广西有条件比山区的百色好，却不如百色发达的5个城市！这5个城市让人非常想不通，城市的条件明明比百色好，却不如百色发达。这5个城市分别是梧州、贵港、北海、钦州和防城港。
百色在经济发展中形成了自身优势，梧州、贵港等城市虽有一定条件，但因产业结构、人才流失等因素，经济发展暂不如百色。具体分析如下：
- 梧州：梧州曾是西江“黄金水道”重要港口，但铁路交通发展滞后，2009年才通火车，错过工业化黄金三十年。21世纪初，梧州将再生资源回收定为千亿支柱产业，产业结构单一且低端。2018年国家“禁废令”出台后，产业链崩塌。同时，受珠三角虹吸效应影响，十年间超6万人外流，人才短缺严重。此外，梧州文旅资源丰富却缺乏整合，未能充分发挥文旅产业潜力。
- 贵港：贵港交通便利，是广西少有的县县通高速公路、高铁、高等级航道的城市，且拥有广西最大的平原，人口众多。但贵港长期依赖建材、制糖等传统产业，2022年高新技术产业占比不足15%，远低于全区平均水平。同时，南宁、柳州等周边城市虹吸效应明显，每年吸走近3万名青壮年劳动力，人才流失严重，且地级贵港市和下辖县未形成发展合力，导致经济发展受限。
- 北海：北海是北部湾经济区核心城市，拥有发达港口物流和便利交通网络，享受西部大开发政策等多项优惠政策，在石油化工、电子信息等产业取得一定成绩。但相比百色多元化产业体系，北海产业结构仍需优化，现代服务业和高新技术产业发展有待加强，经济增长动力略显不足，2023年GDP总量低于百色。
- 钦州：钦州作为北部湾经济区核心城市，大力发展石化、装备制造等产业，但产业结构单一，未能有效支撑经济增长，2025年前三季度GDP出现负增长，名义增速-9.50%，降幅全区最大。同时，钦州面临与北海、防城港等城市的产业同质化竞争，资源分散，难以形成发展合力。
- 防城港：防城港是沿海开放城市，拥有天然深水港，但经济腹地主要面向广西及西南地区，工业基础较弱，消费市场有限，港口货运量不足。其经济高度依赖钢铁、化工等重工业，产业链条短，抗风险能力弱。此外，防城港人口不足百万，本地高校资源匮乏，人才外流严重，缺乏产业发展所需的人力支撑。