断了腿，医药费还是几个工友凑的。

平原景区也不轻松。

合肥野生动物园虽然在市区，但里面不让进货车，商家进货得先用大货车拉到景区门口，再用电动三轮车转运，最后靠人工搬到小卖部，中间倒腾两三次。

动物园保安大叔说，“夏天最热的时候，搬一趟水浑身湿透，商家不得给工人加钱？”

除了人力，还有景区的“特殊规定”。

比如九寨沟，为了保护环境，禁止燃油车进入，所有物资都得用电动车拉，运费比普通货车贵一倍。

去年冬天我去的时候，听小卖部老板说，光是把一批泡面从景区门口运到诺日朗瀑布，每桶运费就花了2块3。

你说这成本能低吗？

运输只是开始，房租才是大头。

西湖景区雷峰塔附近的小卖部，10平米不到，年租金80万。

我特意查了下，旁边杭州市区的超市，100平米年租金也就30万，这差距可不是一星半点。

老板苦笑，“每天一睁眼，光房租就得赚2200块，不卖贵点喝西北风啊？”

人工成本也高，黄山景区的小卖部员工，月薪6000到8000，比黄山市市区同岗位高40%。

为啥？山上条件苦啊，冬天没暖气，夏天蚊子多，还得住在景区宿舍，半个月才能下山一次。

“谁愿意来？不加钱根本招不到人。”

一个小卖部老板娘跟我抱怨，她雇了两个员工，每月工资就得1万5，比进货成本还高。

进货更吃亏，市区超市一次进一万桶泡面，厂家给批发价1块8。

景区商家销量小，一次顶多进500桶，厂家直接把批发价提到2块5。

经销商还说了，“量少就这价，爱要不要。”

你想啊，市区超市每桶泡面成本1块8，景区商家光进货就2块5，还没算运输、房租，售价能不高吗？

那商家到底赚多少？泰山山顶有个15平米的小卖部，老板给我看了去年的账本，每月卖泡面大概1200桶，每桶10块，销售额1万2。

进货成本2块5，1200桶就是3000块，运输费1块5一桶，1800块。

房租每月1万2，平摊到泡面里每桶10块。

人工每月8000，平摊每桶6块7。

这么一算，1200桶泡面总成本差不多2万3，销售额才1万2，这不还亏了？

老板赶紧解释，“不止卖泡面啊，还有水、零食、烤肠，加起来每月销售额4万左右，总成本3万2，去掉房租、人工、运输，每月能赚8000块，再交税，到手6000块。”

每天守在山顶12小时，风吹日晒的，一个月赚6000，真不算“暴利”。

那钱到底去哪了？景区管理方要抽成，销售额的15%，说是用来维护栈道、请环卫工、建厕所。

泰山景区去年光栈道维修就花了3000万，环卫工300多人，每人月薪7000，这些钱总得有地方来。

运输方也得赚钱，挑山工、缆车公司，哪一环都不能白干。

厂家和经销商更不用说，人家也要利润，这么一层层分下来，最后到商家手里，真没多少了。

其实游客付的钱，本质是为“场景”买单。

你在山顶又累又饿，不想背着泡面爬山，就得多花点钱买个方便。

景区把山路修平整、厕所打扫干净、垃圾及时运走，这些都得花钱。

旅游经济学里有个说法，景区商品的高价里，40%是“即时满足溢价”，30%是“环境维护溢价”，剩下的才是成本和利润。

当然，也不是所有景区都这么贵。

桂林漓江景区去年搞了个“平价服务区”，泡面5块钱一桶，水3块，租金和运输费由景区补贴。

游客满意度一下涨了25%，商家销量翻了倍，反而赚得更多。

这种模式其实挺好，既让游客得实惠，又能让景区可持续运营。

以后随着智慧景区发展，说不定能用无人机运输，建智能仓储，成本降下来了，价格自然也能降。

但现在，咱们去景区遇到高价商品，别急着骂商家黑心，想想挑山工的汗、景区维护的钱，可能就没那么生气了。

毕竟，谁都想舒舒服服旅游，景区也得活下去不是？

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