作为 “体育 + 文旅” 的重要催化剂，环塔近些年付诸实施了一系列新举措，在新疆、特别是赛事举办地南疆地区的文旅经济发展中，发挥着越来越突出的作用。如果将环塔的初创期归入纯竞技范畴，那么随后的成长和跳跃式发展过程，则呈现出赛事与文旅多层面融合、创新发展的新业态。
锁定正赛，三年见证国际赛事进阶
环塔拉力赛正赛的观赛体验，已成为线上线下越野爱好者的年度期待。特别是近三年来（2023至2025），参赛规模逐年扩大，竞技水平与赛事等级也同频提升。2024年，环塔进入国际汽联赛历，吸引了13个国家50支车队参赛；2025年的130个车组、233名选手中，包含了中国以及英、法、捷克等国际车队的优秀选手；量产汽车组（T2）中，也首次增设了新能源组别，这一组别的参赛在赛前、赛中和赛后均保持了极高的话题热度。
观赛体系同步迭代：从2023年开始，阿克苏赛区和组委会在温宿、柯坪等赛段精心挑选和设置特色观赛点，观众可在峡谷旁见证赛车疾驰飞跃的画面，2025年更配套了观赛车辆停放区、商业服务设施；柯坪红沙漠观赛点新增民俗展演，观众能在牧民毡房休憩，以环塔为主题的各类文化体验和演出，为慕名而来的游客和当地民众现场感受“速度与风情共生” 的独特魅力提供了方便。
驶入赛段，三年体验从萌芽到成熟
环塔让公众从看客变主角的路径，三年间愈发清晰。2023年率先试水“跟着环塔看新疆” 品牌，赛事途经地同步举办电音晚会、“麦热球” 非遗体验等活动，赛事期间，南疆四地州接待游客110万人次，实现旅游收入5.3亿元。
2024年深化场景融合，喀什、阿克苏大营开设摄影展、电音节，带动旅游收入增至17.96亿元；2025年，越野品牌全系参赛的长城，借助赛事平台，将汽车品牌体验体系全面升级，开放专业赛段余位，为越野爱好者推出分级体验营，传授沙地控车技巧；环塔拉力赛组委会和于田县更是在沙漠传奇村落达里雅布依——环塔拉力赛的网红pc点，规划了达里雅布依体验区。
数据见证热度跃升：2025年阿克苏、喀什、和田赛事期间吸引游客411万人次，实现旅游收入29.4亿元。其中阿克苏地区吸引游客210万人次，实现旅游收入13.04亿元。赛事期间，三地超过50场的配套活动让“观赛+文旅”融合更深入，“沉浸式追赛” 成为标志性玩法。
丝路集结，跨境文旅的两年突破
2024年环塔首创丝路集结赛，开启途经哈、吉两国的2523公里跨境旅程；2025年规模升级，96 辆赛车、228人从温宿出发，国内赛段覆盖三地 720公里，出境后沿伊塞克湖抵达比什凯克，完成 3000公里旅程。与拉力赛竞速不同，集结赛以精准计时为核心，境内穿越天山托木尔大峡谷，境外探访丝路遗址，成为跨境旅游合作的重要载体。
“既能让你看懂专业竞技，也能让你亲身参与其中”。环塔拉力赛作为新疆最具影响力的体育IP之一，其 “体育 +” 的强大溢出效应得到了充分印证，环塔进景区、以景区命名赛段等短平快手段，为环塔继续融合发展铺设了一条充满活力的新路径。
