“不谋全局者，不足谋一域；不谋万世者，不足谋一时。”首都都市圈之崛起，京津保金三角之擘画，非一城一池之得失，乃关乎国祚绵长、民族复兴的千年大计。京华雄峙，挟燕赵之雄风；津沽潮涌，揽渤海之浩气；雄保风起，聚冀中之伟力。三地联袂，成三足鼎立之势，呈三星拱月之形，正以气吞山河之概，书写区域协同发展的盛世华章。

一、三轴鼎立 锚定战略支点新坐标

京华双核 纲举目张

京华腹地，主城为核，副中心为翼，此乃首都都市圈之“定盘星”。古人云“善弈者谋势，不善弈者谋子”，北京以主城区与城市副中心为战略支点，舍枝蔓而固根本，弃散兵而聚劲旅，尽显“举一纲而万目张，解一卷而众篇明”之经略智慧。非五大新城、临空片区无足轻重，实主次分明、纲纪有序，方能令城市副中心擎疏解非首都功能之重任，撑高质量发展之脊梁。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深”，双核联动，聚沙成塔，方有京华之固若金汤，方有都市圈之根基永固。

津沽双城 港通天下

津门大地，津城为基，滨城为脉，此乃首都都市圈之“海上门枢”。“河海相交，千帆竞发；津沽雄峙，万商云集”，天津以津城与滨城为双支点，滨海新区扼渤海之咽喉，控津沽之门户，坐拥“舟楫之便通四海，口岸之利汇八方”之得天独厚优势。作为首都都市圈对外联通之门户，滨海新区载货物集散之责，担产业升级之任，负开放融通之命，恰似“一夫当关，万夫莫开”，以港口之盛，助都市圈经济之兴，尽显“海纳百川，有容乃大”之磅礴格局。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，双城并驾，港通寰宇，方有津沽之乘风破浪，方有都市圈之开放远航。

保雄携手 势起冀中

冀中沃土，雄安为核，保定为翼，此乃首都都市圈之“增长引擎”。“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，雄安新区与保定中心城区相拥发展，是战略之合，亦是天时地利之必然。雄安未脱保定而独设，恰如“辅车相依，唇亡齿寒”，二者共生共荣，相辅相成，共筑冀中发展之高地。保定借此良机，融首都发展大潮，乘时代浩荡东风，正应“时来天地皆同力，运至风云尽助威”之语，一朝乘风而起，便立冀中崛起之巅。“为山九仞，岂一日之功”，雄保同心，蓄力勃发，方有冀中之龙腾虎跃，方有都市圈之活力奔涌。

二、三区并起 开辟重点区域新赛道

雄安新区 再造京华

两千平方公里热土，雄安新区肩负“千年大计，国家大事”之神圣使命。“不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人”，此地承北京资源疏解之红利，聚创新发展之动能，宛若微缩京华，恰似未来之城，正以“敢教日月换新天”之非凡魄力，破茧成蝶，拔地而起。其崛起非一日之功，其勃发非一时之力，唯以“功成不必在我，功成必定有我”之历史定力，书新时代区域协同之传奇，绘高质量发展之宏图。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，雄安奋进，革故鼎新，方有新区之日新月异，方有都市圈之未来可期。

通北联疆 融城一体

通州携手北三县，两千平方公里示范区，乃是首都都市圈之“协同样板”。“近水楼台先得月，向阳花木易为春”，22号线地铁将穿境而过，如银线串珠，似玉带缠腰，联北三县之域，通北京主城之脉。“明者因时而变，知者随事而制”，通北片区趁地铁东风，加速一体化进程；纳三县之地，纳入通州统筹管理，恰似“百川归海，大势所趋；众星拱月，民心所向”，必将成首都都市圈深度融合之典范，立区域协同发展之标杆。“二人同心，其利断金；同心之言，其臭如兰”，通北相融，携手并进，方有片区之水乳交融，方有都市圈之协同高效。

滨海新区 重振雄风

滨海新区两千平方公里疆土，曾领风骚于2008年，今再担首都都市圈之“开放枢纽”。“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，纵使近年稍显沉寂，然其国家级新区之战略地位未改，京津冀出海口之核心优势尚存。虽权重稍逊于雄安与通北，却依旧如“中流砥柱”，稳立渤海之滨，聚产业之能，蓄开放之势，待他日厚积薄发，必重拾往日荣光，再谱恢弘新章。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，滨海坚守，蓄力待发，方有新区之雄风重振，方有都市圈之开放鼎盛。

三、大势已成 谱写三角协同发展新华章

“潮平两岸阔，风正一帆悬”，首都都市圈从“京津冀”到“京津保金三角”之蜕变，是发展格局之重塑，亦是利益版图之重整。三大战略支点稳如磐石，三大重点区域势如燎原，政策向此汇聚，资源向此倾斜，人才向此集聚。京华、津沽、雄保三地，不复各自为战，唯有携手并肩，同心同向，共赴“同心掬得满庭芳”之美好未来，共绘“万类霜天竞自由”之壮丽画卷。

“数风流人物，还看今朝。”京津保金三角之崛起，是时代之召唤，是历史之必然。以三轴为骨，以三区为翼，以协同为魂，首都都市圈必将如旭日东升，光芒万丈，照亮华夏大地，引领中国区域发展迈向新的辉煌。