灌阳县水车大桥，是长水公路这条交通要道上，连接灌阳县城重要的交通设施。
水车大桥建于上世纪七十年代，确切的时间，大致在1978年建成，屈指算来，已有近50年了。
五十年来，沧海桑田，这座立下汗马功劳的大桥，在社会日新月异的迅猛发展下，显得不堪重负，它终于要卸下重担，被拆除重建，完成它的历史使命。
在水车大桥即将消失之前，我们来到现场，拍下一组照片，留下它最后的身姿。
水车大桥的两端，立起了限高杆，说是这座桥已有危桥，最大通过质量为10吨的车辆。
目测桥面宽度为7-8米。
桥面两侧的人行道大概只有0.5米宽。
大桥的护栏，用的是一种叫米石混凝土的材料现浇而成，在上世纪九十年代以前，这种工艺比较常见，但现在，已经很少使用了。
五十年来，风霜雨雪的侵袭下，部分护栏出现了缺损，后用水泥砂浆修补起来。
护栏下用预制的花板作拦挡，花板上的图案不知是鸽子还是海鸥？
整体上看，护栏保存得还比较完好。
拍大桥下游一侧。
本想在下游为大桥拍一张全景照，奈何岸边绿树成荫，好不容易找到一个空隙，拍下大桥一段。
来到大桥的上游，桥拱与岸堤之间设置了一个高大的桥孔，便于泄洪。
大桥为三连拱桥，江中设置了二个桥墩。
桥拱为浆砌石拱，目测桥拱为六分之一拱。
桥拱的弧形非常顺滑，外观平整，可见施工质量非常优秀，可惜，这样一座大桥，竟成了即将被拆除的危桥。
大桥之上，防洪堤设置成二级，一级堤为浆砌石挡墙，堤顶做成步道，二级堤为土堤，表面种树植草。
站在大桥之上往上游看，江边那座有一个尖顶的小山，名叫五马山，再往上游约二公里，就是水车水库大坝。
大桥拆除重建，桥边的这座建筑恐怕得先拆除。
大桥的下游侧面。
从下游拍一张大桥全景照。
在桥下拍大桥。
大桥下游的下面，为水车街上的建筑。
也许几个月之后，这里会大变样了，留此存照吧！
