江苏省的城市发展格局正在发生改变，经济竞争越来越激烈，近期从多个权威渠道了解到，一个城市被普遍认为是下一个苏州市，而无锡市和南通市在相关评选中未入围，这座黑马城市的呼声越来越高。

江苏省是中国最发达的省份之一，内部城市间的争夺从不终止，苏州市长久占据经济领头的位置，它有着外向型经济和制造业集群的成就，苏州的取得靠的是早期的对外开放政策和地理位置的有利条件，引来了大量的外商投资，苏州的工业园区成为全国的样板，带起了整体的产业升级，这样的发展路数给省内其他城市以借鉴，许多城市都想效仿苏州来提升自己的地位。

无锡市历史上和苏州并称苏南经济双雄，无锡凭借乡镇企业和民营经济发达起家，无锡的轻工业和机械制造业曾在全国享有盛誉，但是进入新时代后，无锡的产业转型迟缓，传统制造业产能过剩且技术落后，新兴产业发展力度不足，无锡在江苏省最新一轮重点城市规划中未被优先发展，显示出无锡在创新驱动和结构转型上的滞后。

南通市借助沿海区位和港口资源，经济总量迅速提升，南通基础设施建设投入较多，房地产与建筑业是支柱产业，但这种增长依靠投资拉动，实体经济特别是高端制造业基础薄弱，在长三角一体化战略深化进程中，南通核心竞争力并未得到实质提升，相较黑马城市而言，产业质量与可持续性均存在明显差距。

黑马城市常州市近些年来的发展势头很抢眼，常州很早就在高端装备制造方面做了在不断增加，常州的光伏产业也很强，从硅材料到组件制造都有覆盖，常州的轨道交通装备制造业有国家级生产基地，产品销往多个国家。

交通基础设施，常州处于沪宁高铁沿线，铁路网络密集，高速公路和国道纵横交错，物流效率较高，常州机场的货运能力持续提升，推动了跨境电商的发展，无锡和南通相比，交通优势被常州超越，无锡的航空货运量增长缓慢，南通的港口吞吐量大，但附加值低。

产业升级及创新投入方面，常州政府推出了扶持政策，企业研发中心享受到税收优惠，当年高新技术企业的认定数量一直在上升，常州与很多高校搭建起合作平台，把科技成果转化开来，无锡也有类似的举动，不过做的比常州差些，南通则把更多精力放在传统产业改造上面，创新资源的投入比较少。

人才引进策略，常州给出了购房补贴与创业基金之类的奖励，本地职业教育体系较为完备，于是就培养出许多技术工人，常州还吸引了一批海外归国人才创业，无锡与南通在人才争夺方面处于劣势，高端人才流向长三角其他城市的情形时有发生。

生态环境治理，常州执行工业排放标准严格，关停一批污染企业，城市绿化与公园建设改善居民生活品质，无锡和南通环保仍有提升余地，部分区域环境质量指标不达标。

市场投资趋向上，常州新设企业注册量暴增，外资项目频现，高端制造研发领域牵涉其中，无锡投资热度稍有下滑，企业不愿扩张，南通投资集中于房地产，制造业投资比例偏小。

权威经济分析报告表明，常州的经济增速连续多年高于江苏省的平均水平，产业结构持续改善，第三产业所占比重逐步增多。无锡的经济增长情况较为平稳，不过缺少新的增长点，南通的经济波动较大，受宏观政策的影响很大。

在长三角规划中，常州承担了重要职能，科技创新合作项目、产业转移示范区优先选址常州，无锡、南通虽被纳入规划，但核心项目少，进一步强化了常州的优势。

社会舆论与专家评价都看好常州发展前景，媒体报告中常提及常州为经济新引擎，人们对常州期待值上升，对无锡和南通关注度下降。

常州也遇到不少难题，工业用地成本涨了，土地资源紧张，国际竞争太激烈，出口压力大，常州企业品牌知名度不如苏州，得多费劲才能打开市场，不过常州人通过集约用地和拓展海外市场来应对这些难题。

无锡和南通的落榜原因主要为发展路径依赖，无锡过于依赖传统产业，没有及时培养新动能，南通过度投资基建，实体经济缺乏竞争力，这些教训也提醒其他城市。

常州的成功并非偶然，而是长期规划的结果，政府引导与市场机制相结合，形成了良好的循环，从产业选择到城市管理，常州都具有前瞻性。

对于江苏省整体发展而言，常州的崛起有助于推动江苏省整体的均衡发展，新增长极的出现有可能使得苏南苏中苏北的经济差距缩小，这符合国家对于区域协调发展的方针。

展望未来，常州要继续提升创新能力与开放程度，改善营商环境，吸引更多高端要素，也要吸取无锡、南通的教训，保持韧性。

黑马城市高呼声体现经济格局动态变化，高质量发展时代，唯有主动变革方能抢占先机，常州经验可供其他城市参考。

读者也可以考虑常州模式是否具有普遍适用性。无锡、南通又该如何扭转目前的局势呢？江苏省的城市竞争又将何去何从？欢迎在评论区留言你的看法。