老天爷赏饭吃,新加坡一个弹丸之地就因为死死卡住了马六甲海峡的咽喉。东西方的货船想走近道绕不开它,光是给船加油卸货转口就赚得盆满钵满,硬是靠地理红利成了发达国家。
但现在时代变了,中国人不喜欢把鸡蛋放同一个篮子里,更不喜欢脖子被别人掐着。于是开始自己修路,中老铁路一通,泰国、老挝的那些大米、木材。以前得先坐船晃到新加坡再换大船出海,现在直接上火车一路向北到中国再通往欧洲,时间省一半,运费直接打骨折。你是货主走哪条路?
还有石油可是命脉,以前80%的进口原油都要过马六甲,现在中巴经济走廊打通了,中东的油在巴基斯坦瓜达尔港上岸,直接从陆路送到新疆,中缅油气管道也一样绕开了那片拥挤的海。这不是去抢谁的饭碗,这是在告诉世界不想再看任何人的脸色,自己的能源安全、贸易命脉必须牢牢抓在自己手里。
当路不再只有一条,唯一的收费站自然就没那么重要了。所以哪有什么永远的风水宝地,真正的铁饭碗从来不是占了多好的位置,而是有没有随时给自己开路架桥的能力。