前脚才磨磨蹭蹭全面开放对华签证，后脚就揣着150亿刀猛砸机场基建。三哥这波操作真能勾得咱拎包去他们那旅游。别逗了，这急功近利的样子早把"想赚快钱"写在了脸上。他们还拍着胸脯喊口号说要在2030年靠这波基建狂揽两亿游客。网友直接笑不活了，这坑谁爱踩谁踩，反正我不冲。

毕竟咱现在出门早被"高质量服务"惯坏了，不是"能到地方就行"的年代了。国内有机场高铁无缝换乘，扫码支付全覆盖。东南亚落地签快得像取快递，韩国服务员的笑脸甜到能化解旅途疲惫，出门图的就是省心、舒心、安心。反观印度离谱事简直让人笑掉大牙。

今年3月一架印度航班刚飞五小时突然掉头返航，不是遇着气流也不是机械故障，竟是9个厕所全堵死了。前天更绝，三哥为了让飞行员多歇一会儿，500多个航班说取消就取消。甲亢姐都直言不讳：因为你的航班可能起飞，也可能飞不了。它可能延误，也可能取消。即便真的起飞了，你也不知道何时能降落。至于你的行李，很可能到不了目的地--因为眼下。

印度的航空旅行就像赌场，咱来唠唠实嗑。三哥要是把机场扩张了真有人愿意凑这热闹吗？先说说签证这事儿，三哥简直把"查户口"玩明白了，又要存款证明又要六个月银行流水，手续繁琐不说，折腾半天不一定能办下来。

咱再算笔实在账，中印直航刚恢复，广州飞新德里往返机票就要6000块，这钱够报个东南亚全包度假套餐，飞三趟曼谷还能天天炫芒果糯米饭，想想就流口水。等好不容易熬过前面那些糟心流程，一脚踩上三哥的土地会发现真正的"渡劫"才刚拉开序幕。

印度的移动支付普及率低到感人，大部分地方只认现金，换外币还得提心吊胆防假币。习惯了一部手机走天下，到了三哥家就像直接退回了原始社会。更让人膈应的是"看人下菜碟"的双重标准。泰姬陵门票差价能飙到22倍，本地人4块钱随便进，得掏86块。

酒店更离谱，一看不是三哥，当场就能坐地起价，问路没人理，投诉更是石沉大海。安全感这东西他们也压根没当回事。2020年后三哥单方面停发对华旅游签证，一停就是五年。期间还有部分酒店公开抵制中国游客，偶尔还冒出反华煽动的声音。

关键是不止觉得危险，好多国家政府都官方警告印度是全球对女性游客最不友好的地方之一，被围观、被偷拍、被骚扰都是常有的事儿。好不容易熬完"渡劫之旅"，准备收拾行李回家了，结果在机场找个登机口绕得像走迷宫，从头到尾没见着半个中文指引，逼得只能举着翻译软件当导航。

更气人的是电子识别门，本地人唰一下秒过，得乖乖去排九曲十八弯的长队，人工查验更是慢得能让人睡一觉。说白了，三哥这是从根儿上就搞错了方向，早就不满足于"打卡式旅游"了。要的不是"能飞到"，而是旅途顺风顺水不添堵，花钱明明白白不被宰，人身安全有保障。

三哥就算把机场建得再气派，也只是个华而不实的门面，这明摆着就是"政治喊口号大于市场真需求"。为了凑两亿人次的噱头搞面子工程，压根没真正把游客的体验放在心上。他们要是真想来口袋里掏银子，光砸钱建机场纯属白忙活，得先把"里子"给补扎实了，重新赢回信任才行。

机场顶多算是旅游的第一扇门，真正能让人愿意来还愿意再来的是一路上的贴心细节和实打实的诚意。毕竟脚是最诚实的，哪里舒服往哪儿去，谁也不想为这种"中看不中用的面子工程"买单。