我是四川人,按理说对山城的印象,早就被火锅串串和红灯笼填满了。
身边人一提重庆,要么说雾大,要么说山路绕,要么说天气闷。
网上一堆“劝退贴”,什么坡太多,路太绕,打车师傅话太少。
心里一直觉得,重庆可能就是个适合拍拍照发朋友圈的地方,真要慢慢玩,估计也就那样。
这次抽了几天,提着个背包,人就上了高铁。
从成都到重庆,熟悉的成渝线。
窗外一片绿,火车一晃,心情直接切到“放假模式”。
刚到重庆西站,手机一抬,导航一看,整个人就清醒了。
重庆几个火车站一字排开,西站、北站、沙坪坝,每个都不算市中心。
住错地方,第一天可能就浪费在折腾上。
西站出来,地铁口在楼下,指示牌简单,跟着人群走就行。
重庆地铁看着多,其实主打一个“分散”。
线路像给山体绕了几圈,把主城区一块一块咬下来。
第一次来的,真不建议一上来就打车跑遍全城。
地铁配合步行,再拼一两次网约车,差不多够用。
自驾在重庆是另一种玩法。
重庆的立交桥是真的长见识。
导航一说“前方请保持左三车道”,手心直接开始出汗。
车一开上黄桷湾立交,眼前全是桥,耳边都是导航提示,脑子里就剩一个想法:走错一层,命运重开。
所以重庆更适合已经比较熟的人自驾。
头一次来,还是地铁加步行更省心。
说到重庆,大家先想到的肯定是解放碑。
下地铁一出来,人就被商场灯光包住。
抬头是大屏广告,低头是密密麻麻的奶茶杯。
解放碑这块,听起来像老地方,其实核心都是商圈。
真正有意思的,是这片地方背后的故事。
解放碑原来不叫这个名。
以前是“抗战胜利纪功碑”。
当年重庆当陪都,战时重要程度一点不低。
那根碑,见过日军飞机轰炸,也看过战后烟火。
后来改名“人民解放纪念碑”,再后来大家喊顺嘴,就叫解放碑了。
现在大家聚在这,吃火锅,买衣服,逛街。
谁也没想到脚下这块地,八十多年前,是全国的焦点。
离解放碑不远,就是洪崖洞。
白天看着一般,高高一层层木头房子。
天一黑,灯一开,立刻变身外地游客集合地。
什么“千与千寻同款”,说多了有点腻。
重庆人其实对这地方有点平常心。
自己住在这座城市,更多记得的是,这块以前叫“洪涯门”,是老城城门附近的吊脚楼街区。
嘉陵江水气一直往上走,人烟一多,这里慢慢就成了最早的码头市井。
现在大家排队打卡,站在观景台上拍照。
底下是江水,身后是车流,楼里是酒吧、小店、卖酸辣粉的小摊。
如果只看手机里的照片,会觉得人太多。
亲自站在那一刻,就会发现,楼和路和江贴在一起的样子,真的挺奇妙。
洪崖洞这块,强烈建议工作日来。
周末晚上,人挤人。
电梯口排队,天台栏杆边全是人。
想拍一张空一点的照片,要么提早来卡点,要么就干脆收起拍照的心,站在那发一会儿呆。
重庆的魔幻感,其实不止洪崖洞。
走到李子坝站,抬头看轻轨进楼,脸上自动带笑。
“车进楼里,楼不抖一下”,这句话是真实。
轻轨穿的那栋楼不简单。
当时修轨道的时候,前前后后开了不少会。
普通人听着轻松,设计和施工那是真正的技术活。
要避开承重,要顾及噪音,要考虑震动。
最后才有了这么一个“车从楼中穿”的名场面。
站台上望出去,江和房子都在脚下。
车一进楼,窗外灯光刷一下全暗,再刷一下又是城市夜景。
游客一车车来,重庆人照常上下班。
对他们来说,这只是路过的一个站。
对外地人来说,这却是“原来城市还能长成这样”的一记重拳。
很多人说重庆路难认。
这倒不是夸张。
一个定位,可能门牌号对了,楼层不对。
手机显示在“某某路上”,人一抬头,发现车在头上走,人在下面挤。
重庆的路,就像多层蛋糕,每一层都有人在生活。
南岸的南山,是好多重庆人心里的“老朋友”。
只要天气稍微好一点,南山一到晚上,车灯像一串串项链。
南山很早就有人住。
明清那会儿,这里就建过寺庙、道观。
南山上的老黄葛树也有来头。
“黄葛古道”过去是老路,挑夫、背夫,都是踩着这条路往重庆城里去。
现在再上山,路边是烧烤、火锅、茶楼。
