长江与武汉的联系极为紧密，长江是这座城市形成、发展和文化认同的核心。这种联系体现在地理、历史、经济和文化等多个层面上。地理格局的塑造者：长江与其最大支流汉江在武汉市中心交汇，共同塑造了武汉“三镇鼎立”的独特城市格局——武昌、汉阳隔江相望，汉口则因汉江改道而形成于两江交汇的夹角地带。长江干流在武汉境内绵延150.5千米，其带来的冲积平原和密集的河湖水网，使武汉成为一座典型的滨江城市。历史与文化的摇篮：自古以来，长江就是武汉的交通命脉。唐代诗人李白写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”的千古名句，使武汉拥有了“江城”美称。
此后，武汉凭借其“九省通衢”（湖北、四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏）的水运枢纽地位，成为明清时期“天下四聚”之一，享有“东方芝加哥”的盛誉。经济发展的核心引擎：长江是武汉经济发展的生命线。武汉港是中国内河第一大港口，是长江水运与汉江水运的核心枢纽，也是中西部地区江海联运的关键节点。20世纪50年代，新中国第一家特大型钢铁联合企业武汉钢铁厂就选址于长江之滨的青山区，奠定了武汉作为重工业基地的地位。如今，长江仍是支撑武汉物流、贸易和产业发展的核心动脉，并推动了绿色航运转型，实现了航运发展与生态保护的协同。
城市生态与治理的焦点：长江及其支流、湖泊共同构成了武汉“百湖之市”的生态基底，这座城市的水域面积竟然占到了全市总面积的四分之一。武汉的城市建设始终围绕长江展开，例如青山江滩作为湖北省首个采用海绵城市理念打造的江滩公园，不仅修复了长江岸线生态，更成为连接城市与自然的生态绿带。武汉汉口的江滩公园堪称城市公共空间建设的典范，它是亚洲最大的滨江文化公园，总面积达160万平方米，全长7公里，它不仅是武汉的“城市绿洲”与“城市客厅，更是全国十大赏月胜地之一，年接待游客数量超千万，成为市民休闲娱乐和游客打卡的核心地标。
长江不仅是塑造武汉的地理格局，更是驱动其经济、交通和文化发展的生命线。地理格局的塑造者：长江与汉江在武汉交汇，将城市自然划分为武昌、汉口、汉阳三镇，形成了世界罕见的“三镇鼎立”格局。这种独特的地理形态直接奠定了武汉作为超大城市的物理基础，使其空间延展性强，功能分区明确。长江干流在武汉境内流经150.5千米，汉江流经62千米，两江共同塑造了“江中有岛、岛中有城”的独特风貌。城市起源与发展的引擎：武汉的城市文明可追溯至3500多年前的商代盘龙城，但现代城市格局的形成始于长江与汉江交汇处的军事与商贸据点。
东汉末年，夏口（夏口就是汉口的古称，因为汉江在古代被称为夏水）城因地处汉江入江口而兴起；明代汉水改道后，汉口凭借水运优势迅速发展为商业重镇。1899年汉口设“夏口厅”，与武昌、汉阳形成三镇并立，最终于1927年正式合并为“武汉市”。作为长江流域的管理中枢，长江水利委员会的总部也设于武汉，彰显了这座城市在长江治理与保护中的核心地位。“九省通衢”交通枢纽的根基：长江作为黄金水道，使武汉成为我国内陆最大的水陆交通枢纽。武汉港是长江流域最大的内河港口，集装箱吞吐量居长江中上游首位，形成了“上联川渝、下接江海”的航运网络。
同时，长江水运与铁路、公路网络交汇，使武汉成为中国经济地理的中心，其战略地位在历史上长期未被撼动。经济与文化的核心载体：长江航运支撑了武汉80%以上的货运量，是其经济发展的支柱。同时，长江孕育了深厚的码头文化与商业传统，黄鹤楼、晴川阁、龙王庙等文化地标均依江而建，与江景融为一体，成为城市精神的象征。武汉的“大武汉”之名，也源于1938年“保卫大武汉”的抗战口号，武汉会战不仅是抗日战争初期规模最大、持续时间最长的战役之一，而且成就深远，不仅重创日军，更从根本上改变了战争的走向，其底气正是长江赋予的城市规模与战略重要性。
