最近海南春节返程出大事了。正月初五到初八这几天,从三亚海口飞北上广深的票全没了,经济舱早都没了,只剩公务舱高价票。比如三亚到杭州的航班,最贵的公务舱卖到近万块,而杭州飞三亚才三百多,价格差了一大堆。网上很多人晒图,自己买的回程票居然比去程贵十倍。
事情是从客流暴增开始的。今年海南游客比去年多了三成,节前大家都往海南冲,结果节后都想一起走,导致飞机票供不应求。海南两机场的宽体机用了四成还补不上缺口,三亚的宽体机只有两成都不到。航空公司说这正常,因为机票价格本来就是跟着供需走的,但是老百姓总觉得这么大的价差不太对,怀疑是不是有人故意提高价。
为了应对,海南想了几个办法。首先是让游客分散走,海口机场航班多还能便宜点,琼海博鳌机场基本没人去,空了很多座位。要是实在挤不动飞机,还能坐船,海南这边港口加了运力,坐船反而比机票便宜得多。航空公司也承诺,过了正月二十以后票会好买些,这时候晚走几天能省不少钱。
有意思的是,大家抢着走热门航线,但冷门地方反而没人去。比如海口美兰机场挤了十几万人,隔壁琼海机场倒是座多过人。时间上也一样,节后前几天票贵到离谱,但过了二月二十号后价格就腰斩了。好多网友开始换主意,宁愿多等几天错开高峰,或者转机别的城市再回。
这事也暴露出海南的问题。现在海南搞封关试点,游客更多了,但机场港口的基建还没跟上。要是光靠临时调飞机、加船次,可能还不顶用。以后会不会建海底隧道分流?或者给淡季游客补贴?现在都不知道,但这次春节算是给海南提了个醒。
总之,今年海南过年
回家真不容易,机票贵得离谱,港口挤得冒尖,大家只能找其他法子。看来光靠节假日人潮赚钱不行,还得先把路修好才行。