观景台上看江,看桥,看对岸的高楼灯。
外地游客在那说“太像电影画面了”。
重庆人拿着烤串,随口应一句“习惯了”。
南山的火锅店不少。
有些主打露天,有些在玻璃房里。
夜风带着一点潮气,锅里红油翻滚,一片毛肚烫八秒,入口脆脆的。
四川人来重庆吃火锅,嘴是挑的。
这次一圈吃下来,感觉很直接。
重庆的火锅,更凶一点。
辣味更直球,牛油味更厚。
坐在南山上吃火锅,看着对面城市一点点亮起来。
那一刻就会觉得,所谓“景观位”,在重庆是真的值钱。
说到历史味道,就不得不提白公馆和渣滓洞。
路不算好找,得提前看好公交站。
这两个地方名字听着有点吓人,是过去国民党关押政治犯的地方。
白公馆本来是个富商的别墅,后来被改成秘密监狱。
渣滓洞这个名,是因为旁边本来是做煤渣厂的地方。
真正走进去,空气一下子就沉下来。
那些小小的牢房,黑乎乎的走廊,上面密密麻麻的字,一句话一句话,都是当年留下的痕迹。
以前在书本上看“歌乐山集中营”、“江竹筠”,几个字翻过去也就过去了。
站在牢房门口,看着“江姐曾被关押于此”的牌子,才知道什么叫“这是真实发生过的事”。
山下车来车往,景区门口卖水卖小吃的人照常吆喝。
山坡上这一片安静得很。
重庆人平时不大说这些。
但一问路线,谁都知道怎么去。
有的师傅还会说一句“有空可以去看看”。
重庆的过去,不只是热闹的码头、茶馆,还有这样一段沉重的记忆。
这种反差,放在一座城市身上,很少见。
回到热闹这块,磁器口也算“必去”。
老街牌坊一站,游客就自动分成两队。
一队冲着麻花、毛血旺、烤鱼;一队拐进小巷子,看房子,看石板路。
磁器口以前是嘉陵江边的水码头。
宋代时就已经成型,后来成了“江边小重庆”。
生意人进出,挑货、装船,热闹得很。
现在老房子大多翻新过,招牌统一做得挺有味道。
人一多,难免商业味重一点。
如果想多看点不一样的东西,可以早上去。
店铺刚开门,街上安静一点。
路边老茶馆里,有人已经坐下喝茶。
一碗盖碗茶,一盘花生,老爷子往椅背一靠,整条街都慢下来。
从磁器口出来,随便找条岔路走走。
山坡上的居民楼,楼下的麻将声,晾在阳台上的衣服,比景区里那些“打卡点”更真实。
很多人说重庆“太火了”“太网红了”。
站在马路边看一会儿人,就会发现,还有很多很日常的画面。
桥底下的烧烤摊,早起扫地的大爷,背着书包挤轻轨的学生。
对他们来说,这些山,这些路,这些楼,一点也不魔幻。
只是生活。
外地人最怕的,其实就是被坑。
重庆在这一点上,体验挺正。
火锅店菜单基本清清楚楚。
锅底多少钱,菜品多少钱,一目了然。
要注意的,就是那些景区门口特别热情的拉客。
什么“妹儿,火锅要不要”,语气是真的热情。
人一软,容易跟着走。
想简单点,搞定吃喝住,有几个小建议。
住的地方,可以考虑解放碑、观音桥、两江新区一带。
解放碑方便逛街,夜里也热闹。
观音桥人多,商场多,价格相对友好一点。
两江新区安静点,适合不爱吵的人。
早点定房,工作日价格会舒服很多。
吃火锅,尽量避开最核心的网红店高峰。
同一条街,两家看起来差不多的店,味道可能区别不大。
有时候排长队那家,就是名字响一点。
多看本地人去哪家。
排队里重庆话多一点的店,基本错不了。
出行,记住一点,重庆的地铁图要多看,立交桥照片就当看风景。
真想体验“重庆过山车式自驾”,建议租车玩一天就好。
路线少规划几条,别贪。
重庆这趟走完,心里挺坦然。
之前看到的吐槽,多数都放大了某一面。
坡是多,路是绕,天气有时候确实闷。
可山城这俩字,不是白叫的。
这座城把地形用到了极致,再硬生生在上面长出一片高楼、一圈圈车道、一条条轨道。
白天看烟火气,晚上看灯火。
上山看城,下山看江。
火锅滚一锅,故事讲一宿。
网上有人说“重庆就是个适合待两天的城市”。
这次出来,心里默默加了一句。
两天是打卡。
多待几天,才知道,山城的好,是一点点钻进日常里的。
不吹不黑。
重庆,比网上说的,要好不少。