春节38万人赴日？扒开数据，真相让人沉默

中国游客集体抵制日本，可偏偏春节期间还有38万人悄悄飞过去了——这事儿，日本媒体都坐不住了。

日本旅游业，已经在"流血"了

森下良辅做梦也没想到，国庆旺季每天接一百多单的好日子，就这么突然没了。

他是日本伊豆半岛的出租车司机，干这行十几年，从来没见过这种阵仗。

11月之后，订单断崖式暴跌，一度接近零。到了2026年2月春节，大家以为旺季能救一救，结果还是凉的。

不光是他一个人难受，整个伊豆的旅游圈都哑了。

你想啊，日本旅游业在2024年的体量有多大？8.14万亿日元。这个数字仅次于汽车出口，是整个日本外汇的第二大来源。

而这里面，中国游客撑起了多少？2.2万亿日元以上。

光一个中国，就顶了全日本旅游收入将近四分之一。这种依赖程度，换谁掉链子都得趴窝。

高市早苗挖的坑，日本旅游业跳进去了

说到底，这局面是日本自己作出来的。

高市早苗上任之初，对外姿态还算正常，还专门表态要维护中日关系。结果没几个月，"台海有事就是日本有事"这话就出来了。

这一句话，直接把中日关系推进了冰窖。

中国方面的反应很快：外交部多次发出警告，劝国内公民近期不要赴日。

紧接着，58条航线上的中日航班全部叫停。

这一停，日本彻底慌了。

根据航旅纵横大数据，12月份赴日中国游客同比减少45.3%。到了2026年1月，日本政府观光局自己公布的数字是——同比暴跌60.7%，旅日中国人仅剩38.53万人次。

高端百货和免税店营业额直接跌近三成，企业利润跌超两成。

还有一部分日本酒店，因为中国游客大量流失，直接被迫停业。

这不是什么统计数字上的小波动，这是日本旅游业在硬挨一拳。

38万人，到底是哪些人？

好，关键问题来了。

都说抵制，都说不去，可为什么还有38万人在春节飞了过去？

日本媒体也纳闷。春节期间，他们专门去机场和景区做了暗访，采访这些旅日中国人。

结果发现，这些人的构成，跟以往完全不一样了。

以前去日本的中国游客，绝大多数是跟团打卡的旅行团。可现在，旅行团几乎消失了。

现在飞过去的，主要是三类人：

一是在日本有亲属的，过年探亲，无法回避；

二是赴日留学生和打工的，该回的回、该留的留，不完全是旅游；

三是个别对日本文化有深度情结的独行旅客，低调，不张扬，自己背包进去的。

单纯以旅游为目的、冲着打卡拍照去的中国游客，在这38万人里，已经是极少数了。

这才是那组数字背后最真实的面貌。

但凡想去，这几件事你得掂量清楚

话说回来，不管是什么原因去，这个时间节点前往日本，真的得脑子清醒。

从2025年7月开始，东京街头就出现过两名中国游客被四名日本男子无故袭击、当场重伤的事件。

同年12月，多名中国游客在东京遭到日本车辆无故撞击。

2026年2月18日，一名中国香港游客在正常用餐时，又遭遇了日本人的无端袭击。

这些事件不是个案，是有明显时间轨迹的。自中日关系持续恶化后，针对在日中国人的暴力事件，呈现出频率加快、范围扩大的趋势。

有些人可能会说，这是极少数，不代表主流。

你想啊，在一个对华情绪持续被右翼政客煽动的社会里，"极少数"也是你不知道下一个会不会就是你。

日本旅游业的寒冬，还没到最冷的时候

38万人次，听着不少，可跟疫情前的峰值比，这数字简直是地板价。

疫情前，仅一个月的中国赴日人次就能超过这个数。

更难受的是，日本旅游业面对的不是短期冲击，而是一个结构性问题——中国游客正在用脚投票，而且这个趋势，目前看不到逆转的信号。

高端百货撑得住吗？酒店撑得住吗？司机撑得住吗？

森下良辅说，他现在每天接的单还不到以前的十分之一。

他不知道这种日子还要持续多久。

说实话，这锅是高市早苗政府亲手端上来的，日本普通老百姓跟着受罪，这事儿本身就让人觉得讽刺。

最后说一句

38万人赴日，不代表中国游客还在正常流动，只是说明还有部分人因为各种现实原因没法绕开。

而那些单纯想去日本玩的人——你舍得在这个节骨眼上，拿自己的安全换一张打卡照吗？

这个问题，每个人心里都有答案。

至于日本旅游业啥时候能缓过来，你觉得，靠什么能让这篇篇章翻页？欢迎评论区聊聊。