大部分机票定价和规则都在不断变换中，但也有少数一些机票，定价相当亲民，玩法也丰富多样，比如我们在合集“机票百科”中的笔记《全网最全整理，那些长久有效的平躺商务好票》 不少朋友也从我们这里，或其他人那里了解到这类票规，并从中受益 然而，“长久有效”也只是一个相对概念，航司也会在他们觉得有必要的时刻，对这些票规做适当调整，甚至直接下架 每一份长存好票的调整，都是普罗飞友的一次大损失 我们无力避免航司做这类调整，只能在这平安夜做一期汇总，盘点2025年逝去的长存好票，让亲爱的诸位的平安夜不再平安 【国泰：涨价】 今年十月，国泰献上了国庆大礼包，长沙始发，2万美金出头，即可全程商务舱一票玩转北美+南美+欧洲 定价够低，舱位够高，一时之间不少朋友纷纷成功上车 （详见合集“国内始发”下的笔记《国泰，配享太庙》） 不过消息散播开来半天后，该票规定价取消 除此之外，国泰原本有国内诸多城市出发，往返南美多地（适用事发地见图1，目的地见图2）的经济&商务舱好票 虽然不如长沙始发亮眼，但经济舱¥1万不到，商务舱¥3万即可实现北美+南美+欧洲小环球，依然不赖 （详见合集“国内始发”下的笔记《国泰，感动常在》） 可惜，在不久前，国泰刚刚提高了国内各地前往南美的机票定价 税前价及涨价幅度如下 川渝 经济舱：7500 (+700) 商务舱：32200 (+5450) 南方： 经济舱：10020 (+3430) 商务舱：38860 (+10860) 北方： 经济舱：7500（+190） 商务舱：32200（+1090） 万幸，川渝合北方始发涨价幅度都不大，若能充分用上停留，依然值得 【日航：缩水】 2024年开更不久，我们便开始多次提及首尔来往南美神票 单程不到2千，往返3千美金即可一票畅游日本+美洲至多10地（图3） 一年多以来上车者也众多 （详见合集“周边始发”下的笔记《这张逆天的机票，任君发挥天马行空的想象力》及《保姆级教程，手把手教你拿下日航最牛机票》） 不过，日航刚刚收紧了停留政策 往返可各停留2次 其中1次在日本，无停留费 另一次在美洲，停留费每次10万韩元，近¥500的停留费 加上目的地，一票至多只能去5个地方了 好在定价还在，而且对于不少人而言，一票玩转南北美也算足够 并不是所有人都有钱有闲一次去把南北美游览个遍 【北欧航：拉闸】 北欧航本有一份神奇的商务舱票规 澳洲多地始发，6000多澳币往返欧洲几十城（可选目的地见图4） 尤其澳洲至新加坡，新加坡至欧洲的长途为新加坡航空实际执飞 更配上相当慷慨的停留政策 （详见合集“澳新始发”下的笔记《手把手教你拿下，澳洲往来欧洲天花板商务票》及《澳洲往返欧洲，机票中的性价比&玩法之王》） 虽然找票难度颇大，但也有个别朋友成功上车 大概是这票北欧航卖出一张就得大出血一次 该票规直接被下架 【斐济航：谢客】 斐济航空原本发布有，温哥华往返包含基塔拉瓦在内的南太多地的商务舱奇票 含税约2800美金左右 该票适用目的地都是人迹罕至的世外桃源 外加可在美西和斐济停留，让这票有其独特的地位（图5） （详见合集“美加西海岸出发，领略不一样的南太平洋风情”） 当下，斐济航在这条线上起步价都翻倍了 即便规则类似，但吸引力荡然无存 #转机停留[话题]# #特价商务舱[话题]# #特价机票[话题]# #国泰航空[话题]# #日航[话题]# #新加坡航空[话题]#