“滑雪太贵，登山太挤，假期到底还能去哪儿？
”——2024年11月，广东韶关和法国阿尔贝维尔突然牵手，签了张“山地CP”备忘录，说要一起把阿尔卑斯雪场搬进岭南丹霞，还拉来太阳能自行车、缆车大佬站台。
一句话：以后不用飞欧洲，也能在老家体验“雪道+丹霞”套餐，关键是，票价可能腰斩。
别急着鼓掌。
先把算盘打清楚：丹霞山跟La Plagne刚结完“姊妹公园”，2025雪季就推联票，口号喊得响，可广州飞日内瓦往返四千块，高铁到韶关才两百块，真能把滑雪客拉到岭南？
实验室倒先落地，中法低碳交通中心1月揭牌，第三代太阳能山地车号称“晒半小时骑十公里”，听着像共享单车的Pro版，别又像之前景区电瓶车，太阳一躲就趴窝。
波马公司缆车订单最实在，丹霞里算过客流吗？
节假日排队两小时，平时空转吃灰，电费谁埋单？
网友@阿瓜留言：
“说人话，就是给丹霞加条缆车，再给滑雪场打广告。
联票先放一边，太阳能自行车要是真能爬陡坡，我直播吃车架。
要是年底双年展照片好看，去蹭个空调也行。
反正广深周末两小时高铁，去丹霞总比去人挤人的深圳湾看石头强。
先观望，谁先去谁回来报个价，低于五百块我冲。
”