钦州东站和钦州站不是一个地方，下错车直接多花四十分钟

很多人第一次来钦州就栽在这里，两个站名只差一个字，位置却隔着整座城，一个在新城接高铁，一个在老城跑普速，导航默认最近站点，票面不细看，出站才发现周围全是货运卡车，想打车去景区还得绕大半圈

自驾反而最省心，景点散落在海岸线各个方向，三娘湾在东南，茅尾海在西边，灵山浦北往北走，画个圈刚好串起来，不用折返

没车也能来，飞机落南宁吴圩更稳，出机场直接上沿海高速，两小时左右就能到钦州市区，比转高铁少一次安检少一次候车

住宿别贪海景房的噱头，靠海的房间潮气重，衣服晾一夜还是黏的，空调除湿开到最大也压不住，挑房先问有没有独立除湿机，这东西比窗外那片海实在

工作日的房价能便宜三成，街上人少，餐厅不催翻台，服务员有空跟你聊两句本地吃法，周末全是家庭团，抢车位都费劲

港区那片别住，夜里货柜车进进出出，柴油机的轰鸣能从凌晨两点响到天亮，地图上看着离景区近，实际体验直接拉垮

三娘湾看海豚这件事，运气占七成，技巧占三成

技巧的部分全在潮水上，涨潮时海豚跟着鱼群进湾觅食，退潮时它们往外海撤，早上六七点和傍晚五六点是两个窗口期，风小浪低，船开得稳，海面能见度高，发现海豚的概率明显上升

只坐官方码头的船，票价公示在牌子上，救生衣强制穿戴，出了问题有人管，码头外边总有人拉客，说便宜一半带你出海，那种船没保险没定位，真遇上风浪连报警坐标都说不清

海豚是野生的，不是海洋馆里训练过的演员，它愿意露头就多看两眼，不愿意就当吹了一趟海风，别催船长追，追急了螺旋桨伤着它，下次整个族群都不来了

三娘湾的名字来自本地老话，说是三位渔家女守护这片海湾，风浪到了这里就变小，后来湾就跟着叫了这个名头，传说归传说，这片礁石区的浪确实比外海缓得多

岸边礁石常年挂着海藻，踩上去跟抹了油一样，穿硬底防滑鞋，走慢一点，摔一跤轻的蹭破皮，重的手机直接泡海水

茅尾海红树林是另一种海

这里没有沙滩没有浪花，海水漫进滩涂，红树从泥里长出来，根系像手指头一样抓着地面，涨潮时树干泡在水里，退潮时露出一大片湿漉漉的泥毯

栈道修得规整，绕着海湾走一圈大概四十分钟，牌子上写这片林子是北部湾的生态屏障，挡风固沙净化海水，几百年前这里还是古港口，盐和陶器从这片水面装船出海

午后太阳直晒，树荫遮不住栈道，长袖长裤穿起来，驱蚊液喷一层，滩涂上的小虫子比蚊子还难缠，咬一口痒三天

别想着下栈道踩泥滩拍照，退潮时泥面看着结实，脚踩下去直接陷到小腿，拔都拔不出来，每年都有人鞋陷进去光脚走回来

吃海鲜有几条底线要守住

菜单价格分“个“和“斤“，不问清楚直接点，结账时一盘生蚝能翻三倍，开口先问计价单位，再问大概几个一斤，心里有数再下单

海鲜市场早上去，渔船刚靠岸，摊主还没来得及把昨天剩的货混进去，挑东西多走两家比比价，电子秤看一眼归零没有，袋子里的水甩干净再称

怕踩雷就点最保守的做法，蒸、白灼、清水煮，调料只放姜葱，海鲜新不新鲜一口就知道，那些浇满酱汁的花式做法，很多时候是为了盖味道

烤生蚝可以试，蒜蓉铺满壳，炭火一烤香气往上蹿，但别当主食，吃多了容易闹肚子，配着粥和青菜来几个就够了

坭兴陶是钦州老手艺

做了一千多年，清代开始出名，和宜兴紫砂、建水紫陶、荣昌安富陶并称四大名陶，区别在于它不上釉，颜色全靠窑里的火候烧出来，同一批泥料进去，出来的壶一个颜色一个样，窑工自己都猜不准，开窑跟开盲盒似的

挑壶先看器形周不周正，再看壶盖和壶身咬合紧不紧，底款章印清不清楚，上手感受一下重量和温度，好的陶器握着有温润感，糙的摸着发涩

不想花大钱可以做个拉坯体验，师傅带着上手，泥巴在转盘上塑形，拉歪了也带走，回家摆着看一眼就想起这趟旅程，比冰箱贴实在

夜里去河东老街逛逛，摊位冒着热气，粉饺皮薄馅大，马骨粉汤底熬得浓，海鲜粥里料给得足，花二三十块吃得肚皮滚圆

第二天可以往灵山走一趟，灵山鸡在广西有名号，散养长大肉紧皮脆，白切蘸酱油姜葱就是最好的吃法，别点红烧别点辣炒，调料一重就把鸡味压没了

时间宽裕再去浦北，那边靠山，野菜品种多，清炒一盘端上来绿油油的，嚼起来有股子草木清香

两天一夜够把钦州核心逛完，第一天三娘湾加茅尾海加老街夜宵，第二天坭兴陶加灵山吃鸡然后返程

三天就多加一条浦北山线，或者找个温泉泡半天，腿脚能歇一歇

钦州不争那个“最值得去“的名头，海风是真的，东西是鲜的，花销比隔壁城市轻，跑一趟不亏