2026年春运期间，海南自驾游徐闻港出现严重拥堵，游客称排队超8小时，你还想在吗？

2026年春运徐闻港拥堵现象深度解析与出行建议

一、当前拥堵态势与成因

1. 短期局部拥堵为主

2026年春运期间，徐闻港未出现往年大规模、长时间滞留现象，拥堵主要集中在天气导致停航后的临时积压（如2月9日因寒潮大风分流车辆，部分国道通行时间延长至5小时），以及新能源车因安检流程复杂导致的局部排队。

2. 核心致堵因素

- 新能源车激增：春运前10天新能源车过海量同比激增86%，占小型车总量近三分之一。因需专用船舶运输（每日最大保障5000辆），安检与调度耗时较长。

- 天气不确定性：琼州海峡冬季易出现大雾、大风，导致停航（如2月6日停航5小时），复航后需集中疏运积压车辆。

- 运力刚性约束：船舶排班受安全红线限制，无法短期弹性扩容，叠加货车运输高峰提前，加剧港口压力。

二、管理部门应对措施

1. 智慧化调度升级

- 启用“智慧港口管理系统”，实现车流、泊位动态实时监控，优化双港联动（徐闻港与海安新港协同），车辆吞吐能力提升20%。

- 全面推行“全预约过海”，引导错峰出行，减少盲目到港引发的拥堵。

2. 运力与服务保障

- 新增2艘新能源专用船，日均保障新能源车过海能力达5000辆，较2025年提升40%。

- 进港公路扩建至8车道，设置分级临时停车区，配备移动厕所、医疗巡逻车等应急物资。

三、游客体验与实际影响

1. 负面反馈与改善案例

- 极端情况下，部分游客反映从下高速到登船耗时超8小时，但此类情况多因天气突发停航或未预约导致。

- 多数时段体验改善明显，如2月14日网友实测“30分钟内完成进港”，港口秩序恢复顺畅。

2. 旅游热度未受显著冲击

- 春运前11天琼州海峡运送旅客超130万人次，同比增长13.5%，新能源车流量激增85%，显示海南旅游吸引力仍强劲。

- 排队现象倒逼基础设施升级，如进港公路扩建、智慧港口二期推进，长期利好出行体验。

四、出行建议

1. 错峰与预约策略

- 避开春节前后高峰（腊月廿八至正月初五），选择工作日出行。

- 提前通过官方渠道预约船票（新能源车需更早预约并预留2-3小时到港时间）。

2. 关注天气与交通动态

- 出行前查询琼州海峡气象预报（如2月15-16日易起雾），避开恶劣天气时段。

- 使用导航软件实时关注进港公路路况，遇分流提示及时调整路线。

3. 新能源车专属注意事项

- 提前确认车辆符合新能源运输要求（如电池容量、车型限制），避免现场安检受阻。

- 优先选择“绿源六号”“绿源九号”等专用船舶班次，减少等待时间。

五、总结：堵点中的机遇与权衡

2026年徐闻港拥堵本质是海南旅游爆发式增长与航运系统短期承载力的碰撞，但较往年已实现从“被动滞留”到“主动管控”的跨越。若您能接受可能的短时延误（如天气影响），并做好充分准备（预约、错峰），海南自驾游仍值得尝试。未来随着基础设施持续优化，跨海通行效率有望进一步提升。