吉林省长春市，这座号称全国最尴尬的城市，没有之一，近几十年来由于产业凋零，早就褪去了当初老工业基地的光彩，变得颓废不堪，经济十分萧条。今天就让小编带大家好好见识一下长春是如何的尴尬。

众所周知，汽车制造历来就是长春市最主要的工业体系，也是当地的支柱产业。中国一汽是长春市和吉林省最大的企业，也是唯一能拿得出手的企业，2024年财富世界500强和中国500强企业中，一汽作为长春和吉林的骄傲，给当地人着实挣了一回脸面。但随着新能源车的不断普及，一汽生产制造的传统燃油车销量快速下滑，市场份额一再被压缩，企业利润也因而受到严重影响。就在刚刚过去的七月份，一汽大众这一主流中外合资品牌的销售数量呈现断崖式下滑，表现极其不佳。奥迪、红旗、奔腾这几个子品牌也好不到哪去，不是缺乏高压平台、大功率超充和智能化相关功能，就是续航里程不足，无法享受国家新的购置税补贴政策，亦或是价格优势不明显，总之问题一大堆，缺乏数款真正具备竞争力的拳头产品。目前在国内主流新能源车市场的混战局面中，一汽不仅远远落后于比亚迪、特斯拉、奇瑞、吉利等尖端品牌，还和东风、长安等二三线厂家有着相当大的差距，在传统燃油车仍居主导地位的态势下，一汽的新能源转型任重而道远。2023年全国新能源产业集聚度城市前50名，长春都没有入围，可想而知这座城市有多么地差劲。相比之下，隔壁辽宁省的沈阳、大连统统都上榜了，这让小编有啥好说的？

当然，长春经济的尴尬不仅反映在汽车工业上，在房产方面更是体现地淋漓尽致。据统计，国内40多个大中城市甲级写字楼空置率排名，长春不仅在整个东北地区输给了沈阳、大连、哈尔滨这三个老对手，还败给了西北地区的西宁、兰州、银川等小弟，甚至不如西藏的拉萨。长春啊长春，你真够可以的，论经济总量，你比哈尔滨还要高出不少，怎么就没它有活力呢？两座城市同样都位于高纬度严寒地带，怎么就差距如此之大呢？至于西北的那几个省会城市，GDP只有你的一半不到，而且也没有你的副省级级别高，却能把你按在地上摩擦，你做何感想？还有那个拉萨，海拔几千米的高原城市，人迹罕至，反而写字楼的出租率比你高一大截，经济比你长春要景气得多，真乃怪哉！

2023年中国互联网综合实力前一百家企业，来自黑龙江省哈尔滨市的龙采科技集团有限责任公司和辽宁省鞍山市的德邻陆港供应链服务有限公司双双跻身榜单之上，唯独吉林省长春市完美保持了零的成绩。在东北地区，长春你不如哈尔滨也就算了，毕竟人家地缘政治比你强，影响力也比你大，但你搞不过鞍山这么一座普通的地级市，也太窝囊了。不过你会反驳，鞍山拥有鞍钢集团这一全国顶尖的钢铁企业，其滋生出相关的智慧供应链服务网络和电子商务平台，发展成一家全国百强来，不足为奇。哦，真是这样吗？你长春的一汽集团怎么就没有滋生出配套的网络平台呢？堂堂的一座省会城市，又拥有吉林大学这一所全国知名高校，人才方面远胜鞍山，为啥反而败北？而且吉林大学的计算机、网络相关专业在全国虽然算不上顶尖，但也是前20名的，弄出个把互联网名企出来应该不是什么难事吧？可偏偏事与愿违，长春你还就再次交出了满意的成绩让大家惊地目瞪口呆。

唉，真想不到，长春作为全国最早的一批老工业城市居然沦落到现在这么尴尬的境地，不知到底是啥原因？随着行政区划的进一步调整，将来肯定有一批副省级城市会被调整，特别是像长春这样经济一直没有起色，又没有特殊的战略地位，被撤销副省级那是迟早的事。不信的话，让我们拭目以待。