中国青年报客户端讯（通讯员 郭成海 岳千琳 中青报·中青网记者 刘芳）12月7日深夜，深圳龙岗大运体育馆的演唱会落幕后，数万名观众离场返程。深圳铁路部门提前谋划，加开多趟“歌迷专列”，并衔接市内交通，保证观众温暖返程的同时，也为粤港澳大湾区文旅经济的蓬勃发展注入源源不断的活力。
近年来，“演唱会经济”持续升温，跨城观演日益普遍，“为一场演出赴一座城”成为新常态。然而，大型活动散场后客流瞬间聚集，与既有交通运力之间的矛盾日益凸显。如何让旅客不仅“来得畅快”，更能“走得顺畅”，成为提升文旅体验的关键环节。
歌迷们深夜在深圳北站合影。田恬/摄
深圳铁路主动对接市场需求，深化“铁路+文旅”融合，精准分析歌迷们的出行特征。针对12月6日至7日的演唱会，提前加开覆盖广州、佛山、珠海、长沙等方向的6趟夜间高铁专列，有效疏解了深夜集中返程的客流，实现“观演+返程+通勤”出行模式，打通了文化消费体验的“最后一公里”。
铁路部门积极联动地方公共交通资源，协同制定接驳方案。演唱会结束后，在22:10至22:35的高峰时段，安排公交车以5分钟一班的高频次，从场馆站点直抵深圳北站枢纽，确保了大量观众能够快速、有序转乘高铁。
实际上，“歌迷专线”服务场景已经在深圳实现常态化，随着深圳湾体育中心“春茧”和龙岗大运中心等场馆成为全国演唱会热门举办地，跨城观演需求持续攀升。铁路和公交部门主动对接文化消费新需求，专线的开通不仅方便了歌迷，还带动了沿线消费，不少歌迷提前抵达深圳，在观演间隙打卡著名景点、品尝粤式美食，为文旅经济注入新活力。