珠玑巷、梅关古道相距仅20公里，不用半小时车程，虽然下着小雨，在珠玑巷吃完午饭后，我们继续前行。

梅岭，又称大庾岭，位于韶关南雄市粤赣两省交界处。大庾岭的梅关古道，南连浈江、北接赣江的驿道，贯通了长江、珠江两大水系，是沟通中原与岭南的最便捷通道，被誉为古代的“京广线”，是全国保存最完好的古驿道。

古道雏形初现于秦汉，主要用于军事。

唐开元四年（716年），张九龄告病自长安返回家乡韶关，途经大庾岭，见百姓出行因崎岖狭窄的山道而苦不堪言，便上奏唐玄宗，开凿大庾岭路，改善南北交通。

张九龄亲往大庾岭，巧妙设计路线方案，古道被拓宽为可五车并行的坦途，从此从军事要道转变为商贸、文化大通道，泽被后世千年。

张九龄开凿梅关古道时，始植梅树。

在张九龄之后，历朝历代多次修整这条南北要道、增设关楼，增种梅花，逐渐形成了今日的风貌。

进入景区，踏上梅关古道，循着斑驳的石阶向上，仿佛步入了一幅古老画卷。

脚下是千年来无数南来北往的商旅走过的古道，驿道旁始建于唐代供商旅休息的“来雁亭”，“半山亭”留下了清朝“岭南第一才子”对联奇才宋湘洋洋洒洒的长联。

有皇帝命名的状元树，苏东坡亲手植下的东坡树。

有六祖慧能有关的佛缘故事“衣砵石”、六祖庙。

而梅关古道上梅花夹道、品种繁多，“十里梅廊”更是使古驿道增添了文化艺术气质。

宋代大文豪苏轼，被贬惠州、儋州，后被赦北返，途经梅关古道写了两首诗“赠岭上老人”“赠岭上梅”：梅花开尽百花开，过尽行人君不来。不趁青梅尝煮酒，要看细雨熟黄梅。

文天祥过梅关有诗“梅花南北路，风雨湿征衣。”借大庾岭梅花，表达抗元英雄的悲壮情怀。

汤显祖路过梅关古道，产生了创作《牡丹亭》的灵感。

徐霞客、袁枚都曾从梅关古驿道走过，留下游记和诗篇。

一路梅花一路芬芳一路诗。

“北伐军出师处”，孙中山先生建立和领导的国民政府三次北伐，均在梅关南面作过战前动员。

这是陈毅元帅的次子陈丹淮将军亲笔题写的。

1934年10月到1937年4月，项英、陈毅、陈丕显等革命领导人在梅岭一带坚持了三年艰苦卓绝的游击战争，取得了“弥天烽火举红旗”的光辉业绩，也留下了革命浪漫主义诗篇《梅岭三章》、《偷渡梅关》等诗歌手迹。

尽管下着小雨，一路上游人不少，我们也没停止脚步，登上梅岭山颠的梅关关楼，欣赏雄伟的岭南第一关，体验“一步跨两省”之乐趣。

南雄地名也与梅关有关，南雄即南粤雄关，而雄关指的就是梅关，历来为兵家必争之地。

现在我们眼前的梅关关楼，宋嘉祐八年（1063年），江西提刑蔡挺建筑关楼，立石“梅关”，大庾岭路由此称梅关古道。

明万历年间南雄知府蒋杰在关楼上立匾题刻，北面门额署“南粤雄关”，南面门额则署“岭南第一关”。

关楼南面两侧有一对楹联：“梅止行人渴，关防暴客来”，是福建商人李化过梅关被打劫后有感而发所题写，他告诫南来北往客商要加强防范。

有人将李化拟就的楹联刻于梅关关楼，一不小心就成为千古传世的名联。

清康熙年间南雄知州张凤翔在关楼北面立“梅岭”石碑。在关北侧，有一块高2.4米、宽1.4米的石碑。

千年古道，处处有故事，一步一传奇。

我们跨过江西大余境，登“望梅阁”远眺大庾岭江西大余风光。

因时间关系，梅关古道大余段就遗憾错过了，因此也留下了下次再来的伏笔。

作为岭南天险，千余年来，梅岭承托了无数诗篇与情怀。

在这里，脚下每一块被打磨得温润发亮的石板承载着历史与文化的烙印，也值得一来再来。