嘴上说世界那么大，脚下先把上海走顺。

先把话摆明，自驾最省心，五个点一条线串起来，少折腾，少等车。

不想开，也能玩，地铁网像蜘蛛网，市区准点又密，远线就加一段公交或网约车。

进城选站要看路，虹桥枢纽挨着机场和高铁，换乘方便，适合住西面或去临港、松江的人。

上海站在静安，进外滩、苏州河、老法租界都快，上海南站偏南，去奉贤和临港顺路，上海西站班次少，别选错。

先说第一奇景，黄浦江两岸对望的双面天际线，一边外滩万国建筑，一边陆家嘴摩天森林。

清晨江风凉，光打在立面上像给老楼抹了蜡，晚上就看灯，一暖一冷，像开了双语字幕。

好机位在外白渡桥、北外滩滨江、十六铺码头，船票选一小时夜游就够，晚七点后灯齐全。

讲点门道，和平饭店的铜顶很扎眼，原北楼叫沙逊大厦，1929年落成，门口的老爵士曾经天天演，脚下这条江看了百年起落。

第二奇景，石库门成片的里弄肌理，黑门框配红砖，一开门就是半条街的烟火。

走衡复风貌区更有味，永嘉路、乌鲁木齐中路、思南路，一米阳光打进弄堂，藤椅摆在门口，老伯边晒太阳边聊球经。

石库门起于清末民初，门框用石，门扇厚重，里头前客堂后天井，住的是典型海派日常。

想看近现代史，就去兴业路的一大会址，砖墙不高，故事很高，隔壁的小巷里还有书摊和咖啡，脚步一慢就能接住这些细节。

第三奇景，吴淞口三水交汇，长江、黄浦江、东海在这拧作一股绳，江水泥黄，海水偏蓝，晴天能看到一条分界线。

位置在宝山，去吴淞炮台湾国家湿地公园更稳，登堤走一圈，风把帽子吹成风筝，视野一下拉满。

看点靠天，能见度高又赶上大潮，画面才干脆，阴天就像给你打了马赛克。

这里的炮台在清代就有，近代打过硬仗，淞沪会战的硝烟就在这带，江面安静时更能想起当年。

第四奇景，洋山深水港连着东海大桥，一条线跨海三十多公里，海天像被尺子抹平。

上小洋山岛看港区，集装箱像积木，吊机像长颈鹿，日出一来，红霞把船身刷了一遍。

自驾走S2最顺，风大车多，不准在桥上停，证件要带好，管控区别闯。

洋山港是填海造岛起家，东海大桥在二十年前通车，货轮来来往往，上海国际航运中心的底气就在这。

第五奇景，崇明东滩的候鸟潮，在一座超级城市旁边看万鸟起落，画面像给眼睛洗了个澡。

秋冬去最有戏，东方白鹳、反嘴鹬、黑脸琵鹭都来打卡，潮高退去，泥滩像自助餐厅。

穿长袖，戴帽子，望远镜带一只，脚下是软地，鞋子别选爱脏的那种。

崇明是长江口冲积出来的大岛，几百年才长成现在这个样子，老百姓用围垦和风一起干活，岛上庙会和老街还保留着那股子劲。

时间不多就这样排，第一天看外滩和里弄，白天老法租界走路拍窗格，晚上回江边看灯。

第二天二选一，北上吴淞口看三水，或向东去临港串天文馆和洋山港，脚程宽再加滴水湖一圈。

第三天去崇明，上午看鸟下午骑行，傍晚回市区吃个本帮晚饭，路上不堵心情就好。

美食就吃近路，外滩后面走几步是宁波路和四川中路，老正兴的本帮味重，王家沙点心稳当，夜里想来个实在的就去光明邨排骨年糕。

里弄边的小面馆更香，葱油拌面、蟹粉小馄饨，碗不大，胃口就服软，排队看人头，工作日轻松很多。

省钱有几招，地铁买一日票，黄浦江游船选普通舱位，外滩景观房看清楚是侧江还是正江，价格差一大截。

临港和奉贤别指望蓝色海，这里看的是风和线条，水色偏黄，风一上来，发型就散伙。

住宿分三档，住外滩北外滩看景最爽，预算要顶住，住静安和徐汇更折中，离里弄近，晚上散步舒服，住临港滴水湖看“海”最安静，风大就裹件衣服。

开车还得提一句，市区有外地牌限行，早晚高峰别上高架，导航把限行一开，少吃罚单更安心。

公交方案也能成型，吴淞口坐三号线到宝杨路再转公交，崇明坐申崇线直达城桥，临港坐地铁到书院或临港大道再打车补齐最后几公里。

拍照有小窍门，外滩晨雾刚散那会儿最通透，里弄选没有树影的巷口，崇明背光拍鸟羽毛更亮，洋山港日落前十分钟天边最红。

避坑再说几句，田子坊周末像春运站台，八点前去还能喘气，邮轮港景区遇上大雾开天窗，别死磕。

工作日来，票好买，路好走，摊主也有空多聊两句，故事一听就进心里了。