洛阳最可怜的一座火车站,二等站却无车停靠,眼瞅着要下岗

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关林站位于河南省洛阳市洛龙区关林街道古城东路。是中国铁路郑州局辖区内二等站。因焦柳铁路跨境而设站。现站场规模2台14线,于1958年建成通车。关林站主要承担经焦柳铁路过境洛阳市区的大部分普速旅客列车车次停靠

关林站是洛阳三大客运站之一。承担着焦柳铁路洛阳境内大部分客运业务。原由洛阳站或东站承担焦柳线客运车次停靠。后来由关林站代办理。

之前的关林站那叫一个风生水起。焦柳线上南北通行列车都要经停此站。不过,随着时间的推移使得焦柳铁路过往车次逐年减少。再加上高铁网络的布局发展。也让关林站车次及客流急剧下滑。切断了洛阳与西南部分地区的往来。

关林站与洛阳站和龙门站的距离也就9到10公里左右。相比之下焦柳铁路线的客流远不如陇海线与徐兰高铁。当下的关林站每天只有两趟车进站停靠。例如:K267(北京西→怀化),k117(北京西→成都西)。而且两趟车只停单向。也就是说关林站往北再也乘坐不到列车了。

以上两趟车可别在停运了,那样以来可真就沦为货运车站了。不知道你到过关林站了没有。可能连站内的工作人员都很难看到。不上车很难看到他们的身影。

就关林站目前状况,很难回到以前的辉煌。为什么这么说呢,就目前来看这条线只有两趟客运列车。跨站车也没有。大家可能想到了该站的未来。