烟台现在给人最大的问题也就是，政府比较偏向东边，经济呢又偏向西边，这样这两个地方就没有凑到一块。不少人就说应该把行政中心搬到蓬莱开发区，但其实在我看来，真正能够把烟台带到前面走的，一直都是被低估的莱阳。

随着烟台这些年的发展，政府的机关设立位置在莱山，很多资源也开始倾斜到东边来牟平那边，又是开山，又是修隧道的，投入了挺多的，可是效果并不算好。西边的龙口、莱州、招远的经济实力比较强，作为烟台的经济支柱，和东边的联动还不太强烈。蓬莱因为有着化工电站、港口项目等，发展也挺快的，可是这些产业比较重，对环境的影响也大。栖霞作为烟台的水源地，主要是想保护资源环境，没办法进行大规模的开发。福山跟开发区发展的就比较早，如今的土地相对饱和，又没有多少的拓荒空间。

这个城市就是两头比较强，中间相对薄弱，中间又拉得很开。未来随着烟大海底隧道打通之后，这种红利能否汇集到全市的各个地方呢，也不得而知。就在大家有不少争议的时候，其实莱阳或许是烟台的破局关键。

莱阳的位置比较好，处在胶东半岛一个中心的地方，是连接烟台、青岛、威海、潍坊这几个关键的节点，之前被叫做半岛陆地旱码头。不管是在西边的经济强市，还是南边的县市，或者是东边的城区，它都可以进行辐射，也能够填补上烟台中部比较薄弱的问题。

在交通上也是如此。莱荣高铁、青荣城际等从这里经过。另外还有两个高铁站，沈海、荣潍、龙青等高速跟国道在这里交汇着，用一个小时的时间就可以通达到胶东各个地方。让人流、物流、资金流都能够更加顺畅地流通，相比蓬莱、栖霞等地方还要方便很多，也不用太大动干戈就能够更好地把全市的资源给串联着。

再加上莱阳这几年的产业跟城市建设也是让人眼前一亮的。莱阳的预制菜在全国都叫得上名字，可以说是中国的预制菜第一市。冷链的物流比较发达，有着近百家比较有规模的物流企业，上百万的立方冷库，胶东智慧物流港等大的项目都在建设，可以说是妥妥的物流枢纽。新能源高端制造文旅产业等都在一起发力，总投资金额更是达到350亿，重点项目比较多，产业的结构比较轻，所以是具有发展后劲的。

从其他地方来看，西边的重工业比较多，东边开发就比较受限制，中部要作为生态保护的地方，都是有一点难处。可是莱阳这边也没有栖霞那样的生态问题，又没有蓬莱那样过于依靠重工业，也不会像莱山那样比较孤单。可以说，能够用比较小的代价把烟台的东西南北等几个力量拧成一起。对此呢，莱阳或许可以说是烟台未来的一匹黑马。