关于江浙沪的公交博物馆，就是来到昆山这里了。说起这个城市，大家可能都不太熟悉，它其实是苏州下辖的一个县级市，定位有点类似于广州的番禺、从化、增城。而我个人觉得特别有趣的，就是昆山这里的公交车。
首先是它整体的风格，采用银色作为车身涂装。尽管这种涂装在客运车上比较常见，但在公交车上还是稀有的。特别是昆山大部分公交车的后轴，都装了半隐藏式轮拱，好不好看就见仁见智，反正放在全国公交车里，昆山公交的整体风格还是蛮特别的。
第二点就是车型。昆山这边，我个人估计是目前整个江浙沪地区服役老车最多的地方。
在这里，你能看到很多 2012 、 2013 年上线的 LNG 单燃料车（其中部分还是自动挡的高配车型），依然大量在服役。像以前广州早就消失的宇通 A74 、宇通飞鹰、宇通 H12 ，这里全都还在。
而且因为属于苏州管辖，所以苏州金龙海格客车也特别多。像广州早就淘汰的 12 米海格插电混动，在昆山真的是烂大街。不管你坐也好、拍也好， 10 台车里面基本 8 台都是这些车，真的看到腻、看到想扔相机。
所以来到昆山看公交、拍公交、坐公交，真的很爽，出门随便一走，就能看到这些落后动力的老车。我只能说，昆山这个地方，不仅是江浙沪的公交博物馆，更是我们这种喜欢老车的车迷天堂了。
最后就是老生常谈的问题了。这里还在跑很多 2012 、 2013 年的公交车，再过不到几个月，这些车就即将年满 13 年，要强制报废了。
