当清晨的第一缕阳光洒在盐田港，码头早已是一派繁忙：巨大的岸吊如同钢铁巨人的手臂，稳稳抓起五颜六色的集装箱，装满货物的巨轮缓缓离港，驶向英国、比利时等远方。

与此同时，地面上，深港两地往来的车辆川流不息；深圳宝安机场里，拎着公文包的跨境商务客正在登机；地下，地铁闸机的“嘀嘀”声此起彼伏，每分钟都有人在奔赴下一个目的地。

千万次出发与抵达，正在深圳这座城市的脉络里，交织出一张活力的图谱。

想读懂一座城市的活力，先看它连接世界的能力。

深圳，作为全球贸易版图上的关键节点，它的物流数据不只是数字，而是经济冷暖最真实的信号。

今年1月，深圳港集装箱吞吐量冲到329.8万标箱，同比增长8.9%——这不是普通增长，这是打破了单月历史纪录！

更值得细看的是：其中“重箱”——也就是装满货物的集装箱——占比高达66%，同比增长4.9%。这不是空箱流转的数字游戏，集装箱里装的，是实打实的“深圳造”、“中国造”。

天上也一样忙。

2026年1月，深圳机场旅客吞吐量588万人次，其中国际及地区旅客增长尤其猛，同比上升4.3%。新开了去贵州铜仁的航线，加密了飞往沈阳、大理，甚至马来西亚吉隆坡的航班。深圳机场的翅膀，正越飞越硬。

在此前召开的深圳市第七届人民代表大会第七次会议上，深圳市市长覃伟中作政府工作报告时说，增强深圳机场国际航空枢纽功能、提升深圳港全球航运辐射能力。海空双翼同时震动，不只是为了运更多货，更是为了让深圳在全球资源配置中，有更大的话语权。

如果说港口和机场是深圳伸向世界的触角，那口岸和地铁，就是这座城市向内吸引的磁场。

深圳口岸的数据，直接刷新了我们对“互联互通”的想象力。

2025年全年，深圳口岸出入境2.73亿人次，排全国第一。而今年1月，热度不减——累计出入境2500多万人次，同比增长12.19%。

每一道过关的身影，背后都藏着一个跨城消费的故事、一笔正在洽谈的生意，或者一个深港双城生活的日常。

地底下，是另一种“热辣滚烫”。

今年1月，深圳地铁单日客运量有9天冲破1000万人次。对深圳人来说，“千万客流”不再是新闻，而是工作日的日常状态。

这组数据还有另一层潜台词：深圳不只是“搞钱之城”，更是公共交通分担率高达77.6%的绿色出行标杆。地下奔涌的，不只是人，更是这座城市的效率和活力。

人流、物流持续涌动，最终沉淀成更长期的城市价值。

2025年，深圳接待游客2.07亿人次，旅游总收入突破3100亿元，入境游客同比增长27.6%。这些“用脚投票”的游客，把深圳送进了全国节假日十大热门目的地、入境游热门城市榜单。

美国网红“甲亢哥”、柬埔寨公主诺罗敦•珍娜、台湾知名网红“馆长”……越来越多境外面孔出现在深圳街头。他们来这里打卡，也在这里看见一个真实、鲜活的中国。

刚刚过去的春节假期，深圳迎来了另一种“反向”热闹——很多年轻人把父母接来深圳过年。数据显示，深圳反向春运订单同比暴涨180%，跨城顺风车反向出发规模，排在一线城市首位。温暖、便利的深圳，成为了新一代“团圆目的地”。

再往前看，更大的舞台已经搭好。

今年11月，亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议将在深圳召开。2026年，对深圳而言，不只是高光时刻，更是转型契机。

覃伟中市长在报告中说的“办好APEC、当好东道主”，不是一句口号。深圳正在做的事是：新开国际航线、增加组合港、提升中欧班列质效——把“人流物流”真正转化为“信息流”和“价值流”。

当旅客从深圳北站出发，当集装箱在盐田港起吊，当APEC的旗帜在鹏城飘扬——我们看到的，不只是深圳的繁荣，更是一个正在以实干笃行之姿、勇担使命再出发的中国式现代化先行示范区。

流动，不只是物理意义上的位移。

流动，是活力，是话语权，也是未来。

深圳，正在用每一次出发与抵达，告诉世界：什么叫全球枢纽。