在2月9日至10日召开的政协第十届珠海市委员会第五次会议上，文旅体融合与城市品牌塑造成为委员热议话题之一。

珠海市政协委员张翠华提交了《关于打造“珠海骑行之城”的提案》，建议以赛事为牵引、产业为支撑、品牌为纽带，将珠海打造成为粤港澳大湾区乃至全国知名的骑行目的地，让“骑行”成为珠海又一亮丽城市名片。

从“单日赛事”到“骑行赛季”，拉长消费链条

张翠华在接受南方+采访时表示，珠海拥有得天独厚的滨海、生态、乡村与城市景观资源，具备发展骑行运动的优良基础。“但目前骑行活动多停留在单次赛事或分散活动阶段，未能形成持续影响力与消费带动力。”

她建议，打造“1+N”赛季体系，以“金湾航空新城公路自行车赛”升级为大湾区年度积分赛为核心，串联情侣路城市骑行、横琴生态骑行、斗门乡村骑游、海岛环岛赛等特色活动，将赛事周期从单日延伸至三四个月，形成“珠海骑行季”。

“这样一来，不仅能吸引不同层次的骑行爱好者持续参与，更能有效拉动住宿、餐饮、零售、交通等综合消费。”张翠华特别提到，可通过联合商圈、酒店、景区推出“骑行消费券”“赛事+住宿+景区”套票，在赛道沿线设置特产市集和文创快闪店，实现“流量”向“留量”的转化。

“产业+文旅”双轮驱动，构建骑行经济生态

除了赛事牵引，张翠华认为，必须强化产业支撑，构建“智能骑行装备+文旅消费”双引擎。

“珠海可以依托高新区、横琴的产业基础，引进和培育智能骑行装备企业，布局骑行服饰、智能码表、电动助力车等研发制造，打造‘研发+制造+体验’一体化基地。”她建议举办大湾区骑行装备展，吸引品牌与采购商落地，形成产业集聚。

同时，通过精心设计并推广三条“黄金骑行线路”——情侣路滨海线、横琴生态线、海岛环岛线，配套建设智能驿站、露营点与补给站，推动“慢骑+深度体验”旅游模式，带动沿线及海岛、乡村旅游发展。

“在斗门莲洲等地举办‘绿美乡村骑行嘉年华’，让赛道变成‘乡村探秘路’，能有效促进当地农产品销售与民宿预订，这也是对‘百县千镇万村高质量发展工程’的积极响应。”张翠华说。

塑造“浪漫骑行”品牌，提升城市影响力

为树立差异化形象，张翠华提出打造“珠海浪漫骑行”城市品牌。她建议提炼如“浪漫珠海，骑遇山海”等核心口号，将情侣路、港珠澳大桥、珠海渔女等标志性元素融入骑行路线与宣传体系，强化“浪漫+生态”的独特体验。

“我们还可以设计‘珠海骑侠’吉祥物、系列文创产品，在赛事视觉、城市驿站中统一应用，增强品牌识别度。”张翠华表示，通过联动广州、深圳、港澳等城市，共享赛事资源、互认积分、互通客源，有望构建大湾区“骑行一小时生活圈”。

此外，开展“香洲城市骑行日”“企业骑行挑战赛”等全民活动，鼓励绿色通勤，能够进一步塑造珠海绿色、活力、健康的城市形象。

张翠华呼吁，建议由政府牵头成立建设专班，出台专项政策，同时引入市场力量参与赛事运营与产业开发；加快新建改造约100公里连续贯通的优质绿道，完善沿途智能服务配套；并与高校合作培养专业人才，夯实群众骑行基础。

“让骑行成为珠海的生活方式，也让世界通过骑行看见珠海。”张翠华期待，通过系统谋划与持续推动，“珠海骑行之城”不仅能创造经济价值，更能成为传递城市温度、提升市民幸福感的重要载体。

撰文：谢静怡

摄影：关铭荣

【作者】 谢静怡；关铭荣

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端