两江六古镇：洪渡古镇（2）

2026-02-03 16:18 旅游攻略 1 0

洪渡古镇

公路边的“洪渡古镇”标识是一块棕色路牌，说明这是一个旅游景区。但是，进入古镇，发现几乎没有游客，车辆也多为本地号牌。镇里非常静谧，没有其他景区那般的喧哗，少有商家的高声叫卖，除了活泼的学生，就连路上的行人也是细语轻声，一切都是那么自然、本真。

洪渡镇因为修建水利设施而整体搬迁，因此，新建小镇以提高移民生活水平、满足日常所需为主要建设目标。沿街大多是三到五层的小楼，底层经商，上面是民居。两边山坡上有些六、七层楼房，没有高楼大厦。客观地说，洪渡镇的地理位置相对闭塞，游客很少，因此，在新镇建成后的将近20年中，洪渡镇没有进行大规模的旅游开发，宾馆饭店不足，并不具备大规模接待游客的条件。如此平淡、安静的环境与同是整体搬迁、节假日里游人如织的乌江对岸龚滩古镇形成鲜明的对比。可能我们是当地唯一的游客，在古镇闲逛时倒是显得十分突兀，不时受到人们的注视。

不像有些古村古镇那样，洪渡没有因为居民外迁而被“遗弃”，老镇居民大多搬迁来到新镇，并且扎根定居下来，不同的只是换了一个稍远一点地方，山还是那片山，水还是那条江，不同的是小镇面貌发生了根本变化。主街不长，没有宏大的建筑，没有奢华的商业设施和娱乐设施，但道路两边却是店铺林立，繁华热闹。餐饮、菜蔬、水果、冷饮、食盐、散酒、百货、化肥、工具、农具等等，居民日常所需几乎应有尽有，显见这些商品不是为了接待游客，而是为镇内居民和四乡八邻提供基本的生活、生产服务。餐馆多是一些小门小店，宾馆看起来也像是利用自家房屋开办的民宿，只是为了满足当地居民不时之需。

洪渡古镇

洪渡镇主街宽约20米，中间可以对向开车，两边允许临时停车，两三米的人行道后就是楼房建筑。虽然道路狭窄，却适合道路两边开设小型商铺，方便行人顾客采购商品，并且非常聚集“人气”。这种窄街小店形式在各地小型城镇中并不鲜见，并且受到当地居民的欢迎，我们这些外来游客也有一种新鲜、亲切的感觉。有些大中城市街道两边也有商铺，但道路过宽，或者中间立有隔离护栏，行人往来不便，好像少了一点“味道”，再加上这些城市里大型超市随处可见，沿街的小型商铺生意受到很大影响。洪渡主街虽然不长，但若论来也有位置好坏之分。走在镇上，可以明显地感到主街中间人流较多，而街道两端则人烟稀少，很多商铺关门歇业，有些门外悬挂招租、出售的启事。当然，这与镇子小、人口少、同质商铺重叠也不无关系。

街上停了十来辆小型公共汽车，车头前面贴有“农村客运”四字，这是由沿河县成立的一家公共客运公司开通的乡村便民线路。洪渡镇到县城有130多公里，距离虽然有些长，但公共交通却不落后，公交车随时停在路边，等候客人出行。随着古镇整体搬迁、陆路交通不断发展，这座曾经以水运为主的深山小镇，如今汽车已经成为主要交通工具，四通八达的公路拉近了城乡间的距离，使得偏远的山村逐渐摆脱尴尬的闭塞局面。

镇里道路很窄，停车比较困难。有关部门就在道路两边划上车位，并立起交通标识，提示司机停车入位。我们开车进入古镇后首先感觉无处停车，后来看到地面上的车位，于是缓慢前行，找到一个空位停了进去。停车入位并免费使得镇里通行顺畅，后来在街里闲逛时，很少看到随意停车的现象。

洪渡这座深山小镇也有堵车的时候。这一天是12月31日，学生们准备放假。学校建在主街一侧的山坡上。下午放学后，学生们走出校门，有些学生还手拉行李箱，大概是住校生。难得连续休息几天，学生们自然高兴，这些学生三五成群地向大街两端走去，有人走进不同的商铺，然后嘴上含着零食走了出来，他们应该就是居住在这个镇上的学生。路上前前后后停了十几、二十来辆小车，可能是在等待那些住家稍远一些、或者是周边村里的孩子。道路本就不宽，多辆汽车同时停在这里等候，堵车也就正常。好在随着学生们走出校门，不时地有人钻进汽车并很快驶离，堵塞的道路很快就疏通开来。

路边一个油炸鸡锁骨的小摊吸引了我，一块块鸡锁骨炸得焦黄，非常诱人。摊主是一位年轻女子，她注意到我们的目光，冲我们笑笑。有人站在她的摊边准备购买食品，我们没有打扰她，径自离开。虽然没有交流，但从她平和的笑容中，从她和顾客轻轻的对话中，我们感受到她的热情。街边还有水果、蔬菜等摊商，不像有些城市那样有着严格的市容管理，这里可以在不影响行人的情况下适当占道经营，摊贩方便，顾客也方便。