从徽州天路到皖浙天路，盘旋在皖南的三重山水画卷

2026-03-15 07:10 旅游攻略 3 0

四月底的皖南，群山褪去春日的喧嚣，只剩下一望无际的、深浅不一的绿。我们先抵达黄山市，在屯溪老街附近寻一处客栈歇下，让旅途的疲惫在徽州温润的夜色中慢慢消融。次日清晨，车子加满油，我们正式向着此行的第一段天路进发。

我们没有走常规的东入口，而是选择从西入口进，经白际乡，直奔狮石乡。这无疑是天路最纯粹、最狂野的一段。车子开始爬坡，窗外的世界便立刻安静下来，只剩下引擎低沉的轰鸣。崭新的柏油路在崔巍的青绿色山体上缠绕、攀升，仿佛是大山随手勾勒的线条。这里被誉为“中国东部自驾游天堂”，果然名不虚传。

5月的邀约：藏地结伴

随着海拔抬升，视野骤然开阔。回望来路，山路层层叠叠，迂回曲折，像一曲无声的乐章。当车子盘到山脊之上，四周的山峰都矮了下去，变成了脚下涌动的绿色波涛。

风不大，但带着山野凛冽的气息灌进车窗。我们停车在一个无名的观景台，极目远眺，远山如黛，层峦叠嶂。百丈冲的瀑布就在这样的背景下，如同一道白练从两山之间喷薄而出，在满目苍翠中，那一抹跃动的白，便有了点睛的灵气。这不仅仅是路，这更是一首写给山川的诗。

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从狮石乡折向蜈蚣岭村，车子在更高的山路上攀爬。当看到“蜈蚣岭”的路牌时，我们已然置身于海拔八百多米的“云上人家”。这里的风光与天路的雄奇又不同，是一种人力与天工共同创造的震撼。

放眼望去，整面山坡从山脚到山顶，全是被石块垒砌而成的梯地茶园。一道道石塝随山势蜿蜒，层层叠叠，规整而又气势磅礴，仿佛是直达天际的阶梯，又像是巨人遗落的指纹。这就是著名的“千亩石砌梯地茶园”。可以想象，上世纪六十年代，蜈蚣岭人如何凭“愚公移山”的劲头，开山凿石，垒石造地，将荒山变成如今的绿水青山。石塝之内，是一垄垄生机勃勃的茶树，正逢采春茶的时节，山间云雾缭绕，空气里似乎都飘浮着清冽的茶香。

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夜幕降临，我们决定留宿于此。出发前，在热门预订平台上搜不到蜈蚣岭的任何住宿信息。上山之后才知道，整个村子一共只有两家民宿。我们选择了较新的一家，幸运的是，在彼时皖南民宿普遍简陋的条件下，这家新开的还算干净。老板娘淳朴客气，我们包了晚饭和早饭，价格公道，早已记不清具体数字，但那份物超所值的踏实感却依然清晰。

房间正对大山，推窗便是巨幅山水画。清晨，被鸟鸣唤醒，起身推窗，只见远山坳间，薄薄的云海正缓缓涌动，仿佛要将连绵的山峦笼成一座座温柔的岛屿。

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告别蜈蚣岭，我们沿着新安江水库南侧绕行。这一段，应该就是“皖浙一号公路”的精华。路况极好，平整的柏油路在山腰上蜿蜒。与天路紧贴山脊的惊险不同，这条路更像一个从容的观赏者，始终在半山腰，用一种恰到好处的视角，引领我们俯瞰新安江的美景。

江水碧绿如玉，平静无波，像一条宽大的绸带铺展在群山之间。从我们这个角度看下去，江水曲折蜿蜒，划出一个个优美的弧线，著名的“新安第一湾”——凤凰岛，就这样毫无保留地展现在眼前，三百度的完美江湾，将一汪碧水温柔地揽在怀中。江面上偶尔有游船驶过，犁开一道白色的浪花，随即又被江水抚平。

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对岸的山峦一层层推远，颜色由深绿到浅蓝，层次分明。两岸粉墙黛瓦的徽派村落，就点缀在这青山绿水之间，如同一颗颗遗落的珍珠。千年前的古徽州人，正是沿着这条黄金水道，将徽州的物产运往杭州、苏州，写下了“无徽不成镇”的传奇。直到车子抵达淳安县南浦大桥，我们过桥后折返，从新安江北侧前往歙县。

在这条风景线上，有一个不可错过的小众秘境——蜘蛛肚土楼。它位于武阳乡一座形似蜘蛛结网的山上，是一个姚姓聚族而居的高山村落。通往蜘蛛肚的路，是对驾驶技术的真正考验。

一条仅容一车通行的山路，窄、弯多、坡陡，很多弯道是超过九十度的发卡弯，毫无视野。可以毫不夸张地说，即便是经验丰富的老司机，也必须全神贯注，所有的上坡弯道，全是180度转折，且方向盘必须精准地打满两把以上，稍有迟疑便可能进退两难。这大概是我自驾生涯中开过最难的几公里路。

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当车子终于停在村口，眼前的一切让人觉得刚才的惊险是值得的。村子至今仍保持着原始的自然风貌，一座座夯土筑成的土楼，依山就势，错落有致，在午后阳光的照射下，泛着温暖的金黄色。站在村中，真有一种“高山又临水，扬手可触云”的错觉。俯瞰山下，山脚处就是新安江，原本宽阔的江面在这里被大坝拦截成平静的湖面，那便是曾经繁荣的埠头小镇——大川乡的遗址，如今已长眠水底。从蜘蛛肚俯拍的大川岛和新安江，云蒸霞蔚，近年屡次在摄影大赛中获奖，也就不足为奇了。

顺着路线，我们自然不能错过徽州古城。这座古城与云南丽江、山西平遥、四川阆中并称为“中国保存最为完好的四大古城”。它始建于秦朝，自唐代以来，一直是徽郡、州、府治所在地，形成了“城套城”的独特风格。走在古城中，最引人注目的莫过于许国石坊，这座八脚牌坊全部采用青色茶园石仿木构造，雕饰精巧，是全国罕见的明代石坊建筑。漫步在斗山街的青石板路上，两旁是高大的徽派古民居，斑驳的马头墙，幽深的古巷，仿佛还能听到历史的回响。

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距离古城不远的渔梁坝，也是必到之处。它位于练江之上，始建于唐代，素有“江南都江堰”之美誉。整座水坝长143米，全部用重达吨余的坚硬花岗岩垒砌而成，每块石头之间用石榫或燕尾槽牢牢固定，设计巧妙，建造坚固。站在坝上，看清澈的江水漫过石坝，奔流而下，形成一道宽阔的水帘，哗哗的水声，似乎在诉说着它作为古代新安江上最重要的水利枢纽，为过往船只调节水位、保障通航的辉煌过往。

快乐的时光总是短暂，我们踏上归途。返程选择的是另一条经典自驾路线——“皖浙天路”。与来时的徽州天路不同，这条天路更显精巧别致。我们从绩溪出发，直奔家朋乡的梅干岭观景平台。

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这是一条被称为“华东骑行界的巅峰战场”的险峻之路，全长31公里的精华路段，竟有351道弯，海拔落差近千米。车子在山间盘旋，眼前是不断变换的风景。最经典的画面，便是从梅干岭观景台俯瞰下去：层层叠叠的梯田顺着山势铺开，此时虽无春日油菜花的金黄，但刚插上秧苗的水田，如同一面面镜子，倒映着天光云影，与远处的青山、近处的徽派民居构成一幅绝美的田园画卷。