生态与城市特色的基石：武汉被誉为“百湖之市”，拥有166个规模以上湖泊，水域面积占全市总面积四分之一以上，是中国水域面积最大的大城市之一。这些湖泊与长江、汉江共同构成庞大的水网系统，使武汉成为全球唯一人口超千万的国际湿地城市，其城市气质与“江城”“湖城”身份密不可分。综上所述，长江不仅是武汉的地理轴心，更是其城市灵魂所在。从古代聚落到现代国家中心城市，武汉的每一次跃升都与长江的滋养与贯通息息相关联。综上所述，武汉绝对是中国最著名的“江城”之一，这个“江城”称号不仅响亮而且得到了公认，而且绝对的名副其实，没有任何的水分。
武汉为何被称为“长江天选之城”呢？有哪些地理方面的渊源呢？武汉被称为“长江天选之城”，核心在于它得天独厚的地理位置——正好处在长江和汉江的交汇处，形成了“江城”格局，这可是它成为交通枢纽和经济中心的地理基石。地理渊源方面；长江与汉江交汇，天然划分出武昌、汉阳、汉口三镇，自古就有“江城”美誉。“天选”枢纽；水运核心城市，长江黄金水道与最大支流汉江在此汇合，武汉港是长江中上游最大港口，万吨巨轮可直达，是内陆通江达海的关键节点城市。陆路中心；地处中国几何中心，高铁和高速公路网发达，自古就是“九省通衢”，如今仍是中部崛起的战略支点。
历史地位：武汉在明清时期就是“天下四聚”（北京、苏州、汉口、佛山）之一，这里的汉口就是现在的武汉主城区之一，因水运成为商业重镇。文化象征：李白诗句“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”让“江城”之名流传千古，黄鹤楼也成了长江文化的标志与武汉的地标。现代意义：经济引擎；依托长江黄金水道，武汉港货物吞吐量巨大，是长江经济带的重要枢纽。生态与挑战：作为世界上唯一人口超千万的国际湿地城市，武汉也面临洪水挑战，但通过建设青山江滩等海绵城市项目，已经实现了人水和谐。武汉的“天选”地位是长江与汉江交汇的地理优势，加上交通建设共同铸就的。
核心地理渊源：“江城”之基；两江交汇，三镇鼎立，这种独特的城市格局在全球大城市中是极为罕见的。这种格局使武汉自古以来就是水运枢纽与商业重镇，奠定了其“江城”的基础。“九省通衢”的全国性的水陆交通中心；武汉位于中国经济地理的中心，是连接“一带一路”和长江经济带的关键节点城市。长江作为“黄金水道”，连接着上游的四川、重庆与下游的长三角；汉江则贯通陕西、河南等北方地区。这使得武汉成为南北（北京-广州）与东西（上海-重庆）交通的十字路口，历史上就是是全国最重要的内河港口和商业重镇之一，自1861年开埠后，就成为了万里茶道的起点。
“百湖之市”：世界级的湿地资源；武汉位于古云梦泽腹地，是长江中游著名的“湿地之城”。全市拥有166个规模以上的湖泊（如东湖、沉湖、汤逊湖）和165条河流（如滠水、府澴河、倒水），水面总面积超过2100平方千米，占全市面积的四分之一，是中国湿地资源最丰富的特大城市之一。“新沿海”城市：武汉在国家“双循环”新发展格局中所展现出的枢纽地位、产业实力与开放潜力，被赋予了类似沿海城市的通达性、引领性和开放性内涵。这一提法强调的是武汉作为内陆城市，通过构建高效通道、壮大产业集群和融入全球网络，实现了与沿海城市同等甚至独特的竞争优势。
新时代的战略地位：在新发展格局下，武汉凭借其雄厚的制造业基础、完整的产业链和巨大的消费市场，以及雄厚的高新技术产业，成为了全球最大的光纤光缆生产基地，光通信研发生产基地占全国市场66%，产业集群规模超5000亿元，被视为支撑国内大循环的“新沿海”，使其既能承接沿海地区的辐射，又能辐射中西部，是国家中心城市和中部崛起的战略支点。综上所述，虽然“长江天选之城”并非官方或历史定称，但武汉因长江与汉江交汇的先天地理优势、全国性的交通枢纽地位、中国经济地理中心的战略地位，而被广泛认为是长江赋予的、得天独厚的“天选”之城。
