俯拍航站楼夜景。
光影勾勒出的航站楼恰似一座壮观的海上大厝。
航站楼内景。
厦门网讯（厦门晚报记者 吴锡远 通讯员 蔡园园 图/记者 陈嘉新）傍晚6时许，当最后一抹晚霞沉入海平面，厦门翔安国际机场屋面灯光瞬间亮起，大地之上，一座由光影勾勒出的“海上大厝”点亮了大嶝岛东南角的静谧夜空。
从无人机视角俯瞰，航站楼的整体造型在夜色中显露无遗。它就像一座宏伟、壮观的闽南大厝，主体是暗红色，仿佛古厝屋顶岁月沉淀的砖红，充盈在建筑的中心区域。环绕着整座“大厝”的是一圈清晰明亮的白色灯光，为“大厝”描上一道银边，勾勒出它磅礴的轮廓。白色灯光朝着东北、西北、东南、西南四个方向铺展开，朝旅客张开温暖的怀抱。红与白交织，光与影重叠，传统意象与现代设计相融合，整片建筑宛如一幅灵动的画卷，在海岛的夜色中铺开。
航站楼内部，各区域分布清晰，可以直观地看出值机办票、联检、候机等功能区域的具体位置。位于夹层的商业区架构清晰可辨，等待着未来商家入驻。大厅内，一些排练工作正进行，提示登机的广播声一遍遍清晰有序地回荡。
据了解，厦门翔安国际机场航站楼的精装修工程已顺利完工，目前已全面转入竣工验收、校飞试飞与转场筹备关键期，迈入从“建好”到“飞好”的决胜新阶段。55万平方米的航站楼融入闽南大厝与嘉庚建筑元素，既延续了厦门机场城市的建筑记忆，又蕴含着海峡两岸的共同文脉和深厚渊源；航站楼内部功能区域划分清晰，为后续运营奠定基础；飞行区工程跑滑、机坪区域场道工程基本完成，跑道、滑行道助航灯光及机坪高杆灯大面安装完毕并开始通电调试；货运区工程货运站同步建设完成，将为把厦门建设为空港型国家物流枢纽注入强劲动能；民航专业弱电系统与机电设备进入联合调试阶段，涵盖旅客服务、智慧安检、行李分拣等关键系统，为旅客“无感出行”提供技术保障。
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年旅客吞吐量 设计4500万人次
作为国家“十四五”重大交通枢纽工程，厦门翔安国际机场定位为我国重要的国际机场、区域枢纽机场和两岸交流门户机场，计划2026年年底通航，届时可满足年旅客吞吐量4500万人次、年飞机起降38万架次的使用要求。
