香港人一趟海西回来，脑子还在风里晃，脚下还在盐壳上响。

想着别憋着，干脆把五点印象摆出来。

先说第一点，海西太大，景分得开，自驾最省心。

路直得像尺子，导航一放，人就交给公路带着走。

高铁这事先打个预防针，真正的高铁只到西宁，进海西只有动车和普通火车。

德令哈站适合跑茶卡、翡翠湖和大柴旦，格尔木站更合适去察尔汗盐湖和昆仑山口。

大柴旦、茫崖这些地方没火车，靠车轮子说话。

开车要备好油、水、纸和零食，手机信号有时一格都不剩。

路上有测速杆子，一脚油门容易吃罚单。

白天跑国道和省道就稳，天黑容易起风沙，路边没灯，心也悬。

蓝到发光的东台吉乃尔，中午最出片，太阳高，湖水像一大盆蓝色染料。

翡翠湖要在中午到下午两点，风小水静，天空倒进水里，手机随手一拍就像修过图。

茶卡盐湖讲究早进园，踩着盐壳看日出，人少，盐面像镜子，鞋子最好穿雨靴，不然盐进鞋，脚背痒得挠墙。

乌素特水上雅丹适合傍晚，风把湖面刮出皱褶，雅丹的影子拉长，颜色一下子浓了。

俄博梁雅丹更野，路长风大，车底装个护板更踏实。

打算拍星空，晚上气温下去很快，羽绒服直接上身，脚底要暖，不然拍半小时就想撤。

第三点，海西的风和太阳下手不轻，身体最老实。

海拔两千八到三千多，跑两步就喘，喝水像倒水缸，别逞能，慢点走就对了。

白天太阳像电焊，防晒霜厚厚抹，脖子、耳朵、手背都照顾到，帽檐大一点，墨镜挡住强光。

风沙钻缝，口罩和头巾加一层，回到车里抖一抖，一地小沙子。

嘴唇干裂，润唇膏多补几回，晚上睡觉鼻子干得慌，盐水喷雾用起来。

第四点，城小但好补给，住的别想太花哨，干净就行。

德令哈住得方便，连锁多，热水稳，停车也顺手。

格尔木选择最多，晚饭能吃好，去察尔汗当天来回刚刚好。

大柴旦镇更靠近几个盐湖和雅丹，客栈多，房间简单，热水足，墙上有风痕，睡一觉第二天接着跑。

茫崖更远，住前要看好评价，问清楚热水和供电，风大的时候窗会响，带点耳塞更好睡。

旺季房价上去很快，工作日便宜一截，避开节假日，钱包也松一点。

第五点，海西不是只有景，还有故事，走近一看更带劲。

德令哈有一座柴达木博物馆，小小一栋，展盐、石油、玉石，还有古道遗物，看完就懂这盆地怎么靠盐和路兴起来的。

都兰一带有吐谷浑王族墓群，文物馆里能看到丝绸和金饰，汉唐的风吹到这里，商队把消息和货都留在土里。

格尔木的察尔汗盐湖旁边有盐桥，车从盐 crust 上走过去，脚下是结了几米厚的盐，青藏铁路从这里过去，工程师把盐当地基，这招挺绝。

德令哈常被人提到，是因为那首诗，姐姐今夜在德令哈，诗里有冷风，城里有暖灯，夜里走河边，能听到风从山口过来的声。

寺庙要记礼数，转经顺时针，不碰法器，不拍近景，不给僧人硬塞钱，心里留点敬畏，路上也顺。

吃这块，海西口味厚，牛羊靠谱，清真馆子多，看锅看火就能判断味道。

德令哈主干道上面片、手抓、烤羊排都齐，清汤一口下去，风沙也能压下去。

格尔木的牛肉面量足，筋道，配泡萝卜更对味，酸奶一杯就稳住胃。

大柴旦晚上有小夜市，烤串和炒面片解决温饱，别追求花活，热乎就好。

海鲜绕开，湖里的鱼是保护的，菜单上写的多半是运来的，不必较真。

说到行程，给两条路，好走也好记。

四天慢跑，西宁取车，第一天住德令哈，中途在青海湖边做个短停，晚上去博物馆转一圈。

第二天大柴旦，午后翡翠湖，中午到两点拍水色，傍晚去南八仙地标拍拍公路线，住大柴旦。

第三天东台吉乃尔，中午看蓝湖，再去水上雅丹黄昏，住大柴旦或回德令哈，晚上看星空再决定。

第四天格尔木，察尔汗盐湖看盐桥，买点盐雕纪念，回西宁或飞走。

五到六天更松，俄博梁加一天，风大路长，白天进，下午出，车况必须好。

自驾就是王道，散着看，走走停停，脚下不用赶场。

不开车也能走，火车到德令哈或格尔木，市区包车一天七到九小时，路线自己定，旺季要早约，不然被人先一步带走了。

省钱也避坑，门票能网上买就网上买，早场便宜又少人。

景区门口越野车兜售无人区线路，心动也要稳住，没手续别进，陷沙窝里，喊破喉咙也没人听。

拍照别翻护栏，盐壳像硬地，其实一脚能踩穿，鞋子进水，人还狼狈。

加油站晚上有人手紧，半箱就加，别等亮灯，再远也得找站。

日常用件准备齐，小药、创可贴、高反药、保温杯、垃圾袋，带着不多占地方，用起来就知道值。

衣服分层，早晚冷，白天晒，风一吹就换，拍照好看归好看，身体先放前面。

工作日上路，景区松一些，停车不难，店里坐得下，老板还能聊两句路况。

节假日硬要来，也行，早点出门，晚点回，肚子别空着，水要多带。

回头看这五点，像五把钥匙，打开海西这片大地的几扇门。

一把给路，一把给光，一把给身体，一把给住宿和吃饭，还有一把给历史。

走到哪儿，风就把人吹到哪儿，心里有数，脚下不慌。

路很远，天很大，盐很亮，故事也很长。