前几天跟老伴坐高铁去日照，本来想看看海边的灯塔，结果到了地方，逛了一圈才发现，礁石堆里赶海比看灯塔有意思多了。

说实话啊，这灯塔看着不算特别高，白色的塔身，站在下面瞅着挺规整，顶端还有个红色的灯座，白天看着就是个普通的建筑，没啥特别亮眼的地方。

可等到傍晚的时候，灯塔亮灯了，那灯光一圈圈转着，照着海面，远远望去，就像黑夜里的一个坐标，江风一吹，海浪拍着礁石，哗哗的声音配着灯光，还真有点那股子海边的韵味。

但白天的时候，我跟老伴围着灯塔转了两圈，除了拍几张照片，真没啥可逛的，倒是旁边的礁石区，好多人拿着小桶小铲子在捡东西，有小螃蟹、小海螺，还有一些叫不上名字的小贝壳，看着可热闹了。

我们也跟着凑了凑热闹，蹲在礁石缝里扒拉，还真捡了几个小海螺，虽然不值钱，但那种亲手捡到的快乐，比单纯看灯塔强多了。这波反向种草真是没谁了，本来冲着灯塔去的，最后满脑子都是捡小海鲜的快乐。

我后来跟当地的一位大爷聊了聊，才知道这座灯塔可不是普通的景点，它是日照港的导航灯塔，已经有几十年的历史了，以前渔民出海捕鱼，全靠这座灯塔指引方向，算是当地渔民的保护神。

它的高度有四十二米，白色的塔身是为了在海上能让远处的船只更容易看到，顶端的灯光射程很远，晚上能照到十几海里外的海面。

对比我之前在上海看到的那些人造景观，这座灯塔没有那么多花里胡哨的装饰，全是实打实的实用功能，这种真实的历史感，反而让人觉得更踏实。

现在景区发展得越来越完善了，除了灯塔本身，还在周边修了步道、观景台，还有一些介绍海洋文化的牌子，虽然文字不多，但看着也能明白点意思。

不过啊，景区的设施还是有点简单，比如休息的椅子不算多，厕所也得走挺远才能找到，而且旺季的时候，礁石区的人特别多，有时候想找个好点的位置赶海都难。没想到这么一个有历史的灯塔，周边配套居然这么朴素。

再说说这儿的文化和特色吧，日照本来就是个靠海的城市，灯塔景区的文化核心就是海洋导航文化，还有当地渔民的生活文化。

以前没有先进的导航设备，这座灯塔就是渔民们出海的希望，多少渔船靠着它平安归来，所以本地人对这座灯塔感情很深。

现在虽然有了卫星导航，但这座灯塔依然在发挥作用，同时也成了旅游景点，既保留了实用功能，又带动了当地的旅游发展。对比日照的万平口海滨风景区，那儿的沙滩更细腻，设施也更齐全，但人太多了，商业化气息也重。

而灯塔景区相对来说更清净，更有原生态的感觉。它的特色就是把实用的导航设施和旅游景观结合在了一起，既有历史的厚重感，又有海边的自然风景，不像有些景点，光有噱头，没有实质的内容。

而且景区是免费开放的，不用花一分钱就能进去逛，还能赶海，对于我们这些退休老人来说，性价比真挺高的。实锤了，免费的景点也能有这么好的体验，比那些收费还没啥看头的景点强多了。

给大家提几个实在的建议吧，首先要是想去灯塔景区，最好选在低潮位的时候去，这样礁石区露出来的面积大，赶海能捡到更多东西，低潮位的时间可以提前在网上查一查，别跑空了。

然后赶海的时候得穿防滑的鞋子，礁石上全是青苔，一不小心就容易摔，还有最好带个小桶和小铲子，再带点水，捡到的小海鲜可以暂时放在桶里。

交通方面，从日照市区打车过去很方便，十几块钱就能到，要是坐公交的话，有1路、3路、5路等好几趟车都能到景区门口，挺方便的。另外，景区里没有卖吃的喝的，最好自己带点水和零食，尤其是带小孩或者老人去的，得多准备点。

还有啊，晚上看灯塔亮灯的时候，最好穿件薄外套，海边的晚上风大，容易着凉，而且晚上礁石区比较黑，尽量别往太偏的地方去，注意安全。最后给大家整个真香警告，别光冲着灯塔去，一定要去礁石区赶海，那种亲手寻宝的感觉，绝对让你不虚此行。

我觉得灯塔景区挺适合我们这些退休的人去逛逛，不用花钱，风景也真实，没有那么多商业化的套路。它的历史和文化都很实在，不是那种编出来的故事，看着这座灯塔，就能想到以前渔民们出海的不容易，也能感受到海洋文化的厚重。

对比那些人山人海的热门景点，这里更清净，更能让人静下心来欣赏风景，赶海的乐趣也能让人找回小时候的感觉。不过景区的配套设施确实得改善一下，多加点休息的椅子，再增加几个厕所，这样游客的体验会更好。

还有旺季的时候，能不能稍微管控一下人数，人太多了不仅赶海不方便，也容易发生危险。

总的来说，灯塔景区是个值得去的地方，尤其是喜欢原生态风景、喜欢赶海的朋友，绝对不会让你失望，退休的老伙计们要是去日照旅游，这个地方可以安排上，不用特意花太多时间，逛个大半天就够了，轻松又自在。