不得了！湖北襄阳东津新区被国家 “点名”，将以中国之名惊艳全球

2026-01-19 11:38 旅游资讯 2 0

一边是汉水边的晚风、开到深夜的露台，一边是被政策清单“点名”后的热搜体质。东津新区最近突然被放大镜照着，朋友圈里全是江滩跑步、灯光天际线、会展开幕的现场感。问题来了：这片在地图右侧的“新城市”，到底图什么，值得你把周末和预算都投进去？

把时间拨回到日常通勤。很多襄阳人早晚都要过桥，左手古城墙，右手塔楼森林。过去吃喝玩乐集中在古城和樊城老商圈，现在客流明显外溢到东津：新开张的街区型商业、滨水公园化空间，活动运营频密，夜里九点之后不打烊。年轻的、带娃的、遛狗的、拍照的，各自找到自己的角落。

东津的位置很直白：在汉江东岸，对望古城与鱼梁洲，靠着高铁东站，离机场也不算远。几座桥串起“老与新”，BRT和快速路把通勤时间变短，真正落地的是一种TOD气质——先把交通打底，再把生活铺上去。开放式的江滩和中央公园，接驳周边的街区化商业，步行半径内能吃能逛能玩；楼上露台看江，楼下草地遛娃，路径顺滑，没有传统盒子商场那种封闭感。

过去两年，夜间客流明显增长，热点从节假日走向常态化的周末夜。露天市集、音乐快闪、运动打卡频率趋于稳定，商户更新迭代的速度快，品牌结构从“全国连锁为主”转向“本地小而美+外来新锐”的混搭。人群画像也在变化：外地游客来古城，通常会把第二站放在东津；本地白领下班直奔江边；亲子客群白天占优势，夜里年轻人接力。城市场景开始24小时轮转。

逛的质感在细节里。东津的空间不强调“巨大”，更强调“可停留”：广场留白多、台阶和草坡多，街角塞着咖啡车、手作铺子，装置艺术换季更新。江滩风景线视野很开阔，日落时刻最讨喜，玻璃幕墙反光跟天色同步变。你能在一小时里切换三种节奏：跑步、慢走、坐下来。这个“坐下来”，就是消费发生的地方。

吃的内容不花哨，但在地。襄阳牛肉面在这边的分店做得清爽，适合早到的人；晚上适合点一桌汉江鱼、热干菜，再来一杯本地精酿，露台位置抢手。非遗摊位常出现在市集：糖画、木版年画、小漆器，孩子看得住、成年人也有话题。甜品和咖啡的供应特别密集，几家烘焙主打“新中式”，从杯垫到器型都很上镜。

玩的清单可以把动静穿起来。白天的亲子友好跑道、喷泉互动，宠物友好的草坪和洗脚池，傍晚到夜里是摄影黄金时段，街头艺人的小表演把气氛拉满。周末经常有运动社群组织的City Run，路线沿江而行，打卡点就是装置+桥位。会展中心一有展（车展、动漫展、家居展），人流会瞬间集中，带来临时的夜宵高潮。

给两条可直接执行的路线，按钟点走就行。

路线一：高铁到站·江景夜生活

时间段：15:00–23:30。适合情侣、朋友小团，预算人均180–300元。

到达方式：高铁到襄阳东站，打车或网约车约15–20分钟到东津江滩/中央公园片区。

动线：15:00寄包或入住江景酒店；16:00在街区型商业随便逛两层，咖啡作战补给；17:30步行到江滩找机位拍日落，位置选在开阔转角，能把对岸古城的轮廓收入画面；19:00晚餐选露台中餐或川菜江景店，提前在平台预约露天位；20:30去市集/小酒馆，尝本地精酿或水果汽酒；22:00沿江散步，遇到装置和表演停一下；23:00打车回酒店。

避坑：露台风大，准备轻外套；打车高峰19:00–21:00，步行范围内优先；拍照带广角镜头，夜景别开太高ISO，站在路灯背光一侧更干净。

路线二：古今联动·亲子骑行

时间段：9:30–21:00。适合亲子、摄影爱好者，预算人均120–220元（不含景区门票）。

到达方式：住在古城或樊城的，可乘BRT/公交过江；自驾建议早到，沿线停车位中午后紧张。

动线：9:30古城墙外早餐一碗牛肉面；10:30随手拍老街立面与河对岸新天际线对比；11:30过江到东津，找一处家庭餐馆简餐；13:00中央公园草地午休，带野餐垫；14:30在江滩租自行车或滑步车，亲子慢骑3–5公里，拍桥、拍倒影；17:00在街区找亲子餐厅，儿童座椅友好；18:30再回江边等蓝调时刻拍人像；20:00夜宵小吃（烧烤、卤味），21:00收工。

避坑：夏季防晒补水，避开正午长时间暴晒；骑行注意避让跑步道，宠物全程牵引；遇到会展日，尽量把晚餐时间提前半小时。

新地标与传统核心商圈的差异，核心在“空间体验”和“运营节奏”。古城胜在密度和烟火：小吃联排、老字号扎堆、巷子窄而有故事，步行十分钟就能完成一次高频消费；社交是“碰见熟人”的熟悉感，活动偏节庆、民俗、文博。东津胜在开阔与更新：江滩、草地、台阶结构让人更愿意停留，品牌更年轻化，业态跨度大，从亲子到夜生活无缝切；运营频率高，周周有主题，小型活动多、轻社群强。两者不是替代关系，而是“白天古城看历史、傍晚东津看未来”的配对。胜负手在“连接”：谁能把跨江动线做顺、把内容串联成旅程，谁就会被更多人选择。