南海网、新海南客户端3月4日消息（记者 沙晓峰）3月3日，2026年柏林国际旅游交易会（ITB Berlin） 现场传来三亚的声音。三亚在神鹰航空展台举行了一场特殊的仪式。三亚市旅游和文化广电体育局党组书记、局长，三亚市旅游发展局党委书记黄兴与神鹰航空首席执行官彼得·格贝尔先生（Peter Gerber）共同揭牌，宣布首个“三亚旅游境外推广（德国）联络处” 正式落户德国神鹰航空。

首个“三亚旅游境外推广（德国）联络处” 正式落户德国神鹰航空。

这不仅是三亚将旅游营销触角直接伸向欧洲腹地的一次创新，更标志着三亚与这家德国最大的休闲航空公司，从“航路联通”走向了“并肩而行”。

从“飞进来”到“推出去”：老朋友的新身份

如果你关注过去一年三亚的国际航线突破，对“神鹰航空”这个名字一定不陌生。时间倒回至2025年3月4日，同样是柏林ITB的现场，三亚市旅游发展局、三亚凤凰国际机场与神鹰航空三方郑重签署合作备忘录，约定共同推动欧洲航线的落地。

仅仅四个多月后，这份约定变成了现实。2025年7月27日，一架由神鹰航空执飞的空客A330缓缓降落三亚凤凰国际机场，“法兰克福⇌曼谷⇌三亚”第五航权航线首航成功。这是海南自贸港首条直通欧洲的第五航权定期客运航线，它像一条“热带空中走廊”，首次将三亚与西欧核心航空枢纽紧密相连。

如今，神鹰航空的身份再次升级。从“承运人”变为“推荐官”，神鹰航空位于法兰克福及德国的办公地将永久性地嵌入“三亚基因”。作为德国最大的休闲航空公司，神鹰航空将利用其在欧洲本土的航线网络、销售渠道和客户资源，就地化身三亚旅游的“最强推销员”。

为什么是神鹰？一条航线的“裂变效应”

回顾这一年的合作，我们看到的不仅是一条航线的开通，更是三亚借助自贸港政策东风，打开欧洲高端度假市场的决心。

神鹰航空降落三亚。

过去，欧洲游客想要来三亚，往往面临中转繁琐的困扰。而“法兰克福⇌曼谷⇌三亚”航线的开通，借助第五航权政策，实现了“一程飞三国”：它不仅将三亚的阳光带给了德国游客，还通过经停曼谷的设计，将东南亚客源与三亚串联，构建了一个高效的亚欧旅游中转枢纽。

数据显示，2025年三亚入境游市场欧洲市场增幅显著，其中来自德国的游客数量同比增长20%。这一成绩的背后，正是航线开通与目的地推广共同发力的结果。此次将首个境外推广联络处设在神鹰航空，等于是在欧洲的“航空心脏”安装了一个永不停歇的三亚推广引擎。

授牌背后的深意：三亚要的不只是游客，更是“深度”

在授牌仪式现场，彼得·格贝尔先生接过的不仅是一块牌匾，更是三亚向欧洲市场递出的一张“信任票”。对于神鹰航空而言，执飞三亚航线不仅是增加一条航点，更是对其深耕休闲度假市场定位的呼应。三亚的热带雨林、高品质酒店群和独特的黎苗文化，恰好满足了欧洲游客对生态和文化体验的渴望。

而“联络处”的落地，则实现了三个层面的突破：

营销前移：让专业的人做专业的事。神鹰航空最懂德国人的假期偏好，由他们来推荐三亚的帆船、高尔夫或雨林徒步，无疑更具说服力。

服务前置：未来，欧洲游客甚至在购买神鹰航空机票的那一刻，就能在法兰克福的办公室了解到三亚的美食、免签政策和免税购物攻略。

信心加固：航司投入飞机、目的地投入宣传，这种深度合作模式，让这条航线能够飞得更稳、更远。

展望：从法兰克福出发，连接整个欧洲

站在2026年的春天回望，三亚的国际化之路正越走越宽。随着海南自贸港封关运作后的政策红利持续释放，86国免签政策让“说走就走”的旅行成为常态。此次境外推广联络处的设立，是一个全新的起点。以法兰克福为支点，借助神鹰航空覆盖全欧的航线网络，三亚的声音将不仅限于德国，而是辐射到更多欧洲客源城市。

2025年7月27日，德国神鹰航空运营的“法兰克福⇌曼谷⇌三亚”第五航权航线首航航班抵达三亚凤凰国际机场。

航线是纽带，联络处是港湾。黄兴希望，当欧洲的朋友想去远方寻找阳光时，神鹰航空能成为他们的引路者，而三亚，能成为他们的第一选择。