去了趟广西，忍不住想说，别轻易往桂林跑，除非先把门道摸清。

山水是好看，坑也不少。

先说路子，最好自驾。

景点分散，公交慢，换乘多，打车费时又费钱。

自驾一脚油门就到，人多也能绕。

高铁有三个站，差别很大。

桂林站在市区，离两江四湖近，住城中心就选它。

桂林北站班次最多，离市区远一点，打车要时间，晚上出来会堵。

桂林西站更偏，班车少，拿着大箱子会难受。

阳朔站不在阳朔城里，在兴坪白沙一带，去阳朔县城要再走二十多公里，别下错。

飞过来的也不难，两江机场到市区半小时左右，机场大巴有，晚班要看时间，着急就打车。

住哪也要看路，图热闹就住两江四湖一圈，晚上能逛能吃，价格也不算离谱。

怕吵就住滨江北路内街，走两步就江边，早上还能晨跑。

阳朔西街最热闹，夜里热闹过头，怕吵就选二排街或遇龙河沿线的小村子，景好也清净。

开车去阳朔就过早，白天堵得头大，进城要耐心。

景点多，别一股脑全塞在一天。

象鼻山是地标，门票不便宜，想省钱就去滨江路解放桥附近远眺，清晨雾气好，照片也出片。

两江四湖夜游挺美，船有两种价，码头也不一样，挑日落前后一班，光好，风也没那么冷。

一件薄外套就够用。

靖江王城和独秀峰要留半天，明代王府，青砖老墙有味道。

独秀峰上有摩崖石刻，能看到“桂林山水甲天下”的题字，石头是老的，味道是老的，脚也要稳着点。

穿山公园有穿山岩，河水把山打穿，石壁上有古人题刻，走慢点，眼睛就会多看两眼。

广西的古水利也要看，兴安灵渠很有料。

秦时修的，引湘接漓，打通南北水路的大招。

现在还能看到南渠北渠，渠堤还在，水面很静，风吹水面有点亮，走一圈就懂古人的巧劲。

去漓江要看水情，旺季大船人多又慢，四小时一趟，船上吃饭一般，风景是真的顺眼。

想爽就选兴坪一段，九马画山到黄布倒影这一截最精华。

竹筏要实名，年龄和天气要看，水涨水枯都有停航，别临时起意。

拍黄布倒影要早，河像镜，鱼像影，太晚就全是波纹。

相公山看日出火到发烫，停车位少，山路窄，弯多，早点到，别争一口气。

老寨山以前能上，现在开关不定，别翻围栏，安全第一，遇到封闭就换电。

遇龙河更安静，竹筏慢慢漂，人字桥影子落在水里，手机不用修图。

不想漂就走路，遇龙桥、富里桥都是明清石拱，桥拱像月亮，水面也像月亮。

龙脊梯田别一日游，真不值。

龙胜那边山路绕，坡陡弯急，开车要降挡靠山内侧，刹车要留度。

平安寨好走，金坑大寨视野开阔，田头寨清静一些。

插秧季绿得亮眼，金秋金得发光，早晚光最好，雾起来就像仙气，别站田埂上，泥会吸鞋。

阳朔的十里画廊车多人多，电驴方便，但下雨别骑，路滑风大，一身泥也不开心。

头盔要戴好，查得严，速度别飙，拍照就靠边停。

银子岩这种溶洞挑一个就行，灯光好看，走多了也就那样。

世外桃源打卡就好，时间不够就先放弃。

想拍渔翁撒网要问清楚，都是表演，有费用，尊重人家，就是好看两分钟，别拉长预期。

吃也有门道，桂林米粉是正事。

早上去，卤味新，汤热，酸笋香，码头全，看着就想加一个卤蛋。

解放桥南北两侧老店多，门口坐着老人，一看就放心，十点后味就淡了。

阳朔啤酒鱼店很多，西街容易踩雷，糖放太多，鱼也老。

去抗战路一带的小店，选清水桂花鱼，少糖少酱油，鱼肉弹一点，汤里蘸粉也香。

田螺酿要趁热，香味一出来，筷子停不下。

椿记烧鹅名气大，排队长，吃不吃看心情。

夜宵别贪，明早还要赶日出。

钱也能省，门票联票别乱买，很多点你也不会去。

象鼻山远眺免费，多走两步就是省钱。

两江四湖别被最高价吓到，多问两个码头，船型不一样，景色都差不多。

漓江筏子走官方小程序，别找路边黄牛，天气一变黄牛也没办法。

阳朔骑行租车别贪便宜，刹车先捏一捏，灯先看一眼，押金要写清楚。

工作日去，房价就下来了，竹筏也好抢，饭店也不催人。

节假日一条街都是人，拍照只能拍后脑勺，心态爆炸。

行程别硬拼，三天就能舒服。

第一天住桂林，王城加独秀峰，晚上一圈两江四湖，看灯。

第二天漓江精华段，兴坪古镇慢走，黄布倒影拍完去阳朔，晚上逛一会就回客栈。

第三天遇龙河慢漂或骑行半天，下午回桂林，吃一碗粉，收个尾。

想深一点就加一天，灵渠半日，回程再去穿山公园或王城博物馆补上。

自驾更顺，城里限时路段要看路牌，早晚高峰绕环城路，宁可多开十分钟，也比堵在桥上强。

山里雨多，后备箱常备雨衣和拖鞋，蚊子凶，花露水别忘。

带娃就别排太满，中午留午睡，晚上看灯就行。

带长辈就加缆车或观光车，楼梯多的点先问清楚。

电车也能跑，城区桩多，阳朔和龙胜少，提前在电网App看一眼，夜里回到城再充。

别被导游一句“当地最美”带走，按地图一看就明白，最美那几个点大家都知道，最舒服的往往在路上那片田和那条桥。

一句老话压轴，山水好，心态更好。

慢一点，走两步，抬头看一眼云，低头看一眼水，就到点了。