标题就先亮出来：福建人，去了趟江苏太仓，不吹不黑，太仓比网上评价的还要好。

从苏州轨交11号线末站出来，风不大，天清，江面那股淡淡的潮味就贴在脸上。

地铁口出来就能上公交，路很直，站名也好懂，手机地图一看就明白，外地人也不慌。

先说到达方式。

高铁落地苏州北或苏州站都行，苏州北换11号线更快，苏州站换车更顺，时间差不多。

上海来得多的人，坐沪苏通、坐轨交都方便，虹桥过来两小时内稳稳的。

自驾最好，沪昆、沿江、S48都能接，过城不堵，导航设太仓南或太仓市政府，油门一脚就到了。

江边风景分散，公交能到，但换乘多，脚程长。

想省时间，租车更稳，晚上看江景就不用赶末班了。

先把线路摆清楚。

白天走老街，下午看博物，傍晚去河口，晚上吃海鲜，睡前泡个足疗。

两天就够，三天更松。

先进老街看看手感。

沙溪古镇在南边，春秋时称沙水，明清商路要口，漕运来来回回，码头上肩挑背驮，一天能走烂三双草鞋。

街口牌坊灰白，石板被鞋底磨得发亮，店门短，梁柱粗，木头的味道在缝里一直在。

沙溪香干有名，豆香紧，细嚼有汁，干炒青椒最对味。

桥边的糖藕切片，牙齿一咬，脆。

湖笔铺里挂着狐尾般的笔套，掌柜指着墙上旧照，说当年盐商来此点账要用细笔。

街角的戏台还在，台柱上刻的云，摸着冰凉，台檐挂个铜钟，一阵风就叮当。

镇里有个广福寺旧址的碑，字不多，讲一场火和一次修缮，手摸上去，石头里有灰尘味。

午后太阳斜一点，去太仓博物馆。

门口不收钱，身份证扫一下就进，冷气正好，腿也能缓一会。

馆里主线走“娄东”，这是太仓老称，宋元以后就有海运仓，朝廷的粮船从这儿装船北上，官旗插满江面，帆影一层盖一层。

展柜里有漕运木牌，有船钉，有账册，纸上字黑，边缘起毛，太仓因为这条线，成了仓城。

边上挂《海运图》，画里一条黑线从刘家港入海，出外海，过崇明，绕长江口，北上天津卫。

这条线要靠东风，风不对就滞港，港里酒旗一夜挂三次，人和船都得等天。

刘家港今天叫浏河，过去有郑和七下西洋的出发点说法，旧志里记着“金鸡踏浪”“三峰照海”，明代在此送行，鼓声三通，旌旗如林。

浏河边的郑和纪念馆不大，院里立一块石碑，写“太仓浏河，天妃宫”，说船队祈风的礼。妈祖香火在这儿旺过，船家入海前要来上一炷，求个平安。

江堤上有“望海楼”的旧址标牌，砖基还在，站上去看江，水面开阔，潮线像一根绳拉过去，海风带咸，嘴唇上有盐的味。

再往东是双凤的鹿河老街。

这条街不过百来米，桥两头各有石狮，屁股磨亮，孩子爬上去，笑。

木门贴春联，字是“仓城有余，河鱼满篓”，说话不拐弯，日子就这意思。

街上有家糕团店，阿婆手上动作快，青团里塞豆沙，外皮糯，香叶味清，咬开不粘牙。

旁边一锅油汪汪地炸臭豆腐，外脆里软，黄瓜条蘸蒜汁，口水往下跑。

傍晚该去长江口看风。

浏河口的湿地公园，芦苇一片，水鸟贴着水飞，白肚皮一闪一闪。

木栈道好走，老人推车也行。

天一点点暗，江对岸灯像碎金，货轮像一座楼，慢慢移。

浪打在消浪石上，扑簌声很实在，手扶栏杆，凉。

这地方风有点大，外套得带，特别女孩子，头发一披就打结。

晚饭就近吃。

浏河老码头一排海鲜店，门口水箱里螃蟹伸钳子，皮皮虾贴玻璃，贝壳吐泡泡。

点法简单，按斤称，清蒸不翻车，葱姜爆炒更下饭。

太仓靠江靠海，河鲜也不差，小白虾剥壳快，肉甜。

鲫鱼汤加点豆腐，白到看不见底，撒点胡椒，胃里暖。

海鲜价格比上海低一截，节日会涨，工作日舒服很多，排队也短。

加一道沙溪红烧肉，颜色深，入口不腻，配两碗米饭也能干净。

夜里再去城里转一圈。

南园古镇小一些，树影压着屋檐，灯笼挂低，会拍照的在桥中间一站就出片。

不想人挤人，走到边上的小弄，台阶湿润，脚下要稳，猫从脚边蹿过去，尾巴一晃。

第二天起早去梅李。

梅李是太仓北部的古镇，唐宋时出许多读书人，地名就带着书卷气。

二鼓巷的牌匾边角磨损，老墙上残留粉笔字“少喝酒，多睡觉”，看着好笑。

镇里有个“王锡阐祠”，这人是明末清初的学者，字里行间讲经世，祠内匾额还在，讲“实学”，太仓出大商，也重实学，这股劲跟地理有关，近水，眼界开。

