江西新 “特大” 城市即将诞生,南昌并未入选,而是赣州这座城

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在人口向大城市集聚的大趋势中,谁能跨过门槛,往往靠两件事:产业载体扎实,通道优势明显。

按照住建部门对城市规模的划分,“特大”一般指主城区常住人口达到五百万到一千万这个区间,不靠行政区划里全域人口堆数,而看实实在在的城市化承载力。

很多人第一反应会想到省会,但现实是,规模并非一成不变,格局也会因产业迁移和交通变革而改写。

在江西,注意力正在向南方一隅汇聚。

这片区域过去被称作“虔州”,两水在城中碰头后再北上成赣江,地理学上的“扣子眼”,向南接珠三角,向东望海西,向北连省会,天然是南北通衢。

选择的背后不是情绪,而是数据与趋势的叠加。

从人口看,这座城市全市常住人口接近千万量级,关键是主城圈由章贡、南康、赣县三大板块组成,近年常住人口净流入明显,都市区人口密度和就业承载力在全省位居前列。

把人留下来,靠的是饭碗。

产业是这座城市的底气,稀土被称作“工业维生素”,这里的资源与分离、磁材、应用完整串起,形成全国领先的产业链基础,新能源电机、电控、永磁器件配套齐全,订单不是写在PPT里,而是装在车间的货柜里。

家具产业聚集在南康,园区化、数字化、供应链金融化走在前面,“前店后厂、前展后仓”的模式,把散乱的小作坊拉进标准化的工业体系,产值早已迈过千亿级台阶,辐射全国,触达海外。

大工业之外,国家物流枢纽等级的平台同样关键。

赣州国际陆港与盐田港、南沙港形成稳定联动,海铁联运班列高频往返,“今日装箱、明日到港”不再是口号,中欧班列也在这里常态化开行,内陆腹地多了一扇通往世界的窗口。

交通的质变来自高铁网络的成形。

昌赣客专贯通省内南北,赣深高铁把它拉进粤港澳两小时经济圈,厦渝、京九、赣瑞龙等通道织成八方来风的格局,干线高速大广、厦蓉在此交叉,公铁水空多式联运构成立体走廊。

人流、物流、资金流因此加速合拢。

政策层面,这里叠加了“原中央苏区振兴”“革命老区高质量发展”等国家战略,财政、土地、产业、金融一揽子政策密集落地,省域发展格局也把它确定为重要增长极,功能定位从区域中心向省域副中心靠拢。

城市的“气质”并不只写在指标里,还刻在山水与历史中。

两水汇城的格局,让老城墙、古城门与现代街区并置,福寿沟千年排水系统至今仍在服役,工匠们用石条、青砖与坡度做出的“海绵”智慧,不是展馆里的照相馆,而是下暴雨时脚下的清流。

赣南是客家大本营,围屋像是低调的城堡,里头有家族、农事、礼俗的秩序,逢年过节鼓乐响起,食烟起火,米酒微甜,一碗粉、一碟酱,都是流动的乡愁。

于都河畔,中央红军在这里集结出发,瑞金见证了共和国早年的火光与文字,红色资源连点成线,城市扩展并未把这些故事推远,纪念园、纪念馆、老街区在新的公园与道路体系中得到了更好的安放。

城市要做大,不只是修路搭桥盖楼,更是把“人”的诉求放在第一位。

教育需补齐短板,高教层次带动城市“脑力”升级,应用型本科、职业技术、研发平台要和主导产业强绑定,工程人才、技工、复合型管理人员都要有稳定来源。

医疗要跟上人口体量,三甲医院的床位与学科群,需要区域协同与医联体分工,既要大病不出城,也要基层有能人。

居住品质是城市竞争力,老旧小区改造不只是“刷外墙”,而是停车、加装电梯、管线入地、口袋公园、社区食堂、养老服务一套打包。

年轻人最关心的是就业与租住。

园区附近的保障性租赁住房决定“通勤半径”,人社部门的数据撮合和校企合作的“订单式”培养,能把毕业季的焦虑压下来一大截。

城市能否迈向更高能级,还看现代服务业的厚度。

总部经济未必一口吃成,但区域性结算中心、供应链管理、跨境电商、工业设计、软件外包、检测认证可以先行,围绕稀土与家具两大主导,叠加新能源、电子信息配套,做强“产业+服务”的组合拳。

很多人问,省会为何不在这次“声量”里占先。

城市发展不是“此消彼长”的零和,更多是“多点开花”的互补。

省会承载的是全省的政治、科教、金融中枢,另一端的增长极则用产业与通道承接珠三角外溢与中西部腹地的对接,把增量做大,彼此之间通过高铁、市域通勤圈形成“1+1>2”的关系。

从节奏看,达到“特大”的关键变量是主城区人口与就业容量。

一条路是通过都市区一体化,把章贡—赣县—南康深度打通,公共服务同城、产业园区共建、土地指标统筹、财政体制联动,避免各自为政的低水平重复。

另一条路是建设市域快线和城市快速路环线,规划预留有轨电车或市域铁路走廊,公交BRT提速提频,让城市“摊大饼”变成“多中心”,缩短居民日常出行时间。

生态与安全底线要守住。

赣江是母亲河,稀土开采与深加工必须在最严格的环保红线下进行,流域治理与尾矿处置做到全生命周期闭环,绿色电力、光伏屋顶、节能建筑是城市扩容的必修课。

对于企业,最好营商环境是“看得见的公正、摸得着的效率”。

一窗受理、一次办好是真本事,企业家最怕审批像走迷宫,最爱流程和时限清清楚楚,政府的“有形之手”要用在公共服务与公平竞争上,不该伸的手坚决不伸。

房地产在新周期里要走新路,去金融化、重运营,保障性租赁住房和刚需改善并举,棚改与城中村改造同步推进,既稳住建设领域就业,也避免大起大落。

有人担心“做大”会不会带来房价焦虑与生活成本上升。

过去几年,国内不少城市给了一条清晰的经验:产业先行、人口跟进、供给跟上,价格自然稳中有序,若倒过来走,容易虚胖。

这座城市的底层逻辑恰恰是“以产兴城、以城促产、产城融合”,把“人—产—城—景”串在一起,以人为核心,把就业、居住、教育、医疗、休闲连成一条顺畅的链。

历史给过它起落,地理给了它通道,时代给了它窗口。

今天的机遇在窗口期里,通道更快,政策更优,产业更实。

要成为新的“特大”,不是一纸命名,而是一步一个脚印。

五年看雏形,十年看规模,廿年看气质。

等老城墙脚下的滨江步道再长一些,等市域快线把三区串成一条环,等园区里的夜灯照亮更多年轻人的工位,等陆港发出的集装箱跨过更多海面,这个判断自然会在日常里被证明。

在赣江的风里,古与今不用吵架。

围屋的炊烟和高铁的鸣笛可以同时存在。

红军出发地的星火与新工厂的焊光可以互相映照。

当越来越多的人在这里扎根、成家、立业,这座城市的能级就不再需要旁人加冕。