为进一步刺激旅游业并吸引更多国际游客，巴西近日推出全新的

航空通票

产品，让旅客可以用“一口价”的方式，在限定时间内多次搭乘国内航班，自由探索这个南美洲面积最大的国家。

这项名为

Azul Brazil Air Pass

的航空通票，由巴西航空公司Azul Airlines推出，理念类似欧洲广受欢迎的跨国交通通票，但将适用场景从铁路延伸至航空领域。通票价格从499美元起，主要面向国际旅客，旨在降低跨城市飞行成本，同时提升行程灵活度与可预期性。

根据官方说明，购买499美元航空通票的旅客，可在15天内飞往巴西境内最多6个目的地；若选择更高规格方案，则可在30天内前往8个城市，价格从599美元起。与此同时，另一家巴西主要航空公司GOL Airlines也提供类似航空通票产品，允许旅客在90天内搭乘最多9段国内航班，起价约525美元，为游客提供更多选择空间。

Azul方面表示，目前公司每天运营超过800个国内航班，航线覆盖全国137个目的地，从里约热内卢、圣保罗等一线城市，到亚马孙雨林腹地及东北部沿海城市，均在网络之内。值得一提的是，该航空通票并不要求旅客必须搭乘Azul航班入境巴西，任何航空公司抵达后，均可购买并使用该产品，大大降低了使用门槛。

Azul商业及国际扩张经理安德森·塞拉芬在接受媒体采访时表示：“我们希望让国际游客更容易来到巴西，并真正体验这个国家丰富多样的目的地。这是一款面向整个市场的航空通票产品，而不仅仅服务于Azul乘客。对于选择搭乘Azul航班的旅客，还能享受到更具竞争力的价格，使整个旅行过程更加有序、透明和可控。”

该航空通票推出之际，正值巴西旅游持续升温。官方数据显示，2025年，里约热内卢接待游客数量创下新高，达到约1250万人次。随着国际航班恢复与签证便利化推进，巴西正重新成为全球游客关注的热门目的地。

业内人士指出，航空通票的最大吸引力在于“自由度”。旅客无需在出行前一次性敲定所有行程，只需在通票有效期内，根据天气、兴趣和节奏灵活安排行动。这一模式在欧洲铁路体系中已被证明行之有效，如今移植到航空领域，尤其适合国土辽阔、城市间距离较远的巴西。

在产品设计上，Azul还与巴西国家旅游推广机构Visit Brasil展开合作，希望通过航空通票，引导游客走出传统热门城市，深入探索更多区域性目的地，从而带动地方旅游与相关产业发展。

与此同时，巴西旅游结构的变化也引发讨论。近年来，一些国际游客开始对里约热内卢的贫民区产生兴趣，当地居民与导游将其视为新的收入来源，但也引发“贫困旅游”的争议。航空通票的出现，可能进一步扩大游客活动范围，使旅行体验不再局限于单一城市或高度标签化的景点。

总体而言，随着航空通票降低出行成本、提升灵活度，巴西正尝试以更现代化的方式重塑国内旅行模式。在全球游客愈发重视“自由行”和“深度游”的当下，这张覆盖全国的航空通票，或将成为巴西吸引国际游客的重要新工具。

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