梅李粽子有名，肉粽肥而不腻，切面有光，手指捏一下，油会渗，蘸白砂糖也对味。

上午太阳一上来就热，躲进梨园博物馆。

太仓梨出名很久，明代进贡，仓城附近种梨的人家多。

展厅里有老梨农的锄头，有嫁接刀，有一张黑白照片，男的肩挑一篮梨，女的在后面笑。

梨花季白到没边，拍照的人站在树下，风一吹，头发上全是白点。

时节不对就看照片，心里也透亮。

午饭换口味，去城里吃面。

太仓肉酱面，浇头厚实，面条筋道，葱花下得狠，酱香顶鼻子。

再来一碗白汤馄饨，皮薄，肉紧，碗里漂几片紫菜，桌上放两碟小菜，花生米、萝卜干，嘴不闲。

吃饱再说购物。

太仓老字号里有做糖的，瓜皮糖切薄片，黏牙但香，带几包回家，路上打盹前嚼一片，人就醒了。

也有做绿豆糕的，口感松，搭配一杯热茶，车窗外景一晃一晃，心也跟着晃。

说说住宿。

周末价格上浮，工作日舒服，闹中取静的酒店靠市政府周边，停车位足，晚归不慌。

古镇内的客栈好看，木窗、内院、青石板，拍照好看，隔音一般，凌晨街上拖板车的声音会进来，轻睡的人要带耳塞。

江边的高层酒店，窗外就能看水，夜里风声哗啦啦，空调要调整，不然会干。

自驾是最省心的，一天跑三四处不累，后备箱放矿泉水和雨伞，江边天气说变就变，太阳和雨能握手。

公交适合单点深度游，浏河口、博物馆、老街都能到，换乘多，带老人和孩子会累。

打车起步价不贵，晚高峰在学校门口容易堵，错开半小时，车就顺了。

安全这块，江边别翻栏杆，拍照脚下要看，栈道雨后打滑，鞋底要有纹。

吃海鲜看明码标价，问清蒜蓉、生姜是否单算，拣活的，死的不要。

古镇里小摊现做的更稳，预制菜少，味道更直。

别硬凹网红店，排队一小时，不如拐进巷子找一家炉子旧的店，锅气到位，馄饨汤才香。

费用大概心里有数。

两天一夜，人均五六百能转得体面，住快捷、吃本地小馆，海鲜点半斤半斤搭配，量也够。

预算高点，一晚江景房加一顿海鲜大餐，人均一千以内也能打住。

拍照点也列一下，省得乱走。

浏河口木栈道日落，天边一条橘线，货轮剪影。

沙溪古镇戏台前的石狮，狮口夹着红布，小孩抱着合影，笑得露牙。

梅李二鼓巷墙面上的旧店招，字色褪去，和灰墙贴一块，拍出来有旧味。

博物馆那幅海运图，站在图前拍背影，旁边展柜里船钉反光，像星点。

饮食再加两笔。

本地的青团不是天天有，清明前后最多，错过就吃不到热的，冷冻口感差一截。

沙溪香干带真空，回家切丝炒韭黄，镬气一冲，香到邻居敲门。

再说太仓和海的故事。

明嘉靖年间，刘家港大修，堆石为堤，抵浪护岸，仓米才能装船出海。

清代海禁开合几次，浏河口的货也跟着冷热，盐、布、茶、瓷，码头上来来往往，挑担子的喊声跨越两个王朝。

清末民初，轮船进来，桅杆少了，烟囱多了，老船匠改行修屋，屋脊上还保留船眼的纹样。

这些故事不悬，站在江边吹一会风，心里就有画面。

说一点小缺点，心里有数更舒服。

节假日车多，尤其上海车牌涌过来，停车要耐心，浏河口热门时段车位转半小时也有。

老街转角处人挤，拍照容易拍到陌生人半张脸，别追求完美镜头，抓住瞬间就好。

蚊子在水边下口快，喷一点防蚊，脚踝别露太久。

晚上潮风凉，披肩备上，孩子容易着凉。

最后给个两天简表，行走轻松。

第一天上午沙溪古镇，午饭古镇内小馆，下午太仓博物馆，傍晚浏河口湿地看日落，晚饭老码头海鲜，夜里古镇随走。

第二天上午梅李古镇与梨园博物馆，午饭城里面馆，下午城里咖啡坐坐或南园慢逛，返程避开晚高峰。

太仓这座城，不抢不跑，像个懂事的老邻居，招呼你坐下来，先喝口茶，再慢慢说话。

网上说它安稳，说它低调，说它平平无奇。

走一圈才知道，安稳是底子，低调是性格，平平无奇只是没站近看。

站近了，能看见风把水推起一条脊背，能听见石板缝里有水气在呼吸，能闻到锅里的蒜香跟江面上的湿气打了个照面。

日子要过，旅行也别累。

太仓不吵，给人留了回头的路。

回程车窗上有一层薄薄的盐霜，指尖划一下，留一道线。

心里想，下次选个工作日，再来吹吹风，吃一口刚出锅的香干，站在海运图前，顺着那条黑线，往北看一眼。