春日首发,全城联动!上海再启赛车盛宴

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步入第三个年头的“格子旗嘉年华”在今年迎来了全面升级。

上海市民在徐汇西岸感受赛车文化。

记者 | 王仲昀

3月10日中午,上海阳光明媚,春色宜人。徐汇西岸穹顶北广场的主舞台上,中国车手周冠宇的亮相引起了全场欢呼。两天前,这片场地刚刚举办了“2026格子旗嘉年华”启动仪式。此番周冠宇的见面会,更是为车迷带来与偶像车手难得的见面机会。

谈到再次以车手身份回到上海,周冠宇说,“每一次回来,都有回家的感觉”。这一番真情流露,又为在场以及广大中国车迷对于即将到来的赛事增添了几分热情。

在此热潮之中,2026年F1喜力中国大奖赛于3月13日至15日在上海举行,一场全城联动的赛车盛宴已经拉开了帷幕。

“格子旗嘉年华”,全面焕新

作为2026年上海“春日首发季”文商旅体展联动的重要活动之一,“2026格子旗嘉年华”于3月8日开启,持续至3月15日。活动以“申城竞速·为新赴约 SHANGHAI LET’S MEET!”为主题,在徐汇西岸、嘉定上赛场、虹口北外滩、宝山滨江等四个分会场举行,让更多市民游客通过文商旅体展融合的新场景、新体验,感受赛车运动的激情与魅力。

步入第三个年头的“格子旗嘉年华”在今年迎来了全面升级。久事文化传播有限公司总经理蒋筠影在接受采访时表示,“2026格子旗嘉年华”首创“多点串联”模式,联动四大核心地标,将赛车文化的激情与魅力深度融入城市肌理,让赛事与城市互融共生,相互引流,助力上海国际消费中心城市建设。

8日下午,上海徐汇西岸与上海宝山滨江两大会场率先开放,这也是格子旗嘉年华在今年最新开辟的活动场地。其中,徐汇西岸作为启动仪式举办地与核心首发会场之一,化身“赛车之城”,全方位打造沉浸式赛车文化体验场。《新民周刊》在西岸梦中心看到,现场活动涵盖赛事转播、主题展览、舞台演出、互动游戏、主题车展及商业展陈等多元业态。

刚步入活动现场,首先映入眼帘的是醒目的“寻找周冠宇”主题沉浸式展览。走进展区,会看到一些周冠宇不同时期的照片。据周冠宇本人介绍,有些照片是第一次公开。展览分为“梦想的摇篮”“通往 F1 的阶梯”“历史与荣光”“蓄势与未来”四大篇章,全景式地展现了中国首位F1车手从8岁接触赛车到进入围场的成长历程。

2026“格子旗嘉年华”以多元形式让各年龄段市民体验、参与赛车运动。

8日当天适逢周末,徐汇西岸游人如织。现场一些与赛车运动相关的趣味游戏,譬如“闪电换胎”“眼疾手快”,吸引着各个年龄段的市民争相参与。在喜力P房,许多市民在模拟赛车前排队等待,只为坐上赛车座椅,握紧方向盘,体验更逼真的赛道轰鸣。

本届嘉年华与上海汽车博物馆合作的经典车展,带来了包括法拉利、阿斯顿马丁与凯迪拉克等品牌的经典老车,唤醒了老车迷的青春记忆,也让人大饱眼福。

《新民周刊》了解到,为进一步提升上海市民对于赛车运动的参与感和体验感,本届嘉年华创新推出“超级驾照”特色集章本。该产品以周冠宇的Q版形象为核心设计元素,内含专属“周冠宇限定章”集章机制。在嘉年华现场领取“超级驾照”后,市民可在四大核心会场完成沉浸式打卡,解锁各个区域的独特魅力,还能享受餐饮、零售、文娱消费等多项专项礼遇。

随着夜幕降临,西岸的天空被一场璀璨的无人机表演点亮。如繁星般升起的无人机,在夜幕中勾勒出凯迪拉克与周冠宇同框的画面,将“中国车手”“中国骄傲”镌刻于上海的天际线。

