我们都知道河北是一个包裹着北京、天津两大直辖市的北方大省，甚至有人会觉得河北沾了首都北京的光。可是却很少有人知道河北的悲催和复杂，以至于除了贴近京津两地的标签外，几乎没有任何存在感。

河北地图

但是其省内的各个地区又反过来拥有众多各自的特征，让人感觉河北已经不是一个散装的问题了，而是根本就不像同一个省份。

河北省的各个地级市当中，以避暑山庄闻名全国的

承德市

；GDP为河北省第一，并有北方瓷都之称的

唐山市

；旅游世界

秦皇岛市

；冬奥会举办地之一，由东方达沃斯之称的

张家口市

；还有历来都是经济重地南大门的

保定市

和素有京津走廊之称的廊坊市，每一个都比河北省会石家庄有名。

就连被北京、天津两地夹出来的飞地廊坊市

北三县

及

三河乡

和

大厂

三地的知名度都随着京津两地对外拓展的经济影响而闻名全国。

承德避暑山庄

同时，这一圈与京津两地紧密结合的地区，

在经济上与省会石家庄市的向心力极弱

。哪怕是已经偏南部的沧州市，也借着京航大运河和临近天津的地理区位优势而尽量向北靠拢。

作为省会城市的石家庄，真正能够带动的，恐怕也就剩下

衡水、邢台与邯郸

三地了。甚至在代表河北历史文化层面上的意义，还不如这几个地级市。

毕竟如今号称国际庄的石家庄，是1968年才成为的河北省会。

历史上保定、北平、天津三地才是河北的主流省会

。

首都经济圈

同时石家庄也是一个近代以来因为铁路的修建才逐渐兴盛起来的城市，对原本的河北省几乎没有任何的号召力。而且自明清开始，河北经济重地的特殊性，让其在行政区划上不断遭遇大的变化。特别是近代以来历代省会的变迁和不断画出的行政区划，

让河北变得破碎，其省会甚至前后变动过11次

。

从最早清朝顺治年间设立在大明县，后又改为镇定县，虽然雍正初年设定在保定并一直延续到晚清，但之后便开始了不断在京津以及保定三地之间的来回变换。

石家庄老火车站

河北为何总是找不到一个合适的省会呢？如今的石家庄又能否担得起河北省会的重任呢？

其实，无论从地理位置还是经济水平，京津两地都是最适合作为河北省会，但是二者特殊的政治地位又让其不可能随便成为河北的省会。原本在清末之前，除了京城和天津卫，河北地理位置相对居中的地区就是保定，这也是拱卫京畿的直隶总督府首选保定作为驻地的原因。

但是随着鸦片战争后国门洞开，天津开始成为重要的通商口岸。后来由直隶总督兼任的北洋通商大臣被任命，其主要负责与洋人的通商事宜，办公地点也变为了天津，后来干脆让直隶总督府直接设立在了天津。

保定直隶总督府

再后来到民国北洋政府时期，更是继续这样的情况，直到国民政府时期，取消了北京的首都地位，改为北平后，北平又成为河北的新省会。但是紧接着又因为北平、天津相继在国民政府手中升级为直辖市，河北省会又再次回到保定。

后来随着抗战的爆发，京津冀各地不断的陷落，河北省会又在不断的迁移过程中变成流亡状态。抗战胜利，直到新中国成立后，河北省会又不断在天津和保定等地之间来回切换。

1958年保定迁天津

这背后反映的不单单是河北省会的变化，而是河北一直希望找到一个具备向心力的发展核心。

这样的需求放在近现代以来我国不断变迁的政治经济发展的过程中，就只有北京、天津有这个能力。

直到1967年，天津再次直辖，河北彻底丧失了以京津两个华北最发达的地区作为省会的可能。而当时相关单位在搬回保定的过程中，又出现了不断散落到沿途各县的局面。

保定旧图

最后中央一锤定营，在1968为河北确定了石家庄为省会。

这是因为石家庄作为一个应铁路而发展起来的城市，不仅是京广铁路等连接南北大动脉的枢纽，更是邻近省份山西的煤炭输出主要通道，这些条件都给石家庄的工业发展带来了机会。在建国初期，这样的工业条件自然对带动河北发展非常重要。

可是作为首都的北京和作为直辖市的天津，其发展速度比石家庄更快，而且在资源人才等各方面不断虹吸周边的河北地市。

最终才让河北变成如今发展得还行，但却没有统一存在感的状态。