一个释永信倒下了，又一个释永信站起来。虽然少林寺已经换了方丈，但还是那两个字——搞钱！八个字——痛下杀手，拚命搞钱！
向谁搞钱？当然还是信徒，还是游客！正所谓磨刀霍霍向猪羊，想当猪羊你就来，反正被宰也是你自愿的。
少林寺发布告示，从下月开始，所有来寺车辆，都不能进入景区，必须停在省道旁新建的一座游客中心，然后统一换乘接驳车。
按理说，少林寺作为5A景区，游客众多，车辆也多，新建个停车场，缓解拥挤问题，也没毛病，可以理解。但看看费用就有点懵，乘坐接驳车单人往返，竟然要花50块钱。
网友把地图打开一看，从这座新建的停车场，到少林寺大门，总共五公里。往返加起来10公里，收费五十，是不是有点过分了？
这五公里距离也挺设置得巧，毕竟一般人走路过去还真费劲。按照普通步行速度，至少得一个多小时，来回就得将近三个小时。这就迫使你不得不坐车。
还没等见到佛祖的面，先得上供50大洋当过路费，比释永信当方丈时候还狠。要见佛祖面，先交买路财，这难道就是少林文化？
强制换乘+高价收费，原本应该搞的景区便民举措，一下子变成了变相敛财。释永信大师在牢里，如果知道了这事，一定会大笑三声说:老衲虽被捕，商魂永留寺，厉害了，我的寺！
仔细想想，就算其他理由都站得住脚，这5公里往返50块钱，是根据什么定的价？自己打出租也没这么贵啊？
有人统计过，少林寺淡季与旺季加起来，平均每天游客八千。所以，光接驳车这一项，每天就可以收入四十万。大约还不止接驳车要收费，停车场那边也要收费，来个两头通吃，少林寺真是赚翻了。
然后，想进少林寺山门，还要收费80。进了院里，还有无数个功德箱等着你。永信虽走远，收费永流传！
少林寺究竟是什么？有人说它是寺庙，有人说它是景区。那么，如果是寺庙，就不该卖门票，如果是景区，就不该设功德箱！
和尚们整天告诉我们要四大皆空，要视金钱如粪土。结果他们白天拼命捞钱，晚上对着佛祖拼命祈祷，一边打坐，一边偷着念“钱来，钱来……”
我建议，以后但凡收费的寺院，大伙就不要去拜佛了，毕竟心中有佛，处处是佛，平时多做点善事，比啥都强。如果你把它当成景区，宁愿花这笔钱，倒无所谓。
