打破地级市天花板!徐州“准省会”能级碾压中西部省会,凭什么?

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当多数地级市还在争夺资源时,徐州早已冲破行政层级束缚。

苏鲁豫皖四省交界的独特位置,让它以“准省会”姿态崛起,能级直逼甚至碾压部分中西部省会,这背后藏着怎样的发展密码?

徐州的底气,始于无可替代的地理区位。

作为南北过渡、东西连接的“十字路口”,淮海经济区几何中心的定位,让它天然承载“五省通衢”的战略使命,既是江苏北大门,更是全国性战略要冲。

交通枢纽的硬实力更让其锋芒毕露。G2、G3等5条高速在此交汇,观音机场辐射整个淮海经济区,铁路枢纽地位仅次于郑州,高铁直达181个城市。3条地铁、近60公里环城高架,这样的配置在全国地级市中遥遥领先。

徐州的突破核心在于产业成功转型。

从“一城煤灰”到“工程机械之都”,徐工集团撑起全球基建领域的“徐州制造”招牌,2024年9537亿元的GDP,距万亿俱乐部仅一步之遥,6.2%的增速更显发展韧性。

330万城区常住人口奠定特大城市根基,18家三甲医院构建区域医疗中心,中国矿大等高校输送源源不断的人才,再加上两汉文化赋予的深厚底蕴,让徐州的“准省会”能级实至名归。

战略红利加持,徐州的“中心”底气

国家战略的倾斜,为徐州添了关键砝码。淮海经济区发展规划的落地,让它从区域节点跃升为中心引擎。

与中西部部分省会相比,徐州的优势在于“通”而非“聚”。它不依赖行政壁垒截留资源,而是凭借交通网络整合四省要素,这种开放型发展模式更具可持续性。当一些省会还在虹吸省内资源时,徐州已在服务周边中壮大自身,形成“辐射-反哺”的良性循环。

产业结构的合理性也让徐州更抗风险。工程机械为主导,同时布局新能源、生物医药等新兴产业,避免了单一产业依赖的隐患。

这种“既强自身又惠周边”的特质,正是“准省会”的核心竞争力。

短板亦是跳板,徐州的进阶空间

徐州的“准省会”之路,并非全无挑战。

现代服务业集群化不足、创新要素活跃度偏低,这些短板使其与一线省会仍有差距。但换个角度看,这正是徐州下一轮增长的突破口,也为区域合作提供了契机。

长三角一体化的深入,为徐州带来了产业升级的东风。

承接上海、南京的创新资源外溢,结合自身制造业优势,徐州有望打造“制造+研发”的产业新生态。相较于中西部省会,它更易融入长三角产业链,这种区位红利将加速其补短板、强弱项的进程。

根据泓域咨询《淮海经济区核心城市发展白皮书》,地级市突破行政天花板的关键,在于将区位优势转化为产业优势、将资源禀赋升级为发展动能。徐州的实践,为同类城市提供了可借鉴的样本,也折射出区域经济从“行政驱动”向“市场驱动”的转型趋势。

当多数地级市困于资源瓶颈时,徐州已用“准省会”能级证明了突破的可能。你的城市,又该如何找到专属发展路径?