“选择徐汇滨江作为主场,正是看中了这里丰富的水岸资源、工业遗存和庞大的人流量,更依托西岸成熟的商圈资源,让赛车文化与城市消费深度融合。”蒋筠影表示,本届嘉年华相比去年双场景联动全面升级,通过四会场串联起上海更多水岸资源,为赛车文化营造更浓厚的城市氛围,也让更多市民游客能就近参与这场狂欢。

3月8日当天,在宝山滨江的上海国际邮轮旅游度假区会场,以“视觉奇观+沉浸体验”为核心,通过巨型艺术装置与趣味互动项目,营造出极具视觉冲击力的嘉年华氛围。

北外滩国客中心会场依托滨江优越的地理位置,在申城璀璨的城市天际线下,开创性地搭建了完整的卡丁车赛道,推出“喜力滨江卡丁车”等高参与度互动项目。

上赛水景广场会场则聚焦赛事核心视角,致力于让观众近距离感受F1赛事的硬核。

“上”赛道,硬核升级

据“上海发布”消息,2026年F1喜力中国大奖赛开始前夕,赛场已完成包括赛道、看台、安全设施在内的全方位升级改造,旨在为车手和观众提供更卓越的竞赛与观赛环境。

今年重装登场的E看台可容纳超过4000名观众,座椅在安全、耐久与舒适性上均遵循国际标准。该看台为观众近距离观赏11号至13号组合弯的激烈攻防提供了绝佳视角。同时,E看台的标识标牌系统也已完成全面优化,新增完善了各类指引标识,并配备贴心接驳服务,以提升观众通行效率与便利性。

对于车手比拼的赛道,上海国际赛车场遵照国际汽联(FIA)标准完成了专项升级。其中,核心优化举措是将3号弯“香肠路肩”高度从120mm降至50mm,旨在减少车辆高速过弯时的震动与弹起风险,提升过弯平顺性与比赛连续性。凭借这一精准调校,上赛道成功跻身全球首批适配FIA新AI辅助检测系统(ECAT)的赛道之列。

此外,赛道表面通过数字3D技术切削工艺,平整度已达国际顶级标准。维修区车库采用了高耐磨、抗腐蚀的地坪体系。各裁判站点的设施也完成了维护与标识更新,以提升应急响应速度。

上海国际赛车场近期以高分通过了国际汽联赛道环境三星认证。历经全面升级的“上”字赛道,静候一年一度的F1赛车疾驰。

中国车手,继续沉淀

近几年来,每逢F1中国大奖赛上海站,周冠宇在上海的一举一动都格外引人关注。

在3月10日的车迷见面会上,周冠宇看到台下熙熙攘攘的中国车迷,直言“还是很感动”。在车迷面前,他再次提到了自己新赛季的目标:“希望自己能继续留在围场,早日重回正式车手序列,回到F1赛道”。

基于上述目标,步入新赛季前,周冠军脱下了红色的法拉利战袍,穿上黑色的凯迪拉克队服。对于这一决定,周冠宇10日当天表示,“当我作出选择时,我更偏向于真正回归正式车手的机会。”

中国车手周冠宇目前担任F1凯迪拉克一号储备车手。 摄影/杨维格

目前周冠宇在凯迪拉克车队担任1号储备车手。自己是车队新人,而凯迪拉克车队也是F1赛事近十年来难得的新面孔。对于这一新身份,周冠宇在揭幕站赛前表示,车队虽是首度征战F1,但并不缺乏经验。“我们队里有不少经验丰富的成员,他们能够灵活、熟练地应对各种情况,这不仅可以帮助车队少走些弯路,也能让我在工作中学到更多。”

周冠宇透露,目前车队内部的氛围很好,大家各司其职。“对我而言,加盟凯迪拉克车队是个全新的开始,虽然前路一定充满挑战,但我很有信心,希望能不断进步,收获好的结果。”

相比上赛季,如今的周冠宇拥有更多亮相的机会,也得到更大空间以发挥自身水平。他需要做的,仍是不断积累经验,提升综合实力,时刻做好登场的准备。