安徽人，去了涿州跟高碑店，实话实说涿州跟高碑店差异巨大
我是安徽人，最近有空去了河北的涿州和高碑店，这两座城市虽然都在保定市里头，但带给我的感受却是天差地别。涿州有着浓厚的历史感，高碑店则是现代产业发达的地方，今天我就用一个普通游客的身份，聊聊我对这两座城市的所见所闻吧。
涿州市属于河北省的一个县级市，由保定市代管，在河北的中部地区，处在京、津、保三角地带，这座古城有着两千三百多年的历史，它自古以来就是京城周边的地方，号称天下第一州，是三国文化起源之处，刘关张桃园三结义的故事就发生在涿州这个地方。它的面积大概有七百多平方公里，总人口接近七十万，涿州存留着不少文化遗产，有不少国家级的重点保护单位，作为中国优秀的旅游城市和河北省历史文化名城，涿州正在大力推动城市建设以及经济发展工作。
涿州的区位优势很突出，它处在北京西南方向，离天安门大约六十公里，是首都的南大门。涿州距离雄安新区同样为六十公里，处于北京和雄安新区中间地带。这座城距北京大兴国际机场约二十五公里，交通便利，涿州市内穿越京广铁路、京广高铁、京港澳高速公路等多条交通干道，北京838路公交车可以直达涿州，京涿通勤专列二十四分钟便可抵达北京西站，如此优越的位置给涿州发展赋予了有利条件。
涿州的经济发展以工业为主导，这座城与不少央企存在战略合作关系，形成了汽车零部件，商贸物流和金融服务这类现代服务业，它持续改善产业结构，推动经济向高质量方向迈进，涿州同知名高校及科研院所展开合作，促使科技创新并带动产业升级，在消费市场方面保持活跃状态，商业设施也在不断完善。
涿州的交通情况较为便捷，铁路方面有京广铁路以及京广高铁经过，在此设有涿州站与涿州东站；公路运输则包含京港澳高速、京昆高速及廊涿高速等众多高速公路穿行境内，城市内部交通系统不断改善提升之中，公交线路遍布主要区域之内，涿州距离北京大兴国际机场不算远，航空出行也颇为便利，交通设施日趋完善的情况给人员往来和物资流动给予着支撑。
涿州的教育资源较为充足，这里有四所高等院校，为当地培养各类型人才，还有两所国家级重点职教学校，重视职业技能培育，基础教育体系完备，学校分布合理，教育经费逐年增长，办学条件逐步改善，高等教育同产业发展联系密切，向企业供应专业技术人才，教育发展给予社会进步以智慧支撑。
涿州旅游资源历史文化为主。辽代双塔是古建筑的象征，永济桥是中国现存较古老的石拱桥，三义庙纪念三国刘备关羽张飞桃园三结义，展示历史人物形象，涿州影视城拍摄了很多影视剧，可以感受古代景象，各景区各有特色吸引游客参观。旅游服务设施逐渐改善提高服务能力。
高碑店市隶属于河北的保定市，是一座县级市。它处于河北省中部，处在北京、天津和保定形成的三角形中心地带，整个高碑店市区面积约六百多平方公里，总人口有六十多万。从古至今，高碑店就有历史记载，早在夏朝就存在，春秋战国时归于燕国管辖，1993年撤县设市以来经过发展变成一座具有一定影响力的区域性城市，曾获过很多荣誉。
高碑店的区位优势独具一格。它北距北京七十公里，南距保定六十公里，东距天津一百三十公里，离雄安新区二十九公里，这使高碑店在服务雄安新区时具备着区位上的长处。这座城市属于首都经济圈里的关键节点城市，并且被认定为是首都卫星城和微中心，在其境内存在着像京广铁路、京广高铁以及京港澳高速之类的交通干线穿行而过的情形出现得不少，于是这种便利就加强了同周边城市的交流连接程度。
高碑店的经济发展重视特色产业培育，汽车制造、机械制造、饮品食品、建筑建材、箱包加工成为支柱产业，新能源、新型建材等战略性新兴产业也得到发展，不少国内知名企业在该市设有分公司，产业集聚效应显著，商贸流通业较为繁荣，是保北地区重要的商业中心之一。现代农业也被积极发展起来，规模化现代农业园区被建设起来。
高碑店交通发达，铁路运输有京广铁路、京广高铁，高碑店站与高碑店东站。公路运输有多条高速公路如：京港澳高速等等，交通便利。城市内部交通不断发展公交路线遍布整个城市的各个角落。距离北京天津等大城市不远出行比较方便。交通条件发展有利于物流业和旅游业的发展。
高碑店的教育资源可以满足基本需求。当地的教育体系相对完备，有多所基础教育学校，在职业教育和产业发展的基础上培养实用型人才，教育投入持续增加，办学条件逐步改善，并且注重与高校及科研机构的合作来提升自身的教育水平，教育发展对经济社会发展的人才保障作用明显。
高碑店的旅游资源以现代特色为主，中国古动物馆有恐龙化石和远古生物模型供人科普学习，燕赵公园是当地最大的城市公园适合游玩休憩，高碑店还有几个工业旅游项目可参观现代生产工艺过程，在这里市民也有休闲娱乐去处，旅游业和其他产业融合形成特色的旅游产品。
这次去涿州，高碑店我看见了两座城市不同的路向，涿州重视历史文化的守护保存，高碑店则留意现代产业的培育发展，这二者都在依照自己所在位置往前行进，各位读者朋友你们对涿州，高碑店有何想法呢？希望听见你们的意见感受。