湖北第1大县,曾由县降为镇,后又升为地级市,如今面积只剩一半

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。在湖北众多县市之中,仙桃市的经历比较特别,它是湖北省的经济强县,在历史上却有着非常罕见的行政级别起伏变化,从古代重要的县治变为小镇,又短暂升格为地级城市,然后面积大幅缩减,这些经历形成了现在的仙桃。

仙桃市属于湖北省直辖的县级市,在湖北省中部的江汉平原上,它过去一直被称为沔阳县,其建县的历史可以上溯到南朝时期。沔阳县在历史上经历过非常不寻常的行政级别起伏,宋朝的时候,沔阳县被降格成了沔阳镇,行政地位下降了很多;到了元朝时期又升了级变成了沔阳府,成了周围县城所在的地级行政区;新中国刚成立时,沔阳县南部地区被割出去成立了洪湖县,这样一来沔阳县的面积就比以前少很多。 沔阳县于1986年撤县设市,改称仙桃市。自1994年开始湖北省直管(是省直管的县级市,到2024年的地区生产总值达到了1125亿元,成为湖北首个GDP破千亿的县市区。人口过百万,在湖北属于人口大县。

从区位优势方面来看,仙桃市位于江汉平原腹地,总体上地形平坦、水网纵横。仙桃市东临武汉市,西接潜江市和荆州市,北依汉江与天门市遥对,南距洪湖市相望。仙桃市是武汉都市圈的重要组成部分,离武汉市中心城区比较近,能快速享受到武汉的经济辐射和产业转移带来的机遇,而仙桃市内部河流湖泊较多,水资源丰富,利于农业发展,并且有鱼米之乡之称,如此优越的位置让其成为湖北东西部联系的重要纽带,在湖北省区域经济发展中处于有利地位,既可以通过江汉平原丰富的农业生产资源来支持自身的发展,又能通过靠近武汉的优势推动工业和服务业的进步,这种区位条件为仙桃市经济发展奠定基础。

1125亿,在湖北省全部县市里头位列第一。仙桃市有着不少特色鲜明的产业集群,无纺布产业在仙桃市是个重要支柱行业,它的产品远销世界各个角落,汽车零部件产业也具有一定的规模,给众多整车厂家供应配套的产品,食品加工产业依托当地丰富的农产品资源形成了完整的产业链条,仙桃市的发展展现出一种工业和服务业双轮驱动的情况,民营经济十分活跃,这成为推动就业革新的一大动力源泉,仙桃市的经济结构一直在改善着,新兴产业慢慢成长起来,仙桃市属于全国百强县之一,它的经济发展水平排在全国各县市前列。

交通建造是仙桃市发展的支撑,仙桃市境内有沪渝高速公路、沪汉蓉高速铁路等主要交通线经过,形成便捷的陆路交通系统。仙桃市依靠高速公路可以在很短时间内抵达武汉市区,融入到武汉交通枢纽之中。汉江穿行于仙桃市北部地区,在此地存在水运条件,现代水运虽然地位下降,但是仍然是综合交通体系之一,仙桃市内部公路网比较稠密,各乡镇可以顺利连通起来,仙桃市离武汉天河机场不算太远,乘机出行较为便利,这些交通设施给仙桃市人员往来和货物运送增添了许多选项,仙桃市交通情况一直在改进当中,利于城市经济社会发展,交通优势同区位优势融合在一起之后就会强化仙桃市区域竞争力。

高等教育属于仙桃市社会事业的一部分,该地存在不少高等教育机构,这些学校给当地培育各类专门人才,其中,仙桃职业学院是主要的职业教育单位,在校内设有诸多跟本地产业有关的专业课程,高等教育机构按照仙桃市的产业发展状况和企业需求来调整专业设置以及教学内容,它们采用校企合作的形式给予学生实习机会,并向企业提供适合的人才。高等教育的发展对仙桃市经济建设有着人力资源方面的支持作用,高校与企业联合展开技术研发活动以推动科技成果的应用转化进程;另外高等教育还承担着一定量的社会培训任务从而助力劳动者能力水平得到提升,教育资源集中于一地有利于其长远发展。

旅游资源是仙桃市可以继续开发的资源,仙桃市位于江汉平原上,水乡风光就是其自然景观特色。排湖风景区算是比较出名的景区之一,湖泊水域宽广,生态环境不错,沔阳古城遗址也是仙桃市的一个重要历史遗迹,它承载着这座城市的历史记忆。一些古镇和乡村在仙桃市保留了传统水乡民居的样子,在这里能感受到一种特别的氛围,仙桃市有利用水资源的优势来发展生态观光与休闲旅游项目的想法,当地的美食特产也能成为游客体验的一部分内容,仙桃市正在慢慢发掘自身的旅游潜力,把旅游资源变成经济上的优势所在,通过旅游业的发展让仙桃市的经济结构变得更多元化一点,并且还能给人们创造更多的就业岗位。

仙桃市从过去走来,经历了罕见的行政级别变化和区域调整,它变成了湖北的经济强县,这座城市的发展过程里满是改变和适应,它的将来仍然充满可能,各位读者朋友,你们对于仙桃市的历史变迁和发展前景有哪些看法,你觉着县域经济以后会怎样发展,欢迎大家在评论区发表自己的想法。