广西第三大城市和原省会桂林市竟然有桂C和桂H两个车牌代码，可能是目前全国普通地级市独一份了。
桂林市曾经是广西省的省会城市，后来广西省会搬迁到了南宁市，南宁顺理成章成为了后来成立的广西壮族自治区的首府城市。
尽管桂林市不再是广西省会和政治中心城市，但是桂林市的城市规模一直都在线，目前也是广西壮族自治区第三大城市，仅次于首府南宁市和第二大城市柳州市。
桂林市之所以这么厉害，是因为目前的地级桂林市可是当初的桂林地级市与桂林地区合并的城市。桂林市与桂林地区并非没有拆分，而是在1998年完成了“地市合并” 。这一决策旨在消除行政内耗、整合旅游资源以提升城市竞争力，与当时广西其他地区“拆分设市”的路径形成了鲜明对比。桂林以旅游为核心产业，合并后实现了山水景观与历史文化资源的全域整合。原桂林地区下辖的阳朔、临桂等县旅游资源极其丰富，合并后构建了“大桂林旅游圈”，极大提升了桂林的品牌影响力和经济总量。
而曾经的柳州市和柳州地区并没有合并设立柳州地级市。同样是撤地设市，柳州地区行署与柳州市政府同驻一城，算是一座比较大的城市，说明柳州市当初是很牛的，然而2002年国家撤销柳州地区时，并没有与地级柳州市全面合并，而是拆分新设了地级来宾市。-即撤销柳州地区设立地级来宾市，来宾地级市下辖兴宾区（原来宾县）、忻城县、象州县、武宣县、金秀瑶族自治县，代管合山市。
所以目前桂林市拥有两个车牌代码，其中桂C是原桂林地级市的车牌代码，桂H是原桂林地区的车牌代码。1998年桂林地区与桂林地级市合并组建新的地级桂林市之后，两个车牌代码都得以继续并行使用。但是新的桂林市车牌号已经不再发桂H车牌了，而桂林市目前一个桂C车牌就完全够用了。
