看地图便知，南京虽为江苏首府，却紧邻安徽滁州、马鞍山，与部分安徽城市距离比到苏北还近。民间戏称南京为“徽京”，称安徽是“后花园”。
明朝时，南京为留都，统辖今江苏、安徽、上海，称“南直隶”。清朝初年，拆南直隶设江南省。康熙六年，江南省分设江苏、安徽两省，南京仍为两省共有的政治文化中心。
南京与滁州、马鞍山接壤。宁滁城际S4号线通车后，滁州人可乘地铁进南京。南京到合肥高铁最快29分钟，往来如城内通勤。
徽州文化与金陵文化交融已久。明清徽商活跃于南京，建会馆、兴实业，南京城南仍存徽派建筑。方言相近，认同感强。安徽人常赴南京求学、就医、购物。2023年数据显示，南京地铁日均客流420万人次，约20%来自安徽，集中于S1、S3、S4号线。鼓楼医院患者中，安徽籍占28.7%。滁州、马鞍山视南京为“后花园”。
“徽京”原为调侃，如今反映真实人口流动。安徽人在南京购房、就业比例高，滁州甚至打出“南京后花园”广告。
清初安徽建省，巡抚驻江宁，布政使司驻芜湖，形成“一省两治所”。乾隆二十五年，布政使司迁至南京，与巡抚合署，南京成为安徽实际行政中心，持续近百年，直至民国迁省会至安庆，后定合肥。
这段历史少有人知，因南京古都光环太盛，史料记载亦简略。但南京老城仍存“安徽会馆旧址”，为历史留下痕迹。
南京都市圈纳入马鞍山、滁州。宁滁城际、宁马城际推进“同城化”。南京高校每年录取大量安徽考生，企业赴皖建厂。
安徽人的“南京情结”
有人反感“徽京”称呼，认为贬低安徽；更多人视为玩笑。合肥近年快速发展，但南京在教育、医疗、交通上的优势仍难替代。
南京需安徽腹地，安徽需南京资源。两省在长三角一体化框架下协同加深。产业互补、交通互联、公共服务共享，趋势不可逆。
