热点关注 | 从“群山深闺”到全国前五!看荔波如何成为文旅融合新标杆

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1月22日,《贵州日报》黔南专版刊发《从“群山深闺”到全国前五—看荔波如何成为文旅融合新标杆》,报道了荔波县在2025年县域文旅融合竞争力榜单中跃居全国前五,其通过围绕资源、客源、服务的系统变革与立体交通网的构建,正朝着打造世界级旅游景区的目标迈进。

1月16日,辽宁游客董振海漫步在荔波大小七孔景区,卧龙潭的一池青绿让他驻足流连:“景色太漂亮了,冬日旅行首选地。”

这个冬季,大小七孔景区人气不减,每日入园人数稳定在1万人左右。一张榜单揭示了旅游热潮涌动背后的密码。

荔波县城

国内权威机构迈点研究院发布的2025县域文旅融合综合竞争力百强榜单显示,黔南州荔波县文旅融合综合竞争力由全国第8跃升至前5,居贵州上榜7县首位。

“政策与科技赋能下,荔波游客量增幅明显。”迈点研究院首席分析师郭德荣介绍,该榜单覆盖32省1869个县域,依据经济实力、增长潜力等五大指标综合评定。

榜单排名的跃升,是荔波旅游市场持续火爆的直观反映,“十四五”期间,荔波接待游客数从2020年的1251.96万人次增长到2025年(截至11月)的2865.41万人次。

激活三要素擦亮“绿宝石”

荔波手握“世界自然遗产地”和“世界人与生物圈保护区”两张世界级名片,已查明旅游资源1109处,尽管“家底”丰厚,但文旅发展之路并非一帆风顺。

2023年前后,荔波“大七孔”逐渐被游客遗忘,常识里只剩“小七孔”。

小七孔

“当时主流客群以300公里短距离为主,软硬件服务滞后,业态更新不足。”荔波县文化和旅游局副局长覃晓康说,随后一场围绕资源、客源、服务三大要素的变革启动。

为提升资源利用效率,荔波孵化52个新业态:皮划艇、桨板等新业态在大七孔景区陆续上马,将景区日接待容量从4.2万人提升至8万人,茂兰洞穴探险项目拉动景区收入激增110%。

同时,荔波引导大小七孔景区优化客源结构,实施“矩阵营销”,推出数十条精品线路,联动开展百家媒体、百家旅行社、百名网红达人引客活动。“地球腰带上的绿宝石”IP经深度运营,获主流媒体报道超2200条,曝光量突破1.3亿次,还登上《国家地理》杂志封面,显著提升国际影响力。

大小七孔景区开发的竹筏游

在服务品质方面,景区也在不断升级。在游览长廊加装降温喷淋系统,开展智慧交通调度,还组建有千名网格员的“安全网”,建立游客投诉三级响应机制,实现网格警员2分钟到达、就近人员5分钟到达、备勤力量10分钟到达,游客投诉得以就地快速处置。

如今,一场围绕提升资源利用效率、优化客源结构、升级服务品质的变革仍在持续,让“绿宝石”焕发出更加璀璨夺目的光彩。

小朋友在瑶山古寨研学。 (受访者供图)

高铁机场打开“群山深闺”

2025年暑期,荔波高铁站单日旅客发送量连续破万,一座难求。

看到客流量数据,荔波县发展改革局副局长蒙帮怀非常高兴:“因地处生态保护区,10多年前,启动贵南高铁规划设计时,荔波高铁站几乎被一票否决。”

为群山深处能通高铁,荔波开启了长达七八年的“拉锯战”,最终成功“链”上了高铁网。

荔波高铁站

随着2023年8月贵南高铁开通,2年间,超过2万趟列车穿梭往来,540余万人次旅客涌入荔波,中远程游客占比从18%飙升至42%。同一年,荔波机场改扩建工程完工投用,A320客机首降山间,拉近了与京沪等大城市的空间距离。

同时,荔波的地面路网升级,近2000公里的高等级公路无缝串联樟江、茂兰等景区,催生高端定制服务——6人VIP小车团,每单1800元起订,2年多时间运营收入超5000万元。

游客出高铁站后乘坐旅游直通车前往景区

立体交通释放“链”动效应:瑞幸、麦当劳等品牌主动抢滩;华住集团携施柏阁大观、全季等品牌进驻,推动酒店连锁化率从5.87%跃升至14.87%。

“铁公机”立体交通网越发畅达,让荔波这座群山间的小城告别“群山深闺”,走进越来越多人的旅游规划书。

生态资本撬动区域发展

近年来,荔波县充分利用生态+产业、生态+文旅等资源融合模式,着力推动生态优势转化为发展优势,实现高水平保护和高质量发展协同并进。

此前,在黔南州与广西河池共同推动下,以荔波为核心的“天字号”旅游联盟已统筹天峨、南丹、平塘等5县资源,共建黔桂旅游合作示范区。联盟通过打造世界白裤瑶“大瑶乡”精品旅游线路,带动区域年游客量增长37%;联合举办的水龙文化节等活动,创下153万次全网曝光量。

茂兰自然保护区

当前,荔波锚定打造世界级旅游景区和一流旅游城市目标,三管齐下构建点线面发展新格局:点上,以小七孔和瑶山古寨两大景区为核心,同步发展县城文旅生活区与茂兰生态研学区;线上,深化区域协同,深度融入省内“黄小西吃晚饭”黄金旅游环线,联动黔桂12个站点共建“黔山桂水”文旅IP;面上,拓展国际延伸,借西部陆海新通道规划面向东南亚的跨境旅游廊道。

市场拓展方面,对内巩固川渝、两广传统客源,借助浙江湖州—黔南缔结友好城市契机拓展长三角市场;对外依托过境免签政策,加强国际旅行社合作开拓欧美客源,力争实现入境游客年增长30%以上。

审校:占智鹏、李维维